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[FE]迎戰史上最長賽季,Maserati Tipo Folgore全新塗裝亮相
記者/張為揚 本文已被閱讀2,404
自從Maserati重返賽道以來,以三叉戟為廠徽的這個義大利品牌,2023年不僅傳承了悠久的賽道歷史,更在創新科技領域不斷自我突破。而將持續在FIA Formula E World Championship電動方程式世界錦標賽前進的Maserati MSG車隊,也在日前公布了Formula E第10季的賽車:Tipo Folgore的全新塗裝,預告將以嶄新姿態、在賽道上展現Maserati的先鋒精神。

Maserati MSG車隊日前公布參賽Formula E第10季比賽的賽車:Tipo Folgore之全新塗裝,準備迎戰史上最長Formula E賽季。

擁有全新塗裝的Tipo Folgore係在西班牙Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spain賽道的季前測試中首次亮相,Tipo Folgore將延續第9季的成功經驗,同時融入全新塗裝,賽車外觀以Maserati的標誌性藍色為主調、代表著決心,全新塗裝運用了Maserati電動車專屬的「電光銅 (Rame Folgore)」點綴於車身尾部細節,電光銅代表著Maserati電氣化世代的來臨,在2030年將成為Maserati全系列電動車型的代表色。

Maserati Tipo Folgore以Formula E Gen3世代規則打造,擁有350kW的動力輸出,最高時速可達322公里,同時藉由600kW的再生制動能力,在比賽中確保40%的再生能量,是迄今為止參加世界錦標賽最快、最節能的電動車型,為電動車性能樹立標竿。

Maserati MSG車隊表示,新世代Tipo Folgore賽車將延續第9季的成功經驗,並融入全新塗裝。

「Folgore」同時也代表了三叉戟品牌的純電動系列車型,因此,Tipo Folgore 不僅彰顯Maserati在全新賽車時代中的地位,同時更是連結過往傳統和創新未來的象徵,體現品牌創新理念和策略佈局。

Tipo Folgore賽車的全新塗裝,運用了Maserati電動車專屬的「電光銅」車色,點綴於車身尾部細節。

 
 

闊別Maserati最後一場F1賽事66年後,Maserati MSG車隊2022年宣布重返賽道,成為第一個參加Formula E的義大利汽車品牌,並在第9季賽事中多次以突破性的成績表現傳承不息的賽車靈魂,包括2次桿位、4次登上領獎台,以及在雅加達站取得的歷史性勝利,這是自1957年德國大獎賽之後,Maserati在單座賽車比賽中的首次勝利。

Formula E第10賽季共有17 賽事,其中包括日本東京的新賽事,這將是該系列史上最長的一季賽事,隨著季前測試的完成,賽季將緊接著於2024年1月13日在墨西哥城正式開始,擁有全新色彩外觀的Tipo Folgore將在第10賽季上繼續熱血疾馳。

此外,藉由賽道延伸至道路行駛上的技術發展,Maserati MSG參賽Formula E也將在品牌的電動車佈局中扮演至關重要的角色,將賽道上的創新技術應用於未來道路車型中,展現Maserati擁創新為本能的先鋒精神。