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[WRC]愛沙尼亞站：疫情解封後首戰，地主車手O.Tänak奪勝 |
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2020年WRC世界拉力錦標賽受新冠肺炎疫情影響已經停賽半年之久，睽違很長一段時間，所有車隊、車手以及車迷終於可以在今年9月重新返回崗位，不過賽程已經大幅調整，原本全年共13個分站賽事已經縮短為7個，在本月初的Estonia愛沙尼亞站結束之後，將只剩下土耳其 (9/18~9/20)、義大利 (10/8~10/11) 及比利時 (11/19~11/22) 等3個分站賽事要完成。
原本的阿根廷、葡萄牙、肯亞、芬蘭、紐西蘭、德國、英國及日本等分站賽事都因新冠肺炎疫情取消，新賽程納入了原本沒有在賽程表當中的分站，包含Estonia愛沙尼亞及Belgium比利時這兩個首次舉辦WRC賽事的國家。
 | | | 2020年WRC賽季因新冠肺炎疫情暫停半年後，賽程已經大幅調整與縮減，許多分站遭到取消。解封後首戰是Estonia愛沙尼亞站，同時這也是WRC自1973年開辦以來的第600場賽事。 |
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Estonia愛沙尼亞不僅是第33個WRC賽事舉辦國，同時此一分站也是WRC自1973年首度開辦以來的第600場分站賽事。不過由於是因疫情全面封鎖後的首場WRC賽事，再加上疫情尚未降溫，因此大會被嚴格要求了關於疫情的防護措施，所有與會的車手、車隊人員、記者與觀眾，都必須配戴口罩及保持社交距離。
Estonia愛沙尼亞雖然是第一次舉辦WRC賽事，但其實當地有很豐富的拉力賽舉辦經驗，2019年WRC世界總冠軍Ott Tänak就是愛沙尼亞籍的車手。本站共規劃了3天賽程、17個SS比賽路段，SS路段總長共233.4公里。
 | | | Estonia愛沙尼亞站是2020年WRC賽季在疫情解封後的首場賽事，所有與會人員都必須保持社交距離與配戴口罩。 |
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O.Tänak熟悉地型特色，賽程初期就取得領先地位
本站關注焦點鎖定在暫時位居總積分排行榜領先的Sébastien Ogier，以及落後給S.Ogier達24分積分的地主車手Ott Tänak身上。愛沙尼亞籍的O.Tänak對此地比賽環境相當熟悉，且在正式比賽開始之前，O.Tänak已經贏得在Estonia舉行的兩場暖身賽事。
SS1在當地時間週五的晚上7點起跑，是一條長度僅1.29公里的短道，結果由駕駛Ford Fiesta WRC賽車的Esapekka Lappi和駕駛Toyota Yaris WRC賽車的S.Ogier並列最速，O.Tänak以0.1秒的些微差距排在第3。隨後O.Tänak拿下SS3和SS4兩個最速成績，成功攀上領先地位。不過由於先前的爆胎讓O.Tänak只剩一個備用輪胎可用，因此它在下一次的Service Park之前必須謹慎的管理輪胎。
 | | | 目前暫居車手總積分排行榜首位的Toyota廠隊車手S.Ogier，在第一天賽程居於領先位置。 |
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O.Tänak的隊友Thierry Neuville，他在SS5拿下這次分站賽事的首個最速成績，並暫時排在第3位，不過他表示他在高速路段仍然缺乏信心。至於S.Ogier在周六上午賽程結束前暫時排在第4，與領先的O.Tänak之間有15.5秒的差距。根據分析，Toyota Yaris WRC和Hyundai i20 WRC賽車在高速路段的性能相當，但技術性的低速彎角則是Hyundai i20 WRC略勝一籌。
 | | | 地主車手O.Tänak靠著週五賽程的兩個最速成績站上首位，並持續保持在領先位置。 |
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週六下午賽程，O.Tänak持續保持在領先位置，隊友Craig Breen取得SS9和SS10的最速成績，表現出色並穩定居於O.Tänak後方。原本排在第3位的Thierry Neuville，在SS7高速通過一處左彎時，左前輪突然彈起，導致出彎時右後輪落入賽道外草叢中並造成損壞，T.Neuville拖著快脫落的右後輪完成比賽，但浪費了許多時間，排名滑落至第9。
O.Tänak以22.2秒距離摘勝，19歲車手K.Rovanperä取得Power Stage獎勵積分
週日賽程的競爭依然十分激烈，Toyota Gazoo Racing車隊麾下車手展現速度，E.Evans、K.Rovanperä和S.Ogier接連拿下SS最速成績，其中年僅19歲的芬蘭籍車手K.Rovanperä更是取得SS13、SS16和SS17等3個最速，Power Stage (SS17) 的最速成績讓K.Rovanperä取得了5分獎勵積分。
 | | | Toyota廠隊麾下年僅19歲的芬蘭籍車手K.Rovanperä，在SS17跑出最速成績拿下Power Stage最高的5分獎勵積分。 |
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不過儘管如此，依然沒有人可以阻止的了O.Tänak在自家稱王的決心，幾乎主宰全場的O.Tänak最終以22.2秒的領先距離贏得了Estonia愛沙尼亞站的勝利，給場邊到場替他加油的家鄉車迷最好的回報！O.Tänak的隊友Craig Breen，可說是本站最佳代班車手，和Dani Sordo及Sébastien Loeb共用席次的Craig Breen，本站取得兩個最速成績，穩定的表現不僅成功守住Toyota大軍的攻勢，並順利以第2名完賽，與O.Tänak一同包下兩個頒獎臺席次。
Estonia愛沙尼亞站結束後，28分 (25+3) 積分進帳的O.Tänak在總積分榜排名躍升至第3位，距離第2名的E.Evans只剩4分差距、和暫時領先的S.Ogier之間也只剩13分的距離。此外，Hyundai廠隊本站大有斬獲，靠著O.Tänak和C.Breen包辦1、2名的好成績，Hyundai廠隊目前和領先的Toyota廠隊之間只有5分的距離。
 | | | 地主車手O.Tänak不負當地車迷的期待順利摘下Estonia愛沙尼亞站的勝利，目前距離積分領先的S.Ogier只剩13分差距。 |
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2020年WRC世界拉力錦標賽的下一站賽事，將在今年9月18至20日於土耳其舉行今年賽季第5站賽事，是另一場充滿挑戰性的Gravel礫石路面分站，所有車手將要面臨崎嶇石塊與高溫的衝擊。
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