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[F1]重返往日榮光，McLaren車隊發表MCL33賽車 |
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McLaren同樣選在2月22日透過網路發表2018年賽季用賽車。依循2017年賽季開始的復古風格，賽車的名稱採用MCL33為名，車身的塗裝是以創隊時的橘色塗裝為主軸，以做出區隔。McLaren車隊在2018年賽季正式與動力系統供應商Honda分道揚鑣，改採Renault Energy的動力系統，是否能扭轉過去數年的局勢，重現往日榮光，成為全球車迷最關注的焦點。
從外觀看，MCL33的造型在2018年各車隊所發表的賽車中是最為簡潔清爽的，在車體兩側散熱進氣口的外側，少了許多複雜的空氣力學套件，讓整體車身造型顯得極為流暢。不過，車身的塗裝因為少了車隊的冠名贊助商而顯得冷冷清清。雖然車隊執行總監Zak Brown表示希望能帶給車迷一致的品牌認同、不希望每年都因為冠名贊助商的不同而改名，不過這也可看出多年比賽成績不佳對於McLaren車隊已經帶來了實質的影響。
 | | | 清爽的車側結構，來自於空氣力學的簡潔設計，以及缺乏冠名贊助商的窘境。 |
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不過McLaren亦對外表示，在第1站澳洲墨爾本的比賽之後，便會推出大規模的改版，究竟是車隊研發進度的落後，或是真的留有後招，仍有待時間觀察。
車手陣容不變，車輛成取勝關鍵
在車手部份，McLaren在2018年賽季保持與2017年相同的陣容，由2屆世界冠軍的西班牙車手Fernando Alonso搭檔比利時新季Stoffel Vandoorne一起出賽。2位車手的穩定性不成問題，Alonso的速度更是場上第1流的水準，2018年賽季的表現，仍舊維繫在車輛的耐久性及性能。
 | | | McLaren仍由2屆世界冠軍Fernando Alonso(左2)與比利時車手Stoffel Vandoorne(左1)聯手出賽。儲備車手則為英國車手Lando Norris(右2)搭任。最特別的則是專任的模擬器車手Rudy van Buren(右1)。 |
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儲備車手部份，McLaren由培訓的英國車手Lando Norris來擔任，他將會在進行F1測試工作同時，參與2018年的F2賽事。另外，在McLaren破天荒舉辦的賽車電玩競賽中脫穎而出的荷蘭玩家Rudy van Buren，則將成為McLaren車隊2018年專屬的模擬器測試車手，協助車隊進行車輛的研發。
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