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F1新加坡站排位賽報導:Lewis Hamilton拿下本賽季第5座桿位
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀9,201
歐洲大陸的賽程結束後,F1車隊再度移師亞洲,備戰夜間F1賽事:新加坡站GP大賽。本賽季仍剩下7站比賽,2012年F1世界冠軍爭奪的戲碼將如何演繹?這將成為本週末的最大看點。臺北時間9月22日晚上9點,新加坡站GP大賽週六排位賽正式拉開序幕,最後在經過60分鐘的激烈競爭之後,最近三站狀況出色並包攬桿位車手的McLaren車隊再度表現強勢,英國車王Lewis Hamilton以1分46.362秒摘下在新加坡街市賽道的桿位,這也是英國車王在最近四站比賽的第三座桿位。本季屢屢扮演黑馬的Pastor Maldonado在最後時刻力壓Sebastian Vettel拿下第2位。而衛冕冠軍Sebastian Vettel雖然在排位賽前的三次自由練習時段領先群雄,週日卻只能從第3位出發。

Hamilton.jpg: 最後在經過60分鐘的激烈競爭之後,最近三站狀況出色並包攬桿位車手的McLaren車隊再度表現強勢,英國車王Lewis Hamilton以1分46.362秒摘下在新加坡街市賽道的桿位。

歐洲賽程結束之後,本週末的新加坡站被視為非常關鍵的一站:作為所剩海外分站賽事的起點,有志於爭奪世界冠軍的車隊都會推出賽車重要升級套件。本週末Ferrari車隊將繼續扮演「守成」的角色,而後方兩支隊伍Red Bull與McLaren車隊則將有激烈競爭。本季Red Bull車隊在車手積分榜上一直都是追趕者。該隊在車隊積分榜上領先McLaren車隊的幅度也只剩下29分,英國賭盤商威廉希爾也兩支隊伍將2012年車隊總冠軍的賠率調整至幾乎相同 (Red Bull車隊1賠1.91對比McLaren車隊1賠2.00),本週末兩隊的激烈競爭可想而知。

Pirelli輪胎廠在新加坡站為車手們提供的輪胎為P-Zero黃色軟胎和P-Zero紅色超軟胎,這樣的組合在賽季前半段經常被使用,自由練習時段的數據顯示兩種輪胎配方的單圈成績差距在1.5秒左右。2011年新加坡站排名在前4位的車手都採取「三次進站」策略,考慮到本季各隊對於輪胎性能的掌握更上一層樓,「兩次進站」應該會是各隊的目標,能否達成取決於在高溫條件下各隊對於輪胎磨損的控制。排位賽前的三次練習時段之中,衛冕冠軍Sebastian Vettel都做出了最快單圈成績,McLaren車隊則是在練習時段中最為接近Red Bull車隊的競爭者,Ferrari車隊在週五練習時的速度較慢、不過週六練習時段有所進步。週六排位賽開始時氣溫為攝氏28度,賽道表面溫度為攝氏29度,不過濕度卻高達72%,對許多車手來說、本週末將是辛苦的一場比賽。

第一階段排位賽:Romain Grosjean強勢回歸

俄羅斯車手Vitaly Petrov在最後一次自由練習時段時,賽車右側高速撞上防護牆造成嚴重損毀,Caterham車隊技師只能全力搶修賽車。維修區出口的綠燈亮起之後,新加坡站排位賽正式開始,第一階段排位賽為時20分鐘。效力Marussia車隊的Timo Glock與Charles Pic直接換上P-Zero紅色超軟胎率先下場。前一站比賽出色的Sergio Perez在跑出了1分52.725秒的成績之後暫時位居領先,但此一成績顯然不是他的真正實力。5分鐘後西班牙車王Fernando Alonso做出了第一個單圈成績1分49.511秒並暫時站上首位,而南美車手Pastor Maldonado則以1分49.976秒緊追在後。反觀芬蘭車王Kimi Raikkonen因為被迫駛上緩衝通道讓他損失了許多寶貴時間,不過他很快恢復狀態並以1分50.182秒的成績暫居第4位。

週六排位賽開始時氣溫為攝氏28度,賽道表面溫度為攝氏29度,不過濕度卻高達72%,對許多車手來說、本週末將是辛苦的一場比賽。

此時除了Caterham與Red Bull車隊之外,所有車手都已經下場飛奔。不久之後Felipe Massa以1分50.131秒的成績上升至第5位。這位最近兩站獲得積分只僅次於Lewis Hamilton、Jenson Button及Kimi Raikkonen的巴西車手似乎逐漸恢復信心。Michael Schumacher此時也以1分49.994秒的成績上衝至第4位,而其隊友Nico Rosberg更以1分49.463秒的成績暫居第2位,Jenson Button第一個計時單圈狀況平平,他僅以以1分50.237秒的成績位居第10位。

Lewis Hamilton的第一個計時單圈雖然連續在前兩個計時段的彎道中犯錯,但很快憑藉著第三個計時段的全場最快而以1分48.285秒刷新了全場最快單圈成績,看來本週他仍是最大熱門。選擇較晚進場的Sebastian Vettel在第一個計時圈僅以0.002秒之差屈居次席,而隊友Mark Webber的表現也不錯:澳洲老將的成績僅落後隊友0.6秒,前述三人成為場上突破1分49秒的車手。而Sebastian Vettel在下一圈飆出1分48.240秒的成績力壓Lewis Hamilton站上首位。

隨著第一階段排位賽漸入尾聲,仍處於降級區的車手此時都換上中性胎全力一搏。排位賽還剩下5分鐘時,Paul di Resta率先換上超軟胎。同樣換上超軟胎的還有Kimi Raikkonen,看來Lotus車隊本週末的狀態並不好,所幸換上超軟胎之後其單圈成績提升至1分48.169秒,這樣的表現甚至超越了Sebastian Vettel以軟胎做出的成績0.08秒。最終也換上超軟胎的Romain Grosjean以1分47.688秒的成績在第一階段排位賽領先群雄,而本階段被淘汰出局的車手包括:小林可夢偉、Vitaly Petrov、Heikki Kovalainen、Timo Glock、Charles Pic、Narain Karthikeyan和Pedro de la Rosa。其中以小林可夢偉的出局最讓人感到訝異。

第二階段排位賽:Lewis Hamilton做出最快單圈

第二階段排位賽為時15分鐘,本階段排位賽開始前賽道上空依舊晴朗,多數車手們換上P-Zero紅色超軟胎下場。前一階段表現不佳的Kimi Raikkonen成為本階段首位亮相的車手,芬蘭車王的第一圈衝刺以1分48.261秒的成績告終,這個成績還不如他在上一階段排位賽所做出的成績。該隊另一位車手Romain Grosjean由於出彎時賽車左側輕擦了防護牆導致左前輪受損,車隊只好緊急安排Romain Grosjean將賽車駛回維修區。此時Nico Rosberg以1分49.463秒的成績暫時位居第2位,之後Fernando Alonso在做出了1分48.058秒的單圈之後超越Kimi Raikkonen暫時位居首位。

 
 

隨著Red Bull和McLaren車手的下場,排位賽的競爭格局立即有所變化!Mark Webber立刻以1分48.226秒的成績上衝至第2位,而隊友Sebastian Vettel更以1分46.791秒的驚人成績超越Fernando Alonso直接站上首位。不過衛冕冠軍的並沒有堅持太久,Lewis Hamilton在不到1分鐘之後就以1分46.665秒的成績暫時領先群雄,而Jenson Button也以1分47.661秒的成績上升至第3位。此時本週最具競爭力的兩支隊伍都已輕鬆突破了1分47秒門檻,並將其他對手至少甩開超過1.3秒。

最近四站比賽表現強勢的McLaren車隊本週末仍被視為是奪冠熱門。

第二階段排位賽進入最後時刻,此時除了位居前三位的車手之外,所有其他車手都選擇下場進行最後衝刺。此時Romain Grosjean及Bruno Senna還沒有做出單圈成績,而巴西車手由於在21號彎撞牆後導致右後側懸吊系統受損,這意味著他的排位賽已經提前結束。而換上一套新輪胎之後的Romain Grosjean沒有遇到太多問題,最後他以1分47.529秒的成績力壓Jenson Button進入前三位。

澳洲老將Mark Webber在最後時刻提升了自己的圈速,最終成功擠下了Romain Grosjean,德國老將Michael Schumacher也在最後衝線時站上第9位。最後本階段被淘汰的車手包括:Nico Hulkenberg、Kimi Raikkonen、Felipe Massa、Sergio Perez、Daniel Ricciardo、Jean-Eric Vergne和Bruno Senna。Felipe Massa與Kimi Raikkonen止步於第二階段排位賽讓人稍稍感到意外。

超級排位賽:Lewis Hamilton拿下新加坡站桿位

第三階段超級排位賽為時10分鐘,10位車手將角逐桿位,與過去幾站的超級排位賽相比,Ferrari、Lotus、Force India與Williams車隊都有一輛賽車參與桿位爭奪戰。本階段兩輛MGP W03賽車又換回了P-Zero黃色軟胎、看來週日他們將有不同的比賽策略,而其他車手仍然選用超軟胎應戰。

超級排位賽開始之後,Paul di Resta在跑了一圈後選擇回到維修區。英國車王Lewis Hamilton則卡在兩輛Red Bull賽車之前佔據了有利位置,果然他的第一個計時圈就以1分46.362秒的成績先聲奪人!他的隊友Jenson Button則以0.9秒之差屈居次席。而Sebastian Vettel則受到影響而僅僅跑出1分47.694秒的成績暫居第3位。此時前三位車手成為第一圈下場唯一做出單圈成績的車手,而Mark Webber、Nico ROsberg和Michael Schumacher都在暖胎圈之後中斷了第一圈試跑直接駛回維修區。而Paul di Resta和Fernando Alonso兩位車手看來都只將進行最後衝刺圈。

超級排位賽兩輛MGP W03賽車又換回了P-Zero黃色軟胎、看來週日他們將有不同的比賽策略。

超級排位賽剩下最後2分鐘,所有的焦點都集中在最後的衝刺。首先是Fernando Alonso以1分47.216秒僅能排在第5位,令人吃驚的是Pastor Maldonado僅憑一圈衝刺飆出1分46.804秒,這一成績讓他成功追上Lewis Hamilton位居第2位。最後德國車王Sebastian Vettel無法做出第二階段排位賽時的節奏、僅僅以1分46.905秒屈居第3位。澳洲老將Mark Webber則以1分47.475秒排在第7位,這個成績甚至位居Paul di Resta之後。Romain Grosjean以1分47.788秒的成績排在第8位,而Mercedes AMG車隊兩位車手為了省胎而放棄本階段排位賽僅能位居最後兩位。最後Lewis Hamilton輕鬆拿下新加坡分站排位賽的桿位,Pastor Maldonado則將在英國車王的身旁起跑衛冕冠軍Sebastian Vettel和Jenson Butto則將在第2排出發。週日的新加坡站正式比賽將於臺北時間晚上8點起跑。

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