Haas車隊於2月14日無預警透過網路發表2018年賽車VF-18，成為2018年賽季第1輛亮相的賽車，也讓全球消費者第1次正式看到安裝了Halo系統之後的2018年F1賽車樣貌。
Haas F1車隊在網路上以「Bigger. Better. Faster. Lighter」更大、更好、更快、更輕來描述這款新車，並表示其塗裝仍依循創辦人Gene Haas在30年前打造出VF-1綜合加工機的元素所設計，以彰顯品牌一路以來的傳承。
 |  | | 全新VF-18賽車車尾造型最明顯就是巨大鯊魚鰭的縮小。尾翼為Haas新的贊助商Jack & Jones商標。Jack & Jones是丹麥的男性服飾品牌，亦是Haas車手Kevin Magnussen長期的贊助商。 |
|
從外觀來看，VF-18與2017年的VF-17，外型上最大的不同在於大尺碼鯊魚鰭與橫向T型小翼的消失。在進氣口後方的垂直空力套件尺碼大符的縮小，以符合2018年技術規則的要求。另外明顯的不同，就是按照時程於2018年導入的Halo車手保護套件。被網友戲稱為「夾腳拖」Halo車手保護套件，是在座艙開口上加裝U型保護架與中央支柱，以保護車手的頭部不受到賽場上飛揚的物體撞擊的系統，與2017年所進行測試的套件版本相近，也讓車輛外型與預期差異不大。
Haas車隊仍是採用Ferrari車隊前一年的動力系統，因此使用的是Ferrari 062渦輪增加1.6升V6引擎及KERS複合動力系統。車體以碳纖維打造，前後懸吊都採用推桿式設定，搭載ZF Sachs的避震器，轉向系統、8速半自動變速箱等亦均為Ferrari所生產。離合器為AP Racing，輪圈則為OZ Racing。車身的尺碼部份，全寬為2,000毫米，車輛含車手為733公斤，均依循技術規範。
 | | VF-18的車寬2,000毫米，動力系統採用2017年的Ferrari 062系統。
|
|
Haas車隊在2017年於10支車隊中取得第8名的成績，2016年參賽的首年則是在11支車隊中取得第8名的成績。然而積分從原有29分成長至47分，表現有所精進，也讓Haas車隊早早就確認Romain Grosjean與Kevin Magnussen的車手陣容。在技術規則變動不大、Ferrari 062動力系統實力強悍協助之下，讓Haas在2018年仍有相當進步的空間。
|
