關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


7/16/2019
[F1]英國站決賽:Giovinazzi事故讓Hamilton順利奪冠,成為史上唯一Silverstone暨英國站6勝車手,Vettel追撞Verstappen讓Leclerc順利站上頒獎臺
7/14/2019
[F1]英國站排位賽:Bottas打敗地主隊友,拿下桿位,Mercedes AMG本季第7度包下頭排
7/12/2019
[亞洲Super Trofeo] 富士站:陳意凡再奪本季第4座金盃
7/2/2019
[F1]奧地利站決賽:最後擦撞確定不受罰,起跑失利的Verstappen主場衛冕,Mercedes AMG開季連勝中止
6/30/2019
[F1]奧地利站排位賽:Ferrari的天堂與地獄,Leclerc拿下桿位,Vettel車輛問題未能完賽
6/28/2019
7至8月全臺競速,Red Bull Pit Stop Challenge與卡丁車大賽同步登場
6/27/2019
全臺巡迴,Red Bull Pit Stop Challenge換胎挑戰
6/27/2019
[亞洲Super Trofeo] 鈴鹿站:陳意凡再下一城、勇奪本季第三座金盃
6/25/2019
北科大學生自組車隊赴日挑戰,打造全臺首輛單體座艙方程式賽車
6/25/2019
[F1]法國站決賽:Hamilton桿位起跑連刷圈速拿下冠軍,Vettel最後換胎搶下加分,Ricciardo越線超車從第7名被罰到第11名
6/23/2019
[F1]法國站排位賽:Mercedes AMG再次獨走包辦頭排
記者/小亮 本文已被閱讀3,124
F1法國站排位賽,Mercedes AMG車隊再次展現統治全場的強勁實力,領先每一階段的排位賽,Hamilton與Bottas雙雙以打破場地紀錄的成績,包辦頭排位置。Ferrari新人Leclerc拿下第3位,而主將Vettel則僅能拿下第7位,跌破眾人眼鏡。McLaren雙雄站上第3排,還在Vettel之前,表現精彩。

排位賽結果與自由練習相當,Mercedes AMG包下頭排,Leclerc拿下第3位。

2019年F1第8站法國站排位賽成績

天氣良好地面溫度高,輪胎磨耗增加

Paul Ricard賽道臨近地中海的大港馬賽,排位賽當天的天氣非常好,晴空萬里、陽光普照,氣溫為25度,地面溫度高達56度,對於輪胎的使用形成極大的考驗。天上雖有些較厚的雲層,相對溼度僅有50%,降雨機會極低。

排位賽現場晴空萬里,地面溫度超過50度,為車隊帶來額外的挑戰。

在歷史上,Paul Ricard所舉辦的15場比賽,9場桿位奪冠,2場第2位奪冠,頭排的奪冠率超過7成,讓排位賽顯得格外重要。在3階段的自由練習之中,Mercedes AMG雙雄穩定包辦前2位,Ferrari新人Charles Leclerc一直居於第3位,Sebastian Vettel則在後2階段排在第4位,在排位賽中是否會有突破,令人好奇。

 
 

第1階段:Kvyat從第6位變成淘汰

第1階段展開,Toro Rosso的Daniil Kvyat與Racing Point的Sergio Perez,以及Williams的George Russell率先上場,Kimi Raikkonen跟在後,前3強車隊先按兵不動。

在暖胎圈中,Perez與Raikkonen便先行超過Kvyat,搶先做成績。但Raikkono在彎道中失控,衝到紅色條紋高磨耗的緩衝區,計時圈泡湯。Perez率先做出1:34.130的成績,Kvyat則做出1:33.947。

3大車隊由Sebastian Vettel的Ferrari先出場,做出了1:31.846。而在自由練習技壓隊友的Charles Leclerc,在第2區及第3區均快過隊友,做出1:31.441的成績,比Vettel快了0.405秒。但不到半秒鐘,Mercedes AMG雙雄分別做出Valtteri Bottas 1:31.378以及Lewis Hamilton 1:31.461,分別排在Leclerc及Vettel之前。Red Bull的Pierre Gasly及Max Verstappen分別做出1:32.082及1:32.636,未能對2大車隊造成威脅,Verstappen甚至排到第11位,在部份中游車隊之後。

在進行10分鐘之後,所有車手都有了有效成績,淘汰區內的車手分別是Haas的Kevin Magnussen、Racing Point的Lance Stroll、Williams雙雄及Kvyat,而Perez則是高風險的第15位。

中游以下車手紛紛進站換胎調整,以求確實晉級。前方車手則繼續進行衝刺,以嚐試不同的設定,追求更好成績。

Leclerc衝出1:30.647,站上首位,比Bottas原有成績快上0.731秒;Bottas旋即以1:30.550要回地盤。而前一次因為最後一彎失誤的Hamilton,則以1:30.609超過Leclerc,站上第2位;前次成績已掉到第13位的Verstappen,則1以1:31.327,站下第4位,而Vettel再以1:31.075超過Verstappen,暫居第4位。

領先群大抵衝刺至此,把舞臺讓給為晉級第2階段努力的車手們。

本站換上全新動力系統的Kvyat衝出1:31.564,站上第6位,看似穩定晉級。然而難以預料的是,在第1階段結束時,Kvyat竟已被擠到第16位,與地主車手Romain Grosjean、Racing Point的Stroll以及Williams雙雄
一起在此淘汰。

有意思的是,一度排名前4位的Vettel掉到第10位,在Vettel之前擠進2輛Renault、Perez、Raikkonen及2輛McLaren,令人意外。而2輛Red Bull都在10位之外。

Kvyat的成績原本排在第6位,在各車手拚命做出好成績之後,一路被擠進淘汰區,競爭激烈,可見一斑。

第2階段:Raikkonen淘汰,Giovinazzi晉級

為時15分鐘的第2階段排位賽,由成績領先的Bottas揭開序幕。2輛Mercedes AMG賽車都裝著黃色C3輪胎,展現不同策略考量。2輛McLaren則是Lando Norris使用紅色C4輪胎,Carlos Sainz Jr.則是黃色C3輪胎。

Bottas第1次上場,就跑出1:30.024,打破Hamilton在2018年所創下場地紀錄,而Hamilton立刻跑出1:29.520,再次刷新。Ferrari雙雄均無招架之力,Leclerc還能以1:30.466跑在第3位,Vettel的1:30.641還輸給Verstappen的1:30.572,排在第5位,Mercedes AMG雙雄在第2階段排位賽就展現強大的宰制力。

首圈略有失誤的Bottas立刻接著1再跑1圈,再以1:29.437,站上領先。Sainz亦是接著跑第2圈,並以1:30.319,站上第3位。Verstappen再以1:30.099,站上第3位,2輛Fereari被擠到第5位及第6位。Leclerc再以1:29.934回到第3位,Vettel則仍以0.029,落在Verstappen之後。

剩2分半時,Ricciardo做出第7位成績,所有車手都有有效時間,淘汰區內車手為Toro Rosso的Alexander Albon、Racing Point的Perez、Alfa Rome的Antonio Giovinazzi及Raikkonen,以及Haas的Magnussen。

在剩下的拚鬥之中,Giovinazzi成功逃出生天,Renault的Nico Hulkenberg被擠落到第13位,與其他4位車手一起淘汰。

晉級車手仍是Bottas領先,Vettel在方格旗揮下後做出1:29.504,卡在2位Mercedes AMG車手之間,居於第2位,Hamilton第3位,接下來是Leclerc、Norris、Verstappen、Sainz、Ricciardo、Giovinazzi還有Gasly。

Giovinazzi近期表現開始走強,法國站勝過隊友,挺進第3階段排位賽。

第3階段:Mercedes AMG包辦頭排,McLaren拿下第3排,Vettel排到第4排

晉級的10位車手在最後12分鐘自然拿出全部實力,力爭好排位。不過,大家並不急著上場,等了1分半鐘,2輛McLaren才開出車庫,所使用自然是紅色C4輪胎。不過還沒出維修區,Sainz就被車隊要求靠邊停車,讓後方2輛Red Bull先行後再出發,十分特別。

令人訝異,Norris做出1:29.826的單圈,Verstappen 1:29.695,均跨過1分半鐘門檻,然Bottas立刻跑出1:28.605,Hamilton更做出1:28.448,彷彿宣誓Mercedes AMG的不可打敗,Leclerc只能跑出1:29.015。
當大1家把焦點集中在Vettel身上時,即將衝線的Vettel被車隊叫進站,因此當剩3分鐘再次上場時,Vettel與Giovinazzi是唯二沒有成績的車手,只能孤注一擲了。

Hamilton的最後一跑,做出1:28.319。Vettel做出1:29.799,僅排第7。Leclerc雖有新高,仍未能威脅Mercedes雙雄。

前10名位置最後由Hamilton、Bottas、Leclerc、Verstappen、Norris、Sainz、Vettel、Ricciardo、Gasly及Giovinazzi所拿下。

Hamilton再次宰制了排位賽。

2019年F1第8站法國站排位賽成績

在Mercedes AMG車隊再次宰制排位賽之後,Ferrari是否能展現出對抗能力,成為決賽觀賽重點。而McLaren車隊表現優異的實力之後,是否能在決賽更上層樓,亦成為眾人關注的焦點。

2019年F1法國站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習06/21 星期五1800-1930
第2階段自由練習06/21 星期五2100-2230
第3階段自由練習06/22 星期六1800-1900
排位賽06/22 星期六2100-2200
正賽06/23 星期日2110-2310

2019/06/25 [F1]法國站決賽:Hamilton桿位起跑連刷圈速拿下冠軍,Vettel最後換胎搶下加分,Ricciardo越線超車從第7名被罰到第11名
2019 GP 法國站