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[GT]7年賽季累積百冠,Lamborghini慶祝第400輛Huracán賽車下線
記者/張為揚 本文已被閱讀3,419
不只已連續兩年全球銷售超過7,000輛,工廠設於義大利波隆尼亞Sant'Agata的Lamborghini,也在日前慶祝了第400輛Huracán賽車的下線,總裁兼執行長Stephan Winkelmann並表示:我們對這個里程碑甚感自豪,因為這個里程碑對Squadra Corse賽車運動部門與整個公司都非常重要,在賽場與市場上均確定了我們的地位。

工廠設於義大利波隆尼亞Sant'Agata的Lamborghini,日前慶祝了第400輛Huracán賽車的下線。

第1輛Huracán賽車:Huracán Super Trofeo誕生於2014年、取代了Gallard Super Trofeo的任務,並在北美、歐洲、亞洲與中東地區,成為新一代Lamborghini Super Trofeo統一規格賽的用車,且在隔年推出首度亮相的Huracán GT3,開始投入GT賽事。

Lamborghini總裁兼執行長Stephan Winkelmann表示:第400輛Huracán賽車的下線,對Squadra Corse賽車運動部門與整個公司都非常重要,因為那同時確定了我們在賽場與市場上的地位。

 
 

而在接下來的6個賽季中,Huracán GT3及其後繼車款:Huracán GT3 EVO,不但贏得了近100場的比賽,且其中包括連續3年拿下美國Daytona 24小時耐久賽的冠軍,兩次的Sebring 12小時耐久賽冠軍,並在2019年獲得GT World Challenge Europe的「三冠王」頭銜。

Huracán GT3 EVO不但拿下了2020年Daytona 24小時耐久賽GTD組的第一與第二名,也創下該組別賽事首度的冠軍三連霸。

國內知名職業車手陳意凡,2018年與2019年便是駕駛Huracán Super Trofeo賽車參加Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽,並拿下年度亞軍與年度冠軍的頭銜。

此外,光是2020年一年,Huracán GT3 EVO便在24支不同的車隊使用下,參加了15個國際賽,並在88位不同的駕駛員駕駛之下、於賽道上行駛了20,000公里,證明了Huracán賽車的實力與耐用度。


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