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[LMH]與Porsche 963互別苗頭,Ferrari LMH賽車完成首次測試
記者/張為揚 本文已被閱讀1,466
已經預告將在睽違法國利曼 (Le Mans) 賽場50年後,於2023年的6月、再次與Porsche、Lamborghini、BMW、Cadillac與Alpina同場較勁的Ferrari,繼2022年6月釋出第一張LMH (Le Mans Hypercar) 賽車之設計圖後,又在日前公布了LMH賽車披著偽裝外衣於Fiorano賽道進行測試的照片和影片,且證實這款誓言將再次帶著躍馬廠徽重返榮耀的原型賽車,已經完成第一次的賽道測試。

Ferrari日前公布LMH賽車披著偽裝外衣於Fiorano賽道進行測試的照片和影片,且證實這款誓言將再次帶著躍馬廠徽重返榮耀的原型賽車,已經完成第一次的賽道測試。

儘管Porsche已在甫落幕的2022年Goodwood速度嘉年華活動中,搶先發表並動態展演了2023年將由Porsche Penske Motorsport車隊負責投入利曼24小時耐久賽、FIA世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship) 和IMSA WeatherTech 跑車錦標賽 (IMSA WeatherTech SportsCar Championship) 的Porsche 963賽車 (採LMDh規範,開發費用較低、限制較高)。

Porsche已在甫落幕的2022年Goodwood速度嘉年華活動中,搶先發表並動態展演了2023年將投入利曼24小時耐久賽、FIA世界耐力錦標賽等活動的Porsche 963賽車。

但是不想讓Porsche和BMW (BMW M Hybrid V8 LMDh賽車也已亮相) 專美於前的Ferrari,不但已經在自家Fiorano完成LMH賽車的第一次賽道實測,更表示這款已經開發18個月的賽車,測試的結果非常令他們滿意。


 
 

Ferrari Attività Sportive GT負責人Antonello Coletta表示:這是一個非常激動人心的時刻,能夠看到進行了數月的工作、計劃和模擬結果,給了我們新的能量和動力。我們為我們所取得的成就感到自豪,而且我認為它就是無可否認的Ferrari。

儘管LMH賽車必須搭載許多由Multimatic與Dallara所製造的底盤等零件,但是Ferrari已經為自家賽車開發了專屬的動力系統、變速箱、懸吊和電控系統。

Ferrari還證實,雖然為了符合比賽的規範,LMH賽車必須搭載許多由Multimatic與Dallara所製造的底盤等零件,但是他們已經為這款賽車開發了專屬的動力系統、變速箱、懸吊和電控系統,並將在2023年3月正式公開亮相!


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