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[WRC]法國站：S.Ogier離提前封王還差一步 |
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跳過因比賽道路因天災損毀的中國站之後，2016年WRC (World Rally Championship) 世界拉力錦標賽，在9月29日至10月2日於法國舉行今年第10個分站賽事。
經過10個SS賽段的賽程之後，現任世界冠軍、Volkswagen車隊的主力車手Sebastien Ogier，以46.4秒的領先優勢，如願以償的首次在科西嘉島 (Corsica) 拿下法國站勝利，排在第二的是Hyundai廠隊的Thierry Neuville，第三名是Volkswagen的Andreas Mikkelsen。
 | | | 現任世界冠軍、同時也是今年賽季車手積分榜領先者的S.Ogier，在9月底舉行的WRC法國站摘勝，這是身為地主車手的他，第一次在科西嘉島舉行的Tour de Corse中嚐到勝利滋味。 |
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2016 WRC 法國站成績
1. S.Ogier VW Polo R WRC -
2. T.Neuville Hyundai i20 WRC +46.4
3. A.Mikkelsen VW Polo R WRC +1分10秒
4. J.Latvala VW Polo R WRC +1分35秒6
5. C.Breen Citroen DS3 WRC +2分18秒6
地主車手S.Ogier，終於在科西嘉島摘下法國站勝利
身為地主車手的S.Ogier，過去曾在2011及2013年於阿爾薩斯 (Ralle de France Alsace) 拿下法國站勝利，不過他卻從未在經典的Tour de Corse (Corsica科西嘉島)摘勝過，因此這次賽前，S.Ogier矢言一定要打破這個窘境。此外，在法國站賽前，距離今年賽季結束只剩4個分站 (法國、西班牙、英國、澳洲)，居於車手積分榜首位的S.Ogier，本站只要拿下第一，同時囊括Power Stage的所有獎勵積分等條件，就能在法國站提前封王。不過很可惜的是，後來法國站的Power Stage (SS10) 是由Citroen車隊的Kris Meeke拿下最多的3分積分，因此S.Ogier得到西班牙站才有機會再次挑戰提前封王。
 | | | Jost Capito離職後，接替Volkswagen Motorsport總監職位的是Sven Smeets，初上任就率領車隊摘下勝利。 |
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法國站不只是S.Ogier的家鄉，全柏油鋪裝路面的賽道，也讓S.Ogier不必受困於清道夫的角色，從第一天賽程起就能使盡全力。果不其然，這位法國車手一舉拿下SS1~SS4的最速成績，快速建立起44秒的領先優勢。原本緊跟在後的是K.Meeke，但他在SS3爆胎，修復後一路跟在Craig Breen後方被影響了速度，丟失緊咬S.Ogier的機會，取代第2位置的是Thierry Neuville，第3是駕駛Volkswagen Polo R的Jari-Matti Latvala。
 | | | 英國籍車手K.Meeke，曾在SS5跑出大幅領先對手17秒的成績，讓他對2017年賽季非常有信心。 |
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但SS5，K.Meeke讓S.Ogier的連續SS最速記錄中斷在SS1~4，K.Meeke以35分36秒6的成績取得SS5最速，大幅領先第2快的A.Mikkelsen達17秒，比S.Ogier快17.3秒。出色的成績，讓K.Meeke信心大增，他在受訪時表示：無論車隊或他自己，目前重心其實都已經擺放在2017年賽季，但這次看到即將汰換掉的DS3 WRC賽車還能有如此強悍的競爭力，讓他對2017年賽季非常有信心！
SS5只排在第3的S.Ogier坦言，他的起步表現並不理想，因此損失了些時間。但即使被K.Meeke一口氣追近17秒，但在SS5結束之後，S.Ogier依然擁有52.6秒以上的領先優勢，排在後方的依序是T.Neuville、A.Mikkelsen及J.Latvalla。
 | | | Volkswagen二隊的A.Mikkelsen持續擁有穩定的表現，本站拿下第三名。 |
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牛群、雨勢干擾，K.Meeke撞樹退賽、S.Ogier成功摘勝
後續的SS6和SS7，分別受到牛群及下雨的干擾，其中A.Mikkelsen為了爭取第二名的位置，即使看見前方有牛群隱沒在彎中，但依然選擇全油門前進，幸好後來並沒有意外發生；K.Meeke則是在SS6不慎失控撞上路樹，碰壞了他的DS3 WRC賽車。而SS7的雨勢，則讓賽程變成選胎大戰，領先集團車手紛紛選擇乾地硬胎，好讓賽車能在長達53.72公里的長程賽段中，能持續保有適當的胎溫、磨耗與抓地力，最後是由S.Ogier、T.Neuville及A.Mikkelsen分列SS7的前三名。
 | | | K.Meeke在SS6撞上路樹，造成他的DS3 WRC賽車右前懸吊損傷。 |
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 | | | 目前暫居車隊積分榜第二的Hyundai Motorsport，本站靠著T.Neuville摘下第2、H.Paddon第7的成績，順利進帳26分積分。 |
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至於一路居於第4位置的J.Latvala，則是一路抱怨Polo R WRC賽車得煞車有問題，讓他沒辦法十足掌握車身動態。後來在最後一天賽程前，才透過維修的機會換上新的來令片，並更改防傾桿及懸吊等底盤設定，才讓J.Latvala表示重新找回車輛主控權。
最後S.Ogier帶著46.4秒的領先優勢，順利取得今年法國站的勝利，也終於完成在Corsica摘勝的目標，後方依序為T.Neuville、A.Mikkelsen、J.Latvala及Craig Breen。
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