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4/18/2022

持續擴展賽車版圖，Ducati將成為MotoE電動級賽事的官方供應商

記者/何聖堯

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從2023賽季開始，Ducati將取代也是來自義大利的電動機車品牌Energica，成為FIM Enel MotoE世界盃電動級賽事新的官方供應商；並與Dorna Sports簽署4年的合約，在未來4個MotoE電動級的賽季中，賽場上都將遍布著Ducati的廠徽，提供選手Ducati所研發的最新電動機車。

Ducati與Dorna Sports簽署4年的合約，成為FIM Enel MotoE世界盃電動級賽事新的官方供應商。

Ducati廠車直線加速優異，並將此特性延續到MotoE賽場上

近幾年的MotoGP賽事中，Ducati在賽道的直線路段上擁有驚人的速度表現，往往能在直線道上以優異的加速性能超越對手；而在宣布參與MotoE電動級賽事後，Ducati的車手Michele Pirro也對旗下的電動車進行測試，並對其電動機車讚譽有加。

他表示:Ducati的電動機車非常輕盈，並在平衡上擁有很好的調校，而在催油門的那剎就跟MotoGP賽場上的Ducati一樣，馬力的輸出絲毫感覺不出來其實這是一輛電動車。

Ducati車輛在直線的加速性能優異，並將此特性延伸至MotoE電動級賽場上。

據傳此款電動車將以V21L為代號，雖然Ducati並未公布V21L詳細的動力數據，不過就以專業試車手的體驗來說，V21L的性能表現，絕不會亞於MotoGP賽場上的Ducati。

雖然還未公布Ducati電動機車的性能，但預期與一般燃油版Ducati的性能旗鼓相當。

FIM Enel MotoE於2019年舉辦，與義大利品牌Energica簽約4年成為官方供應商

為了對應電動車的時代來臨，Dorna Sports於2019年時推出統一規格的FIM Enel MotoE™電動車賽事。藉由MotoGP先進的轉播技術與眾多車迷來推動MotoE賽事，期盼它能成為全球零排放賽事的先例。

Dorna Sports於2019年時推出統一規格的FIM Enel MotoE™電動車賽事。

相較MotoGP那獨特且令人血脈噴張的引擎聲浪，較安靜的MotoE則提供了車迷們完全不同的新體驗；並與義大利製造商Energica簽署4年的合約，提供搭載能夠產生約147匹馬力的電動機車，時速0到100公里加速只需3秒，最高時速可達250公里。

Energica目前也由臻裕企業代理在臺推出，導入EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle RS以及Ego+ RS三款風格不同的性能化電動二輪產品。

Energica車輛於2021年由臻裕企業代理在臺推出。

Ducati的電動機車總監Roberto Canè則表示:進入到MotoE就像是夢想，而如今夢想已實現了，對於Ducati來說具有重大的意義，是一個新的里程碑。未來還會有很多的挑戰，要在有限的時間內將車輛性能調校至最好，讓車手們在MotoE賽場上擁有好的表現。

對於Ducati來說，進入到MotoE™賽場上將面對更多新的挑戰。