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[F1]西班牙站排位賽:Hamilton稱霸3階段排位賽,輕鬆拿下桿位
記者/小亮 本文已被閱讀3,964
2020年F1賽事第6站西班牙站排位賽結果在8月15日臺灣時間晚上10點正式揭曉,Mercedes AMG車隊王牌Lewis Hamilton稱霸3階段排位賽,以1:15.584輕鬆拿下桿位。Mercedes AMG、Red Bull以及Racing Point包辦前3排位置,McLaren獨包第4排,Ferrari的Charles Leclerc僅第9位,而Sebastian Vettel則被AlphaTauri的Pierre Gasly所淘汰,止步第2階段排位賽,從第11位出發。

Hamilton拿下個人在F1西班牙站第5座桿位,亦是本季第4座,F1生涯第92座。

2020年F1第6站西班牙站排位賽成績

天氣晴朗高溫

一如天氣預報,排位賽開跑時,氣溫高達30度、賽道溫度49度,相對溼度59%,是本賽季以來溫度最高的賽事。在自由練習階段,各車隊反應白色C1輪胎在高溫之下抓地力表現不佳,讓人對各車隊的輪胎策略感到好奇。

而就在排位賽當天早上的第3階段自由練習,Renault車手Esteban Ocon在進行高速測試時,前方的Haas車手Kevin Magnussen煞車減速,Ocon在緊急煞車處理上發生失誤,車輛右偏撞上了護欄。所幸在車隊搶修之下,仍能順利參與排位賽。

第1階段:Räikkönen晉級

第1階段排位賽由2輛Williams賽車拉開序幕。在自由練習一度優於隊友的Nicolas Latifi跑出了1:19.231,而其隊友George Russell則跑出了1:19.560,排在Latifi之後。Latifi反應賽道狀況不佳,相當滑。不過Latifi仍選擇再跑一次計時圈。

而在此時,各車隊開始上場進行首次暖胎及計時。Verstappen做出1:17.415,比Williams雙雄快了近2秒,而Bottas做出1:17.413,Hamilton做出1:17.037。令人意外的是Racing Point雙雄,Lance Stroll做出1:17.316,而Sergio Pérez做出1:17.117,僅次於Hamilton,表現不俗。

其他各車手亦做出了成績,Latifi的連續第2圈計時則是做出1:18.937,略有進步。但是仍與Haas雙雄及Alfa Romeo雙雄一樣,陷在淘汰區內,隊友Russell的第2個計時圈則升至第15位,成為淘汰區外第1人。墊底的則是Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi,其在出最後1彎時跑得過開,底盤在防止超限的墊高路緣石上持續磨擦,速度受到影響,其亦請車隊進行檢查,唯狀況不明。此外,賽會亦表明,將在賽後調查AlphaTauri的Daniil Kvyat在過程中阻擋了Haas的Kevin Magnussen,其結果可能會影響排位。

各車隊均進站進行調整,在最後3分半鐘才上場進行最後衝刺。而這次,Hamilton跑出1:16.872,繼續領先,而Alfa Romeo的Kimi Räikkönen以15位的成績,衝出了淘汰區,晉級第2階段排位賽,Russell被擠進了淘汰區,與隊友Latifi以及Haas雙雄還有仍保持最後1位的Giovinazzi一起淘汰。Giovinazzi成為本賽季至今唯一還沒有進入過第2階段排位賽的車手。

Räikkönen終於晉級第2階段排位賽。

第2階段:Vettel止步

第2階段排位由Mercedes AMG雙雄拉開序幕,Bottas跑出1:16.152,而Hamilton則跑出1:16.013的成績。Red Bull的Alexander Albon一度跑到第3位,Verstappen還是拿回了第3位,而又有多位車手超過,Albon本次排在第9位,而淘汰區內則是Vettel、Ocon、AlphaTauri的Pierre Gasly、Kvyat以及Räikkönen。

各車手在調整後於最後3分半鐘再次上場,唯有Mercedes AMG及Verstappen等排前3位的車手按兵不動,以節省輪胎的損耗。而本次排位賽至今所有車手多使用紅色C3輪胎,僅有Räikkönen在這趟換上了黃色C2輪胎,顯見排名前10名的車手均將一致地以紅色C3輪胎起跑。

這次計時Leclerc原本是第8位上場,但是在暖胎圈就看他一路向前超車,因此是最早做出成績的車手,可惜無法超越自己的記錄,又被多位車手所超車,最後以第8位晉級。其隊友世界冠軍Vettel則跑出1:17.168的成績,一度居於第10位的晉級圈內,但是最後時刻,原本暫居第14位的Pierre Gasly一口氣跑出1:16.800的成績,進到第5位,Vettel因而被擠進了淘汰區,加上Kvyat、Renault雙雄以及Räikkönen,止步第2階段。

即便更換底盤,Vettel仍無法晉級第3階段。

 
 

第3階段:Hamilton輕取個人第92座桿位

第3階排位賽則是由Racing Point雙雄拉開序幕,Stroll與Pérez分別做出1:16.589及1:16.568,但是Mercedes AMG雙雄立刻突破了1分16分大關,Bottas跑出1:15.643,而Hamilton則推進到1:15.584。

所有車手均進行了2次的計時圈,然而即便Mercedes AMG雙雄亦無法突破自己的成績,而其他8位車手沒人能突破1分16秒,Hamilton便以1:15.584成績,拿下桿位,Bottas第2位,Hamilton成為本季至今唯一每次均由頭排出發的車手。Verstappen居於第3位,接著是2輛Racing Point,接著是隊友Albon。McLaren雙雄Carlos Sainz Jr.以及Lando Norris分別第7位及第8位,包辦第4排,Leclerc僅能居於第9位,僅勝過AlphaTauri的車手Gasly。

Hamilton所拿下的是個人在F1西班牙站第5座桿位,亦是本賽季的第4座,更是個人F1生涯的第92座。

2020年F1第6站西班牙站排位賽成績

F1 Youtube頻道:2020年F1第6站西班牙站賽事精華

Mercedes AMG車隊輕鬆領先,輪胎能否成為變數?

從最後的成績來看,Verstappen與Bottas的差距達0.6秒,與Hamilton的差距則達0.7秒,而Stroll開始的其他車手落後均在1秒以上,再次顯現Hamilton以及Mercedes AMG車隊實力的強力。然而比過去數年高超過10度的氣溫,輪胎的耐用度成一大考驗,是否會出現變化,成為決賽最大的關鍵。

Mercedes AMG雙雄以極大的差距領先。

2020年F1第6站西班牙站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習08/14 星期五1700-1830
第2階段自由練習08/14 星期五2100-2230
第3階段自由練習08/15 星期六1800-1900
排位賽08/15 星期六2100-2200
決賽08/16 星期日2110-2310

2020/08/19 [F1]西班牙站決賽:護胎成功,Hamilton從起跑開始領先每一圈,輕鬆拿下冠軍
2020 GP 西班牙站