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[F1] 紀念參賽1,000場，Ferrari車隊2020年戰駒SF1000正式發表 |
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每季參與F1賽事不曾間斷的F1傳統強權Ferrari車隊，於義大利時間2月11日晚上於義大利北部大城Reggio Emilia按計劃發表2020年全新賽車。車隊表示，為紀念Ferrari車隊從1950年每季參賽至今不曾間斷，並將在2020年賽季突破1,000場參賽紀錄，將賽車命名為SF1000。
 | | | 為紀念Ferrari車隊從1950年每季參賽至今不曾間斷，並將在2020年賽季突破1,000場參賽紀錄，將賽車命名為SF1000。 |
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活動在Romolo Valli Municipal Theatre舉行。SF1000是Ferrari為F1所打造的第66款賽車。依舊採用消光紅色的塗裝，由於2020年賽季的技術規則並沒有大幅的改變，所以外觀與2019年賽車仍有幾分相似，仍然是採用13吋的輪圈與Pirelli輪胎。在機械結構部份，車體採碳纖維打造，搭配前推桿式後拉桿式獨立懸吊與Brembo的碳纖維煞車系統。搭配8速序列式變速箱與液壓控制限滑差速器。
 | | | 活動在Romolo Valli Municipal Theatre舉行。 |
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 | | | SF1000是Ferrari為F1所打造的第66款賽車。依舊採用消光紅色的塗裝，由於2020年賽季的技術規則並沒有大幅的改變。 |
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在動力系統部份，依舊採用1.6升渦輪增壓引擎，採V型6缸90度夾角，缸徑80mm、衝程53mm、最大直噴供油壓力達500 bar，最高轉速15,000轉。而搭配400萬焦耳容量的電池、最高轉速每分鐘5萬轉功率120kW的MGU-K以及最高轉速每分鐘12.5萬轉的MGU-H，架構整個油電混合動力系統。
Ferrari車隊總裁John Elkann表示，雖然Ferrari在過去991場比賽中贏得了238場，我們對於勝利的渴求比過去更為強烈。在本季我們仍將面對非常高難度的挑戰，但只會讓我們奮發努力，求取更好的成果。
SF1000將在2月19日參與F1正式的季前測試活動，在西班牙巴塞隆納Catalunya賽道正式進行實測。
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