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Red Bull車隊宣布與Infiniti車廠合作 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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在各隊全力衝刺準備2011年F1賽季的現在，去年的冠軍車隊Red Bull傳來了好消息。隸屬於Renault-Nissan集團的日本高級汽車品牌Infiniti將從2011年將開始成為Red Bull車隊的主要贊助商之一，該品牌的商標將出現於RB7賽車的車首。
 | | | 在各隊全力衝刺準備2011年F1賽季的現在，去年的冠軍車隊Red Bull傳來了好消息。隸屬於Renault-Nissan集團的日本高級汽車品牌Infiniti將從2011年將開始成為Red Bull車隊的主要贊助商之一。 |
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與隸屬於Toyota集團的高級車品牌Lexus相同，隸屬於Nissan集團旗下的高級車品牌Infiniti誕生於1989年並最先進軍美國市場，1989年11月8日，經過數年的規劃和研發，Nissan集團的高級車品牌Infiniti在美國市場發表，上市的車型包括高性能豪華轎車Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車M30。目前在美國市場與Lexus、BMW、Mercedes及Acura可謂分庭抗禮，並迅速成長為北美市場上具有影響力的高級車品牌。從品牌誕生之日起，Infiniti便以獨特前衛的設計、出色的操控表現和頂級的客戶服務著稱。如今Infiniti已擁有完整的產品線，包括雙門跑車、轎車、SUV等全系列車型，還有著名的M系列高性能版本使其產品線更為豐富。
 | | | 2009年Toyota宣布退出F1賽事，全力挑戰NASCAR美國房車賽事。 |
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雖然已經在美國市場站穩腳步，但由於產品線主打大排氣量與大馬力，Infiniti產品在美國市場以外的全球市場並未取得太顯著的成功。有鑑於此Infiniti的行銷團隊正致力於擴大品牌知名度以提高其全球銷量，贊助F1比賽隊伍就是其中的一環。過去即有傳聞指出Infiniti可能透過貼牌方式提供Red Bull車隊引擎，但這項傳聞遭到雙方的否認。
公佈的合作細節顯示雙方目前規劃合作至少兩年，「Infiniti」的品牌標誌將出現在Red Bull車隊的各類服飾和RB7賽車的顯著位置 (包括車首與尾翼) 。Infiniti車廠強調該廠標誌將與Renault車廠的標誌並存，這次的合作並不意味著Renault車廠的標誌將於RB7賽車上消失，Renault車廠也依舊是Red Bull車隊的引擎供應商。傳聞合作代價是Renault車廠將免費提供Renault V8引擎給Red Bull車隊使用，為此該隊將節約800萬歐元的引擎費用，佔車隊年度比賽預算約13％。
 | | | Infiniti車廠強調該廠標誌將與Renault車廠的標誌並存，這次的合作並不意味著Renault車廠的標誌將於RB7賽車上消失，Renault車廠也依舊是Red Bull車隊的引擎供應商。 |
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Infiniti車廠與Red Bull車隊的合作也意味該隊將繼續使用Renault車廠提供達引擎兩年以上，雖然Red Bull車隊在2010年賽季使用Renault引擎獲得成功，但車隊領隊Christian Horner曾表示該隊2011年賽季決定使用什麼引擎取決於FIA的引擎政策。Renault RS27引擎在FIA宣布引擎技術凍結後曾顯示出動力輸出有明顯劣勢：2008年底媒體披露上季Renault RS27引擎出力與McLaren及Ferrai賽車一度差距達到40匹之多，在該年新加坡站改用新配方的ELF潤滑油之後差距仍有30匹。FIA因此承諾Renault車廠可於2008年賽季結束後對引擎進行改良，以縮小與領先隊伍之間的差距。
2009年與2010年Red Bull車隊的成績證明Renault引擎的競爭力沒有問題，Red Bull RB6賽車的速度也在一定程度上也顯示Renault RS27引擎的出力並不差。不過賽壇人士仍傳聞Renault RS27引擎遜於Mercedes提供的動力心臟。
 | | | 2006年Infiniti車廠曾在全球締造超過了13.6萬輛的銷售數字，但隨著全球經濟風暴到來與美國汽車市場的衰退，過去以美國為主要銷售地區的Infiniti車廠也不免受到牽連。 |
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Red Bull車隊領隊Christian Horner表示Infiniti車廠的加入對F1賽事來說是個好消息，2008與2009年F1賽事失去了兩家日本車廠 (Honda與Toyota) 及德國車廠BMW，但是在過去兩年的時間內，這項比賽又吸引了包括Lotus、Lada和Marussia在內的汽車製造商加入行列。2006年Infiniti車廠曾在全球締造超過了13.6萬輛的銷售數字，但隨著全球經濟風暴到來與美國汽車市場的衰退，過去以美國為主要銷售地區的Infiniti車廠也不免受到牽連。Infiniti車廠高級副總裁Andy Palmer受訪時指出未來Infiniti車廠將藉此擴大其全球知名度和拓展銷售市場，F1賽事為此提供了一個無可匹敵的全球舞臺。
 | | | 藉由投入全球知名的F1賽事，Bridgestone獲得品牌知名度的大幅成長。 |
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來自Bridgestone輪胎的經驗顯示F1賽事對歐洲市場消費者來說是個有效的行銷管道。Bridgestone競技部門負責人Hiroshi Yasukawa相信F1賽事是該廠最成功的行銷方式！光是1996年 (Bridgestone第一年進軍F1) ，該廠在歐洲五個主要市場的品牌認知率就立刻上升10％。拜Ferrari車隊與Michael Schumacher所賜，之後Bridgestone在義大利與德國的品牌認知率達到了40％與50％的歷史高峰。從1999到2004年之間，Bridgestone產品在歐洲市場的銷售量大幅成長45％之多。
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