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10/4/2012
[F1專欄]Hamilton強調本季剩下的比賽將全力取勝
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀10,117
在確認本季結束後將轉戰Mercedes AMG車隊之後,英國車王Lewis Hamilton在McLaren車隊的時光只剩下6站比賽。日前受訪時Lewis Hamilton表示,本賽季剩下的比賽他將沒有保留、以全力攻擊的模式衝擊世界冠軍。雖然挽留世界冠軍續留陣中不成,但McLaren車隊領隊Martin Whitmarsh也公開表示Woking全隊上下都將全力支持Hamilton挑戰世界冠軍。

2012年9月28日Mercedes AMG車隊宣布與英國車王簽下了三年比賽合約,決定也代表Lewis Hamilton終結了與McLaren車隊長達14年的合作關係。

新加坡站GP大賽結束之後,2012年F1賽季的競爭態勢更加膠著。本賽季仍剩下6站比賽,2012年F1世界冠軍爭奪的戲碼將如何演繹?暑休結束之後,狀況最佳的隊伍非McLaren莫屬,最近四站的桿位都由該隊所包攬,在暑休之後的第一站比賽:比利時站GP大賽中,桿位出發的Jenson Button在沒有顯著威脅的情況下輕鬆奪冠,從第10位起跑的德國車王Sebastian Vettel險些逆轉但屈居亞軍,芬蘭車王Kimi Raikkonen拿下第3位,反觀Fernando Alonso卻因起跑的意外而顆粒無收。而義大利站的劇情看來比編劇寫的還要離奇:前一站3位站上頒獎台的車手在本站全部缺席,前一站起跑意外無辜被牽連的兩位車王卻在義大利站得到補償。新加坡站排位賽Lewis Hamilton以1分46.362秒摘下桿位,這也是英國車王在最近四站比賽的第三座桿位。

新加坡站正式比賽經過2個小時漫長且辛苦的競爭之後,德國車王Sebastian Vettel取得分站冠軍、這是衛冕世界冠軍車手暌違10站之後的第一個分站冠軍(上一次他取得分站冠軍要追溯到巴林站),也是他連續第二年登上新加坡站的最高頒獎台。英國車王Jenson Button在沈穩應戰之後獲得分站亞軍,車手積分榜領先者Fernando Alonso則取得了頒獎台的最後一個位置。可惜從桿位起跑的Lewis Hamilton在比賽前半段一路保持領先,可惜在第23圈因變速箱故障而遺憾退賽。

暑休結束之後,狀況最佳的隊伍非McLaren莫屬,最近四站的桿位都由該隊所包攬。

就在媒體仍將焦點集中在Lewis Hamilton變速箱故障的真正原因時,上週末卻傳出更讓人震驚的消息:幾經波折之後,2012年賽季車手市場的最後一尾「大魚」:Lewis Hamilton的未來動向終於揭曉!2012年9月28日Mercedes AMG車隊宣布與英國車王簽下了三年比賽合約,決定也代表Lewis Hamilton終結了與McLaren車隊長達14年的合作關係。英國媒體引用德國消息人士透露的訊息,指出Mercedes AMG車隊提供了一份為期三年、包含獲勝獎金在內總價值高達6000萬英鎊的超級合約。英國《每日電訊報》更指出McLaren車隊直到週四晚上才得到正式通知,在與McLaren車隊之間長達14年的合作之後,這位年僅13歲時就在Karting小型賽車比賽受到Ron Dennis賞識的英國車王終於還是決定琵琶別抱。

從吸引贊助商的角度來看,McLaren車隊其實早已藉由續約同為英國籍的世界冠軍Jenson Button替Lewis Hamilton的離隊做好了準備。

Lewis Hamilto選擇在此時離開對McLaren車隊來說是個重大打擊。該隊在本賽季初便被認為擁有最強的比賽車輛。但由於車隊在可靠性、進站換胎等環節屢犯錯誤,使得兩位車手目前僅位居車手積分榜第4和第6位。新加坡站的退賽降低了Leiws Hamilton的奪冠機率,英國車王從積分榜次席跌至第4位,目前落後榜首的Fernando Alonso達到54分,然而本賽季還剩下6站比賽。考量到MP4-27仍是賽道內的最快的賽車,理論上McLaren車手還有奪冠機會。日前在接受訪問時,Hamilton表示現在他唯一能做的就是放下一切包袱,爭取贏得未來每一站比賽:「關於本季世界冠軍的角逐戰,分析已獲得的積分沒有任何意義,從現在開始我將全力出擊」。McLaren的賽車被認為向來適合日本鈴鹿賽道,2011年Jenson Button便在該站奪冠,Jenson Button對本週末的取勝機率也感到樂觀:「我對我們賽車在日本站的表現有信心,更相信我們能為勝利而戰,這將是另一個美妙的週末」。

 
 

由於陣中積分領先的車手已確定離隊,有人好奇該隊是否會繼續全力支持Lewis Hamilton?過去該隊如何平衡陣中兩位車手的關係一直是媒體關心的焦點,長期以來Ferrari車隊都清楚確立「頭號車手」的身份,全隊上下也以頭號車手為核心來發展,反觀McLaren車隊在Ron Dennis時代就堅持陣中車手「公平競爭」的策略,這實際上導致該隊車手互相競爭,不論是Alain Prost與Ayrton Senna的強強對決,還是Kimi Raikkonen與Juan Montoya的「冰火組合」,或是Fernando Alonso與Lewis Hamilton的「老少對抗」,以及目前Lewis Hamilton與Jenson Button的「英國內戰」。表面看來陣中兩位英國籍世界冠軍和平相處,但私底下卻波濤洶湧。比利時站GP大賽後後還爆出Lewis Hamilton私下公開車隊設定資料,就是兩位車手不服彼此的明證。從吸引贊助商的角度來看,McLaren車隊其實早已藉由續約同為英國籍的世界冠軍Jenson Button替Lewis Hamilton的離隊做好了準備。

車隊領隊Martin Whitmarsh受訪時仍強調陣中車手將繼續得到車隊的全力支援。

雖然外界相信McLaren車隊有理由減少對Lewis Hamilton的支持,但是當英國天空體育台(Sky Sports)訪問該隊領隊Martin Whitmarsh時,他仍強調陣中車手將繼續得到車隊的全力支援:「我們的策略不會改變,目前我們擁有一輛具有競爭力的賽車,本賽季現在還剩下6站比賽,而我們有實力贏得所有比賽。日本站我們將專注於取勝,Hamilton是一位偉大的車手、也非常有競爭力。他知道還有比賽等著他去贏,我們將為此全力以赴」。

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