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從公路到賽道 電動Pure ETCR賽事輪胎祕辛

電動化的風向吹到賽車場上，其中，最新的電動車系列賽Pure ETCR，是在現有WTCR世界房車杯(世界房車錦標賽)的基礎上、進行電氣化而來的，在規則方面，賽車的電氣規格採一致化設定，相對來說競爭更為激烈，並且對於車手的技術與輪胎控制的要求更為嚴苛。 《詳全文...》
第68屆澳門格蘭披治大賽，歐陽若曦2度GT盃封王
第68屆澳門格蘭披治大賽GT盃，由Craft-Bamboo Racing車隊與香港車手歐陽若曦取得第一名成績；在第1回合賽事中，歐陽若曦發生嚴重意外導致賽車損毁，不過，Craft-Bamboo Racing成功在第2回合上演大逆轉，最終奪得GT盃賽事冠軍。 《詳全文...》
[Gokart]大魯閣卡丁車場全國首創夜間營運，體驗純電卡丁車魅力
大魯閣卡丁車場發表全新Birel ART N35 E-Kart純電卡丁車，這次發表之純電卡丁車款不僅是電動卡丁車國內首創室外營業，營業時間也將延長到凌晨3點，大魯閣卡丁車場發言人許俊麒更在會中表示「大魯閣要讓消費者感受到如F1般無與倫比的頂級卡丁車駕駛體驗」！ 《詳全文...》
嚴苛淬鍊，LE Mans利曼24小時耐力賽後周邊報導
對熱血車迷來說，LE Mans利曼24小時耐力賽(24 Heures du Mans)絕對是名列在朝聖地的解鎖清單之內，自1923年以來，利曼24小時耐力賽帶動了全世界耐力車賽的風氣，而利曼24小時耐力賽也是賽車界公認難度最高的賽事之一，車手與車輛必須克服所有的困難，才有可能贏得賽事。 《詳全文...》
[FE]繼Audi與BMW之後第3大廠離去，Mercedes-EQ將於2022結束後退出Formula E
Formula E第7個賽季剛結束，Mercedes-EQ奪下車隊與車手冠軍，但仍宣布將於2021-22賽季結束之後，退出Formula E系列賽事，這也是繼Audi與BMW之後，第3個車廠宣布退出。 《詳全文...》
● [F1]俄羅斯站：最後3圈大雨的兩歧決策，Norris痛失F1生涯首場分站冠軍，Hamilton喜迎F1生涯第100勝
● [F1]義大利站：Verstappen撞上Hamilton，Ricciardo為McLaren拿下9年來首冠
● [F1]荷蘭站決賽：滿場橘色荷蘭車迷大軍支持，Verstappen奪下35年來首場荷蘭大賽冠軍
● [F1]比利時站決賽：滂沱大雨造就史上最短賽事，Verstappen繞行6圈後拿下冠軍
● 24小時利曼耐力賽，Porsche 911 RSR的壓力測試，HubAuto奪GTE Pro桿位
● 車隊創辦人陳漢承率隊，HubAuto Racing參加Le Mans 24小時耐力賽職業組
● [F1]奧地利站決賽：Verstappen完美奪冠，Norris拿下季軍
● [WEC] 2022年重返Le Mans，Peugeot 9X8參賽車款發表
● [F1]Styria站決賽：Verstappen宰制全場，桿位領跑全場奪冠
● [F1]法國站決賽：Verstappen成功取回失地拿下冠軍，Ferrari空手而回
● [F1]亞塞拜然站決賽：Verstappen爆胎、Hamilton煞不住衝進緩衝區，Pérez從第6位起跑，拿下冠軍
● [F1]摩納哥站決賽：年輕世代突破Mercedes AMG盤據頒獎臺，Verstappen及Red Bull領先積分榜
● 保時捷Mobil 1 Supercup正式啟用再生燃料，蒙地卡羅站賽事周末登場
● [WEC]保時捷與底盤商Multimatic合作打造全新Hybrid賽車
● [F1]西班牙站決賽：策略勝出，Hamilton逆轉奪冠
● [F1]葡萄牙站決賽：Bottas未能保住領先，Hamilton後來居上拿下冠軍
● [F1]ER站決賽：溼地開戰意外連連，Verstappen以穩定的高速拿下冠軍
● [Pikes Peak]備戰派克峰爬山賽，Bentley打造Continental GT3 Pikes Peak
● [GT]7年賽季累積百冠，Lamborghini慶祝第400輛Huracán賽車下線
● [F1]巴林站：Verstappen緊追不放，Hamilton以0.745秒的差距奪冠
● [F1]續寫躍馬傳奇，Ferrari發表2021年F1賽車SF21
● [F1]巴林首秀、Aston Martin再現回歸力量，Vantage安全車與DBX醫療車亮相
● [F1]回歸F1最高賽車殿堂，Aston Martin發表2021年F1戰馬AMR21
更多F1新聞...
2021土耳其站
由於COVID-19疫情的關係，2021年F1賽季連續2年重回歐洲亞洲交界的土耳其，在伊斯坦堡公園賽道，進行第14站的比賽。從1990年代開始的F1擴張工程，在21世紀初進一步變成全球擴張行動，讓F1在亞洲地區多了許多的賽事。2004年開始的巴林站及中國站之外，接著登上F1舞臺的，就是位於歐亞大陸邊界的土耳其站。其在2005年8月21日迎來了史上第1場F1賽事。土耳其站連續舉辦了6屆。但是在2011年賽曆公布之時，土耳其站仍處於未確定的狀態，因為時任FOM總裁的Bernie Ecclestone企圖向土耳其站調高賽事主辦費用未果，因此一開始仍在未定狀態。雖然最後2011年土耳其站仍順利舉行，但是在調漲費用一直未能談攏之下，土耳其從2012年起自F1賽曆消失。2020年，因為COVID-19疫情的影響，F1賽曆大亂，而土耳其站才再次回到F1賽曆之中。而COVID-19的疫情2021年未止，日本新加坡澳洲接連取消，土耳其站再次出線，承辦了2021年賽季的第16站比賽。 《詳全文...》
排位賽：10/09 20:00 (台北時間)•正賽：10/10 20:00 (台北時間)
最新：美國站：排位成績•正賽成績 •冠軍M.Verstappen
2021 F1賽季 歷史資料：
日期 分站 賽事報導 成績
1 03/28 巴林站 賽事報導 排位 決賽
2 04/18 Emilia Romagna站 賽事報導 排位 決賽
3 05/02 葡萄牙站 賽事報導 排位 決賽
4 05/09 西班牙站 賽事報導 排位 決賽
5 05/23 摩納哥站 賽事報導 排位 決賽
6 06/06 亞塞拜然站 賽事報導 排位 決賽
7 06/20 法國站 賽事報導 排位 決賽
8 06/27 Styria站 賽事報導 排位 決賽
9 07/04 奧地利站 賽事報導 排位 決賽
10 07/18 英國站 － 排位 決賽
11 08/01 匈牙利站 － 排位 決賽
12 08/29 比利時站 賽事報導 排位 決賽
13 09/05 荷蘭站 賽事報導 排位 決賽
14 09/12 義大利站 賽事報導 排位 決賽
15 09/26 俄羅斯站 賽事報導 排位 決賽
16 10/10 土耳其站 － 排位 決賽
17 10/24 美國站 － 排位 決賽
18 11/07 墨西哥站 － － －
19 11/14 巴西站 － － －
20 11/21 卡達站 － － －
21 12/05 沙烏地阿拉伯站 － － －
22 12/13 阿拉伯聯合大公國站 － － －
車手排名 積分
1 M.Verstappen
Red Bull Racing		 287.5
2 L. Hamilton
Mercedes AMG		 275.5
3 V. Bottas
Mercedes AMG		 185
4 S. Pérez
Red Bull Racing		 150
5 L. Norris
McLaren		 149
6 C. Leclerc
Ferrari		 128
7 C. Sainz Jr.
Ferrari		 122.5
8 D. Ricciardo
McLaren		 105
車隊排名 積分
1 Mercedes AMG 460.5
2 Red Bull Racing 437.5
3 McLaren 254
4 Ferrari 250.5
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Ferrari•車手C. Leclerc•車手C. Sainz Jr. Mercedes AMG•車手L. Hamilton•車手V. Bottas
Alpine•車手F. Alonso•車手E. Ocon Red Bull Racing•車手M.Verstappen•車手S. Pérez
AlphaTauri•車手P. Gasly•車手角田裕毅 McLaren•車手D. Ricciardo•車手L. Norris
Alfa Romeo•車手K. Räikkönen•車手A. Giovinazzi•車手R. Kubica Aston Martin•車手S. Vettel•車手L. Stroll
Williams•車手G. Russell•車手N. Latifi Haas•車手M. Schumacher•車手N. Mazepin