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3/8/2007
Sepang賽道票房慘澹,主辦單位勉強支撐
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀19,084
儘管即將於4月5日開賽的馬來西亞站F1大賽門票銷售情況慘澹,但當地主辦單位仍自信地表示,今年的賽道觀眾席上座率一定能超過去年!

Sepang賽道與Proton汽車集團都是馬來西亞前總理馬哈迪(Mahathir Mohamad)任職總理期間所一手創建,因為馬哈迪對賽車的熱情,Petronas石油公司才會介入F1賽事、Sepang賽道也才有機會誕生。馬來西亞站GP大賽單位過去以來一直有「無法吸引足夠觀眾進場」的問題,Sepang賽道剛開幕時、東南亞各國尚未從亞洲金融風暴中復甦,2003年則碰上了伊拉克戰爭、所幸當時仍有10萬1485名觀眾入場觀賽。每年的馬來西亞站GP大賽結束後馬國總理Mahathir Mohamad都會發佈比賽舉行成功順利的新聞已經變成傳統,但不少國際媒體質疑「10萬觀眾」這個數字的可靠性?即便馬來西亞主要觀眾席上的遮陽棚隱藏了不少觀眾,整個賽道看來還是不像湧進了10萬人。

空曠的Sepang賽道座位已成常態。

離2007年馬來西亞站還剩下不到一個月,儘管主辦單位竭盡努力地促銷門票的促銷活動,但到目前為止仍只售出約有11000張,僅占所有預計銷售票數的8%。2007馬國站門票銷售下滑與Michael Schumacher的退役不無關係,在F1運動基礎與文化不濃厚的亞洲市場,車迷大都屬於「追星族」,而Schumacher的退休讓這些追星族們失去了追逐的目標與方向,自然而然地就喪失以往投入現場與偶像近距離接觸的激情,F1票房下滑也就不足為奇。對於目前的窘境,

Sepang國際賽道公司董事長Datuk Mokhzani Tun Mahathir在接受馬來西亞《星報》採訪時解釋馬亞西亞賽車迷們喜歡等到最後一刻才買票入場,就像去看電影一樣。他相信隨著比賽越來越近,售票情況將會恢復正常水準。目前Sepang賽道正進行修整與設施升級,並將在兩週內完工。慘澹的馬國站票房也給上海國際賽車場一個「震撼教育」!普及和推廣賽車運動才是治本之計,否則每年都要為票房提心吊膽。

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