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[F1專欄]泰國與卡達積極申辦F1分站賽事 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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眼看鄰近兩個東南亞國家申辦F1賽車都取得不小的成功，積極發展觀光業的泰國也決定加入「F1俱樂部」，日前泰國體育部長宣佈F1分站賽事將於2014年開始在泰國曼谷舉辦，泰國承辦方已經與F1老大Bernie Ecclestone達成共識，雙方只差簽約手續。如果泰國站能順利舉行，它將成為繼印度、韓國、馬來西亞、巴林、阿聯酋、日本、新加坡和中國之後第9個承辦F1分站賽的亞洲國家。而中亞國家卡達也在日前表示在成功申辦世界杯足球賽之後，該國將嘗試申辦F1分站比賽。看到韓國、泰國、新加坡等亞洲國家接連成為F1俱樂部的成員，台灣政府官員或應好好檢討。
 | | | 2010年底一場由Red Bull車隊舉辦的表演活動在曼谷街頭吸引15萬觀眾到場，活動舉辦期間曼谷的飯店幾乎全部爆滿。 |
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進入21世紀之後，Bernie Ecclestone開始推動F1賽事全球化，歐洲傳統賽道陷入了不同程度的經濟困境而開始放棄承辦或是輪流承辦，更多的主辦場次讓給了新興國家，除了前幾年加入了中國、新加坡與中東國家之外，韓國、印度、美國、俄羅斯已確定將承辦分站比賽，墨西哥和南非也正在談判之中。2010年各國政府總共為了申辦F1賽事投入了4.1億美元，雖然這筆錢不一定能夠從票房上收回，但新興國家政府無形的回報更大：F1比賽電視轉播達5.27億人次，對於拓展該國旅遊業的幫助是任何一項每年舉辦的體育賽事所無法比擬的，這也是各國政府願意為F1分站比賽買單的重要原因之一。
 | | | 進入21世紀之後，Bernie Ecclestone開始推動F1賽事全球化，歐洲傳統賽道陷入了不同程度的經濟困境而開始放棄承辦或是輪流承辦。 |
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自從馬來西亞成為日本之外的另一個F1俱樂部的亞洲成員之後，亞洲出現了一個新的特殊現象：主辦F1分站賽已變成了顯示亞洲崛起經濟體不斷壯大的經濟影響力的身份象徵：越來越多過去並無舉辦賽車歷史的亞洲國家花費數億美元建造賽道，並不計成本的獲得F1分站主辦權。另一個位於東南亞的F1分站主辦國是2008年才加入的新加坡，為了申辦比賽、新加坡政府花費了1.5億新加坡元(約1.07億美元)，其中新加坡旅遊局贊助了60%的資金，其餘的資金則來自於星國民間企業。即使計入高昂的場地改裝費用(過去的數據顯示街市賽道的長期成本甚至高過傳統賽道)，新加坡旅遊局的算盤打的很精，比賽週末可吸引超過10萬以上的觀眾及超過7100萬美金的相關收入，2010年新加坡站更售出了12萬張門票。過去幾年新加坡的夜戰：F1賽車在無數的聚光燈下橫穿獅城商業和歷史街區的賽事大受歡迎，為新加坡帶來了不少的旅遊收入，也讓F1賽事在亞洲區更受矚目。
舉辦F1賽事被視為重要的旅遊收入來源，並為所在國帶來巨大的全球媒體曝光。因此過去一年泰國都在緊密評估承辦F1比賽的可能性？2011年9月泰國會議展覽局(Thailand Convention & Exhibition Bureau、TCEB)總裁Akapol Sorasuchart在接受訪問時表示有鑑於當地的政治條件得到改善，他們正在考慮回應當地商業組織的呼籲，透過主辦大型活動來提高該國形象並吸引更多的觀光客，而申辦F1賽事也是其中的選項之一，之後泰國會議展覽局就聘請專家來幫助評估相關商業利益，以決定泰國能否有財力申辦比賽？先前在泰國舉行的一場F1公關活動引爆了該國對於賽車運動的熱情，2010年底一場由Red Bull車隊舉辦的表演活動在曼谷街頭吸引15萬觀眾到場，活動舉辦期間曼谷的飯店幾乎全部爆滿，高級飯店的客房房價從先前的5000到6000泰銖一晚上升至5萬至6萬泰銖一晚。正是這項活動的巨大迴響讓泰國會議展覽局認真考慮申辦F1賽事。
 | | | 過去幾年新加坡的夜戰：F1賽車在無數的聚光燈下橫穿獅城商業和歷史街區的賽事大受歡迎。 |
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在經過了一年的研究之後，上週泰國體育部長Kanokphand Chulakasem對美聯社記者的訪問時透露FOM已經決定把泰國納入到2014年賽程中，而比賽將訂於11月舉行。雖然雙方對泰國舉辦F1大獎賽已經達成共識，但還沒有完成簽約手續，主因是必須等待泰國政府的正式批文。舉辦F1賽事的首要條件是擁有頂尖規格的比賽場地，鄰國新加坡的選擇是由城市道路進行改裝，賽道路線將途經一些著名地標，如濱海灣巨型浮動舞臺、濱海藝術中心、Hilton酒店、政府大廈、日治時期蒙難者紀念碑公園和新達城等。雖然建設F1賽道的成本非常昂貴，但它在比賽結束後還有其他用途，但街市賽道也有其吸引力，因為它的初次投資成本較低、同時可以在都會市中心舉行比賽。消息人士透露泰國站GP大賽的舉辦地點已經確定在該國首都曼谷，比賽方式則類似新加坡的街市賽道。泰國站GP大賽的承辦權費用將不超過每年4000萬美元，該費用將由泰國政府出資60%，另外40%透過贊助商資金來籌措，據稱機能飲料廠商Red Bull和啤酒商Singha已經同意出資贊助。
 | | | 位於卡達首都多哈附近的Losail國際賽道目前也是MotoGP分站賽事的舉辦場地，值得一提的是該賽道已經擁有足以舉辦夜間賽事的照明裝置。 |
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除了泰國之外，另一個中亞國家卡達也對F1分站比賽躍躍欲試，日前卡達FIA分會證實他們已經正式向FIA提出2013年官方F1試車行程提出舉辦申請，並表示這是正式承辦F1分站比賽的第一步，卡達有信心未來舉辦正式比賽。近年來卡達通過雄厚的經濟實力取得多項賽事舉辦權，包括亞運會、2022年足球世界盃和2015年世界手球錦標賽的主辦權。位於卡達首都多哈附近的Losail國際賽道目前也是MotoGP分站賽事的舉辦場地，值得一提的是該賽道已經擁有足以舉辦夜間賽事的照明裝置。卡達FIA分會主席Nasser bin Khalifa Al Attiyah透露FIA的代表已經到過多哈並考察Losail國際賽道，他對成功舉辦2013年官方F1試車行程感到信心滿滿。
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