2019 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽收官戰、上周末 (10月25日) 移師西班牙Jerez賽道，與來自全球的車手同場競技，車輛編號268號的Gama Racing Team車手陳意凡，最終和隊友Chris van der Drift、代表Lamborghini Taipei接連摘下本站二回正賽桂冠，一舉登頂本賽季Pro組年度積分頒獎臺最高席位。 《詳全文...》
舉辦F1巴西站的Autódromo José Carlos Pace賽道則是位於巴西最大城市São Paulo聖保羅市的西南市郊Interlagos區的賽道，過去亦多有人稱為Interlagos賽道。Interlagos在1972年首次舉行非正式的F1大獎賽，以向FIA證明該主辦單位以及賽道足以舉辦正式的F1賽事。隔年，巴西站首次列入了F1的賽曆，並由聖保羅之光、1972年世界冠軍Emerson Fittipaldi拿下首場勝利，意義非凡。接下數年，都是由聖保羅出身的車手勝出。然而因為路面不平受車手抱怨，1978年的巴西站移師至里約熱內盧全新的Jacarepaguá賽道舉行，Interlagos賽道則進行整修。雖然隔年就回到聖保羅比賽，但是聖保羅賽道原本長達8公里的路線過長，安全設備不足，加上聖保羅人口快速增加，賽道周邊環境不佳，巴西站賽事在1981年起又再次回到里約熱內盧的Jacarepaguá賽道，並一直舉辦到1989年。1980年代，聖保羅出身的車手Ayrton Senna在F1車壇大放異彩，讓聖保羅市當局拿出了1,500萬元的預算對於Interlagos賽道進行改建，將賽道長度縮短至現今的4.3公里，並讓路面整平，強化安全設施，以滿足新世代F1比賽的需求。鉅額的投資，讓F1在1990年重回Interlagos賽道，並持續舉辦至今。 《詳全文...》
由中華賽車會主辦，11月9至10日舉行的臺北國際金卡納大獎賽圓滿落幕。除了來自12國菁英選手齊聚一堂較勁外，更是史上第1次在凱達格蘭大道舉辦的國際汽車賽事，亦是中華賽車會主辦的第1場FIA洲際級國際賽事。 
2019年F1第19站美國站在臺灣時間11月4日清晨5點前結果揭曉，桿位起跑的Mercedes AMG車手Valtteri Bottas持續保持速度，以2停策略打敗單停的隊友Lewis Hamilton，拿下分站冠軍。從第5位起跑的Lewis Hamilton則因為堅持單停策略，成功推進，以第2名完賽，在頒獎臺上拿下年度冠軍，提前封王。Ferrari主將Sebastian Vettel則因為懸吊斷裂，早早退出比賽。 
首屆FIA Motorsport Games賽車世運會於上周末 (11月1~3日) 假義大利登場，以「中華台北」代表隊之名出賽的臺灣車手陳意凡與林帛亨，最終雖未能奪牌而歸，但已讓臺灣車手站上國際舞台，Lamborghini總代理嘉鎷興業並表示希望以自身經驗為引玉磚，期盼更多企業及大眾一同支持與關注國內賽車運動。 
2019年F1第18站墨西哥站於臺灣時間10月28日清晨5點完賽，Mercedes AMG車手Lewis Hamilton利用輪胎策略，扭轉戰局，拿下冠軍，第2位起跑的Ferrari王牌Sebastian Vettel以亞軍完賽。由於Mercedes AMG車手Valtteri Bottas站上季軍位置，Hamilton未能提前封王，年度車手冠軍仍有待未來3站決定。 
儘管市售車的陣營已正式跨入「F8」的世代，但在賽場上，Ferrari依舊選擇以開發已完全成熟的488為代表，並於日前接連推出即將投入2020年FIA GT3錦標賽等級與Ferrari Challenge統一規格賽的488 GT3 Evo 與488 Challenge Evo兩款賽車。 
2019 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽收官戰、上周末 (10月25日) 移師西班牙Jerez賽道，與來自全球的車手同場競技，車輛編號268號的Gama Racing Team車手陳意凡，最終和隊友Chris van der Drift、代表Lamborghini Taipei接連摘下本站二回正賽桂冠，一舉登頂本賽季Pro組年度積分頒獎臺最高席位。 
