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​Lamborghini統規戰駒再進化,Huracán Super Trofeo EVO正式登場
記者/蘇佑倫 本文已被閱讀10,761
Lamborghini賽車運動管理部門 Squadra Corse日前於Lamborghini總部舉行的活動上,發表品牌統規賽戰駒:Huracán Super Trofeo EVO;繼3年前Huracán LP 620-2 Super Trofeo亮相以來,此輛號稱世界最速統規賽的賽車更進一步地增強戰力。

Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門日前於Automobili Lamborghini總部舉行的活動發表品牌統規賽戰駒:Huracán Super Trofeo EVO。

Huracán Super Trofeo EVO此次著重於全新設計的空氣力學、安全性能,以及眾多機械和電子方面的改良,預計將於2018年春季正式於歐洲、亞洲、北美洲系列賽事正式參賽。

Huracán Super Trofeo EVO採用全新設計的空氣力學設定,在安全性能,以及眾多機械和電子方面有者改良。

值得一提的是,Huracán Super Trofeo EVO將不僅限參加Lamborghini Super Trofeo統規賽,也將於GT Championships中的GT Cup級別,以及耐久賽事中亮相,提供車手以及車隊更多元性的選擇。

Huracán Super Trofeo EVO將不僅限參加Lamborghini Super Trofeo統規賽,也將於GT Championships中的GT Cup級別,以及耐久賽事中亮相。

首代Lamborghini Huracán Super Trofeo於2014年8月正式亮相,為單一車種統規賽事開啟了新頁。3年以來,Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門這次除了加強現有的特色,更保有車款的最大優點:適合素人車手的參賽成本,提供媲美GT3賽車級別的性能與駕馭樂趣。


 
 

「進化的空氣力學以及極致輕量材料的使用是Huracán Super Trofeo EVO研發過程中最重要的元素。」Automobili Lamborghini首席技術長Maurizio Reggiani說道,「如同Huracán Performante使用複合式碳纖材質打造的空力系統,成就無可比擬的駕馭性能,這些對完美永不妥協之精神即是我們的執著 。而Huracán Super Trofeo EVO著重於相同的元素,並持續成為同級別的標竿。」

進化的空氣力學以及極致輕量的材料是Huracán Super Trofeo EVO研發過程中最重要的元素。

Huracán Super Trofeo EVO擁有由碳纖維製成全新打造的空力套件,由Lamborghini賽車運動部門、設計中心,以及Dallara Engineering公司合作研發而成,重點著重於延續強大的下壓力,增進空氣力學效應並加強駕馭穩定性。

Huracán Super Trofeo EVO擁有由碳纖維製成全新打造的空力套件。

延續前代車款, Huracán Super Trofeo EVO與道路版相同的V10自然進氣5.2升引擎,最大馬力提升至620匹,為符合GT賽事規格,此車款也將動力傳輸由四輪驅動改至後輪設定,同時配載X-Track 6速序列式變速系統。電子系統則包含Bosch ABS剎車系統以及Motec TCS 。

Huracán Super Trofeo EVO與道路版相同的V10自然進氣5.2升引擎,馬力提升至620 hp,為符合GT賽事規格,此車款也將動力傳輸由四輪驅動改至後輪設定。