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[F1]義大利站排位賽:Hamilton刷新紀錄拿冠軍,Ferrari主場沈淪,Vettel未能跨越第1階段門檻
記者/小亮 本文已被閱讀4,251
2020年F1義大利站比賽在臺灣時間9月5日晚間2100準時展開。在經過1小時的競逐之後,Mercedes AMG車手Lewis Hamilton不意外刷新場地紀錄,以1:18.887的成績,打破2018年Kimi Räikkönen所留下的桿位記錄,以平均時速每小時264.362公里,成為新任紀錄保持人。Ferrari車隊同樣不意外地延續比利時站的弱勢並再行惡化,在2008年在此拿下F1生涯首冠的4屆世界冠軍Sebastian Vettel甚至連第1階段都無法通過,必須從第17位出發;而新世代主將Charles Leclerc則從第13位出發,與比利時站相同。

Hamilton拿下F1生涯第94座桿位。

2020年F1義大利站排位賽成績

排位賽的現場天氣良好,氣溫28度、賽道溫度46度、相對溼度45%。比起比利時站,較佳的溫度也預期各車隊對於輪胎的掌握會更得心應用。

第1階段:Vettel無法突破創下本季最差成績

第1階段排位賽準時開始,但是沒有車手搶先上場,在隔了1分鐘之後,才在Haas車手Kevin Magnussen領隊之下,6位Ferrari陣營車手以及2位Williams車手先行上場。Leclerc跑出1:29.970暫居第1位。但是成績旋即被取消,因為其在最後的11號彎超過界限,因而被取消了成績;Magnussen亦被取消了成績。

在第1波車手完成計時之後,由Valtteri Bottas帶隊的第2波車手上場。值得注意的是,Bottas以及Hamilton是裝著黃色C3輪胎上場。Bottas跑出1:19.786,而Hamilton跑出更快的1:19.539。其後則是Racing Point Sergio Pérez以及McLaren Carlos Sainz Jr.,Red Bull主將Max Verstappen僅暫時跑出第7位,表現不若過往亮眼。而第2波車手AlphaTauri的Pierre Gasly、Racing Point的Lance Stroll還有Red Bull的Alexander Albon同樣有超界問題,被取消成績。Albon隨即做出第10位的成績。此時後4位車手成績暫居空白,跟Williams的Nicolas Latifi並列淘汰區,而Vettel暫居第11位。

空白成績的幾位車手旋即補上了成績,在剩下5分鐘時所有人都有了成績,Leclerc上了第11位,而Albon掉到第15位,而淘汰區內有Haas的Romain Grosjean、Vettel、Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi、還有Williams雙雄。

各車手在剩下3分多鐘時再次上場,令人訝異的是,成績遙遙領先的Mercedes AMG雙雄也再度上場,也繼續使用黃色C3輪胎上場。

而擁擠的路況,讓人想起2019年義大利站最後階段大家彼此壓制,想要留出衝刺空間,卻來不及在方程旗揮下之前開始計時局的搞笑狀況。顯然2019年的狀況在許多車手心中也留下了陰影,因此在暖胎圈就看到多位車手超車前進趕路的狀況,計時圈開始後還出現Raikkoen與Ocon並排衝刺,然後緊咬對手還差點煞車不及的追撞狀況。

整體的路況之差不難想像,在前方的Hamilton還跑出了1:19.514的新成績,而後方眾多車手紛紛透過無線電抱怨賽道狀況,極需要跑出好成績的Vettel甚至直接開回維修區放棄。最後,5位淘汰區的車手無一倖免,全數止步於第1階段。

對高速賽道頗有心得的Vettel,在拿下生涯首冠的Monza,本次只做出1次有效單圈。

第2階段:Leclerc還是13位,Magnussen失誤

第2階段排位賽一開始,Mercedes AMG車手Bottas再次帶隊上場,這次所有車手都用上了紅色C4輪胎。Bottas跑出了1:19.417的成績,然而隊友Hamilton的表現更佳,跑出了1:19.092的成績,刷新了場地紀錄,Pérez與Sainz分別跑出第3位及第4位,Verstappen還是只能跑出第5位。最後面5位則是AlphaTauri的Daniil Kvyat、Ocon、Leclerc、Magnussen以及Räikkönen。

各車手回到維修區之後,換上了輪胎,但是各車隊的人員均在維修區內左右張望,沒有人想要第1位上場,因為在高速的Monza賽道,跟在別人車後利用氣流的真空帶,能有更好的成績。

結果大家等到剩下不到4分鐘時,Renault雙雄率先上場,而Mercedes AMG雙雄則等了一會才出車庫,接著所有車手便都跟在黑色塗裝的Mercedes AMG之後上場。而狀況也跟第1階段的混亂類似。

更有甚者,Ricciardo在衝刺時壓到了礫石區,在賽道上帶來了些礫石也揚起了塵煙,還好沒有太大的問題,Bottas甚至跑出了1:18.952,再次刷新了場地紀錄。而Sainz超過了Pérez,上到第3位。

在淘汰區部份,Magnussen在最後衝刺進入了7號彎的緩衝區,因而帶出了黃旗,自己的成績也沒機會改變,Räikkönen因而超過了Magnussen,但是仍僅有第14位,淘汰區仍維持原本5位。比賽進入第3階段。

Magnussen在最後衝刺衝進緩衝區,以第15位被淘汰。

2019年拿下冠軍,2020年僅能止步於第2階段。

第3階段:Hamilton持續刷新紀錄,Sainz搶下第3位

第3階段則與前2階段不太相同。或許是前2階段的混亂讓各車隊難以施展,因此第3階段計時還沒開始之前,就在Mercedes AMG雙雄帶領車下,在維修區出口排隊。

Bottas這次未能刷新自己的成績,以1:19.121完成首次計時圈,而Hamilton則是1:19.068,站上領先位置。Verstappn這次跑得較好,排在Sainz前面,但是還是輸給Pérez,暫居第5位。而Albon再次面臨成績被取消的問題。

令人意外的,在回到維修區換完輪胎之後,剩下5分45秒時,所有車手又再次上場,而在剩下3分30秒時就開始第2次計時,而在剩下1分半鐘之前,所有車手都已經完成計時圈,排位賽形同提前結束,不像過往都在方程旗揮下之後還有進行最後一圈。

而這次,Bottas幾乎做出最佳表現,跑出了1:18.956,僅差了0.004秒,但是Hamilton跑出了1:18.887的成績,再次刷新Bottas的場地紀錄,順利拿下冠軍。Sainz則跑在Pérez與Verstappen之前,上到第3位。而3人之後的第6位至第10位依序是McLaren的Lando Norric、Renault的Daniel Ricciardo、Stroll、Albon以及Gasly。

Sainz拿下第3位,本季最佳成績。

2020年F1義大利站排位賽成績

Sainz表現令人期待

Hamilton繼2014年至2017年的4屆桿位之後,時隔2年,再次拿下Monza的桿位,也成為F1生涯第94座桿位。而過去2年阻擋在Hamilton之前的Ferrari,本次在主場迎來本季最差成績,Vettel突破不了第1階段,Leclerc進不了第3階段,顯然在決賽無法發生影響;而本季最強對手Verstappen也僅能排在第5位,決賽的表現也難以期待。Sainz出意外拿下第3位之後,是否能對Hamilton在決賽發生影響,或是Pérez能展現實力,成為決賽中最令人好奇的重點。

Hamilton的桿位獎座是義大利國旗塗裝。

2020年F1第8站義大利站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習09/04 星期五1700-1830
第2階段自由練習09/04 星期五2100-2230
第3階段自由練習09/05 星期六1800-1900
排位賽09/05 星期六2100-2200
正賽09/06 星期日2110-2310

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2020 GP 義大利站