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[F1]雄風再起?Renault Sport發表螢光黃色R.S.18賽車
記者/小亮 本文已被閱讀7,677
除了Mercedes AMG以及Ferrari以外的第3支廠隊Renault Sport,於2月20日發表代號R.S.18的2018年賽季賽車。與2017年的賽車相比,R.S.18的塗裝主軸的黃色變成了螢光黃,並加大的黑色的比例。在設計上除鯊魚鰭、T型小翼與Halo系統外,大體設計與R.S.17賽車相似。

發表的R.S.18塗裝帶有螢光黃,與Renault慣用的黃色不同。

Renault Sport選擇以網路影片方式透過各式網路媒體發布R.S.18的照片。特別的是,Renault Sport還拍攝有全像式影片,使用透明倒金字塔型的輔助器材,將可以看到R.S.18在眼前原地旋轉的立體影像,十分有趣。




整軍3年,必須提出成績

2018年賽季對於Renault Sport車隊而言是關鍵的一年。Renault車隊因為2008年新加坡站要求Nelson Piquet Jr.撞車以協助Fernando Alonso奪冠事件,2011年至2015年退出了F1,退居引擎供應商,一直到2016年才再次以Renault Sport的名義,重回F1賽場,2018年已經是第3個賽季。面對以撙節成本見長、對賽車運動不甚支持的集團總裁Carlos Ghosn,2018賽季已經到了需要拿出成績的時候。


2016年將接手的Lotus車隊正式以Renault Sport的名稱出賽,然而Lotus車隊長期資源不足,Renault Sport車隊雖然接手,仍需時間整備。此外,Renault Energy雖然持續擔任Red Bull車隊的引擎供應商,但是在混合動力時代一直未能找到好的解決方式,2016年賽季前還一度與長期合作夥伴Red Bull鬧翻,最後只能以Tag Heuer貼牌方式化解。同樣動力系統放在Renault Sport自己的車上,自然亦未能有良好的表現,讓Renault Sport以廠隊回歸的第1年以第9名作收。


2017年Renault Sport自Force India車隊找來了2015年Le Mans冠軍Nico Hülkenberg,強化車手戰力,並在開賽前設立了年度第5名的目標。雖然動力系統在下半賽季的表現漸入佳境,年度車隊排名自2016年的第9名上升至第6名。然這樣的成績相對於Renault在F1的光榮歷史,仍是不足,亦不符合廠隊應有的要求。


 
 

車手陣營強化,期待2018賽季表現

因此,Renault Sport在2017年賽季提前與Jolyon Palmer解約,自Toro Rosso車隊找來Carl Sainz Jr.加盟,進一步補強車手戰力,期望能在2018年再創佳績。


Renault Sport車隊管理總監Cyril Abiteboul表示,Hulkenberg與Sainz均是十分具有實力與企圖心的車手,2人在2017年賽季末的合作表現非常好,並對車隊提供非常寶貴的回饋,讓車隊能讓R.S.18的戰力再行上升,相信在2018年賽季亦能帶來更好的成績。


2018年賽季,Renault Sport車隊亦指名了 2017年GP3亞軍英韓國籍的Jack Aitken擔任儲備車手。Aitken是Renault Sport Academy的培訓車手,2018年除了在自由練習為Renault Sport上場之外,亦將參與F2賽事。研發車手則是2017年F2亞軍俄羅斯車手Artem Markelov。

Renault Sport近年積極更換車手陣容,以強化戰力。2018年的賽季由2015年Le Mans冠軍車手Nico Hülkenberg(右2)、Carlos Sainz Jr.(左2)擔綱,
2017年GP3亞軍、英韓國籍的Jack Aitken擔任儲備車手(左1),研發車手則是2017年F2亞軍俄羅斯車手Artem Markelov(右1)。

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