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[Dakar]薑還是老的辣,達卡先生Peterhansel奪第12冠
記者/張旭 本文已被閱讀7,986
自2016年1月3日展開的第37屆2016達卡拉力賽,參賽者在穿越阿根廷、玻利維亞兩國近萬公里的路程後,完成13天的艱苦賽程後,已於1月16日圓滿落幕。原本汽車組賽事逾半時、由初次跨界挑戰的Sebastien Loeb所領先的態勢,一舉被素有「達卡先生」之稱的老將Stéphane Peterhansel所逆轉並奪回冠軍,成為首度拿到汽車組、摩托車組各六冠的王者。而卡車組則是由已於2012年賽事奪冠的荷蘭車手Gerard de Rooy 再次抱回,摩托車組中由澳洲新血Toby Price首次奪冠,四輪摩托車組則為兩屆冠軍的阿根廷車手Marcos Patronelli再次成功掄元。

原本汽車組賽事逾半時、由初次跨界挑戰的Sebastien Loeb所領先的態勢,一舉被素有「達卡先生」之稱的老將Stéphane Peterhansel所逆轉並奪回冠軍,成為首度拿到汽車組、摩托車組各六冠的王者。



Stage 8:Nasser上演王子復仇記,Loeb大嘆奪冠無望

僅管前面直至Stage 7的賽程幾乎都由初次跨界挑戰、九度奪冠的WRC好手Sebastien Loeb所橫掃,但在賽事經過一天都休息後,各家廠隊的戰力都所調整,由其面對Stage 8從Salta至Belén這段賽程中,多為山區高低起伏的崎嶇地形以及大量的沙塵,很容易發生撞入沙坑的意外,所以此賽段更是需要經驗的累積。而此賽段卡達貴族運動健將、Mini廠隊四屆冠軍的Nasser Al-Attiyah與西班牙老將Saiz Cruz之間的競爭更是激烈,最終Nasser Al-Attiyah只以4小時12分23秒、快Saiz Cruz僅12秒鐘的成績險勝;而Sebastien Loeb則是因為撞入沙坑翻車,只以33名的成績完成Stage 8,大幅拉垮前面幾個賽段所累積的優勢,讓他大嘆奪冠無望。

Stage 8從Salta至Belén這段賽程中,多為山區高低起伏的崎嶇地形以及大量的沙塵,很容易發生撞入沙坑的意外,所以此賽段更是需要經驗的累積。

Stage 8卡達貴族運動健將、Mini廠隊四屆冠軍的Nasser Al-Attiyah與西班牙老將Saiz Cruz之間的競爭更是激烈,最終Nasser Al-Attiyah只以4小時12分23秒、快Saiz Cruz僅12秒鐘的成績險勝。

Sebastien Loeb則是因為撞入沙坑翻車,只以33名的成績完成Stage 8,大幅拉垮前面幾個賽段所累積的優勢,讓他大嘆奪冠無望。

Stage 9: Saiz Cruz不讓Mini再得逞,酷熱氣溫差距小

有鑑於Stage 8被Nasser Al-Attiyah以12秒的差距超越,代表Peugeot廠隊的西班牙老將Saiz Cruz此賽段誓言不讓Mini廠隊再次得逞,但Belén地區酷熱的賽段足以考驗車手們的意志,所以即使此賽段Saiz Cruz以2小時35分31秒的成績努力維持領先,追在其後駕駛Mini廠車的荷蘭車手Erik van Loon也只落後他10秒。而Sebastien Loeb則是前一天撞車後車況大受影響,足足慢了Saiz Cruz達一個多小時。

有鑑於Stage 8被Nasser Al-Attiyah以12秒的差距超越,代表Peugeot廠隊的西班牙老將Saiz Cruz此賽段誓言不讓Mini廠隊再次得逞。

Stage 10: Peterhansel展現王者氣勢,隊友Despres苦追不上

在Stage 10由阿根廷Belén地區至La Rioja的賽段,不像前面兩賽段領先群競爭激烈的態勢,而是由素有「達卡先生」之稱的老將Stéphane Peterhansel開始展現王者氣勢,僅管他一開始有所落後,但後段他採取較為冒險的路段成功突圍,以3小時58分32秒的成績大幅領先居第二位的隊友Cyril Despres達5分40秒。而Loeb則是努力在車輛大大小小的衝撞中,試圖追回前兩賽斷流失的成績,以4小時16分12秒的成績回到了第五位。

素有「達卡先生」之稱的老將Stéphane Peterhansel在Stage 10開始展現王者氣勢,僅管他一開始有所落後,但Stage 10的後段他決定採取較為冒險的路段成功突圍。

Stage 11:Nasser再次領先,Loeb緊追再後

由La Rioja到San Juan這段充滿沙塵與酷熱的Stage 10賽段,競爭亦是非常激烈,Mini廠隊四屆冠軍的Nasser Al-Attiya展現奪勝的慾望,和回到領先群的Loeb展開了互相超越的激戰,只可惜Loeb因為他駕駛的3.0升V6雙渦輪柴油引擎2008 DKR16賽車受之前撞車影響,變速箱又發生小故障,讓Loeb還是被Nasser Al-Attiya再度超車拉開了距離,讓Nasser Al-Attiya以4小時49分16秒的成績,拉出與Loeb相較達5分52秒的差距。而老將Stéphane Peterhansel則不像前一賽段採用較激進的駕駛方式求勝,而是以較為安全的路線由其領航員Jean Paul來指引,以4小時57分21秒的成績,位居第四。

Mini廠隊四屆冠軍的Nasser Al-Attiya在Stage 11展現奪勝的慾望,和回到領先群的Loeb展開了互相超越的激戰。

 
 

Stage 12:Hirvonen首獲領先,Peterhansel穩中求勝

由San Juan地區回到Stage 2起點Villa Carlos Paz卡洛斯帕斯鎮的Stage 12賽程,Mini廠隊的芬蘭車手Mikko Hirvonen,即使沒有足夠的信心,但碰到此賽段極度狹小的彎道,仍突破重圍,拉開與隊友Nasser Al-Attiya的差距,以5小時34分17秒首度在此屆賽事獲得首位。而隊友Nasser Al-Attiya則是在Leeroy Poulter 與Giniel De Villiers 兩位Toyota廠隊的夾擊下,僅僅以36秒的差距位居第二。

Mini廠隊的芬蘭車手Mikko Hirvonen,即使沒有足夠的信心,但碰到Stage 12賽段極度狹小的彎道,仍突破重圍,拉開與隊友Nasser Al-Attiya的差距。

「達卡先生」Stéphane Peterhansel此段一開始就無法獲得領先,再加上該賽段既狹小又充滿濃霧,所以他再度採取較為安全的路線,以求不讓車輛發生事故,並和Cyril Despres與Loeb兩隊友互相支援,以穩定的5小時45分22秒第8名的成績穩定完成賽段。

「達卡先生」Stéphane Peterhansel再度採取較為安全的路線,以求不讓車輛發生事故。

Stage 13:Loeb再下一城,Peterhansel無事故穩定奪冠

隨著賽事來到最後一段,賽程也從Villa Carlos Paz卡洛斯帕斯鎮回到接近里約的Rosario。而最後激烈的競爭時刻,即使前面的賽段車輛發生多起故障、事故,讓九度奪冠的WRC好手Sebastien Loeb大嘆奪冠無望,但在隊友Stéphane Peterhansel的加持下,重新展現強烈的好勝心,以1小時46分51秒的成績順利衝破終點,最終以第九名的成績完賽。而「達卡先生」Stéphane Peterhansel在本屆賽事僅管只有獲得三個賽段的領先,而且Stage 13也只有位居第13位,卻藉著他在每一段均無發生事故或故障的完美記錄,成功拿下此屆冠軍,更成為首度拿到橫跨汽車組、摩托車組各六冠的達卡王者。

在隊友Stéphane Peterhansel的加持下,Sebastien Loeb重新展現強烈的好勝心,以1小時46分51秒的成績順利衝破Stage 13的終點,最終以第九名的成績完賽。

Stéphane Peterhansel奪冠後與其副駕駛Jean Paul興奮地跳上車合影。

2016達卡拉力賽汽車組最終成績

1. Stéphane Peterhansel(Peugeot) 45小時22分10秒
2. Nasser Al-Attiya (Mini) +34分58秒
3. Giniel de Villiers (Hilux Toyota)+1小時02分47秒
4. Mikko Hirvonen (Mini) +1小時05分18秒
5. Leeroy Poulter (Hilux Toyota) +1小時30分43秒

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