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展現電能技術實力,Nissan將進軍Formula E第5賽季!
記者/高啟元 本文已被閱讀4,437
Formula E(電動方程式賽車)自2014年正式開賽以來,轉眼已過了4個賽季,隨著Audi、Jaguar、Renault、BMW、Mercedes-Benz與Porsche等車廠的陸續及預告加入,加上純電動車市場越來越受消費者重視,Formula E儼然已成為車廠研發與宣傳純電動車最好的舞台。而Nissan作為製造出世界暢銷純電動車Leaf的車廠,也在2018年6月14日宣布,將參加Formula E第5賽季(2018~19賽季)!

Nissa在2018年6月14日宣布,將參加Formula E第5賽季(2018~19賽季)。

進軍Formula E,展示「Nissan Intelligent Mobility」策略

Nissan早在2017年東京車展時便宣告將進軍Formula E,並且在2018年的日內瓦車展上,發表了參戰Formula E的賽車塗裝。Nissan之所以進軍Formula E,旨在透過電動車賽事來向世人展示「Nissan Intelligent Mobility」策略,此策略透過改變車輛動力與駕駛方式,進而讓車輛以綠能、智慧駕駛等更友善的形式來融入環境與社會,而「電動化」即是此策略的關鍵之一。Nissan計畫至2022年將推出8款純電動車型,且每年純電動車型加上e-POWER 油電混合車型的全球銷售量要達100萬輛。

2018-19賽季的Formula E分站已與新賽制一同公布。本賽季將包括12個城市、13場比賽,12月從沙烏地阿拉伯開始,7月在紐約結束。其他分站包括柏林、香港、巴黎、羅馬等等。

 
 

賽制變動更有趣,粉絲可另類參與賽事

隨著第二世代Formula E賽車的投入,賽制也有所更動。第二世代Formula E賽車將能夠跑完全程賽事,不需像過往賽制,中途換乘另一輛賽車。每位車手將擁有220kw的動力,但在比賽中將有個單一的激活區,通過便可在時限內獲得225kw的動力。而2種不同的動力模式將透過不同顏色的LED,顯示於車手的頭部保護裝置。而第5賽季的Formula E將賽事從過去的預定總圈數,改為45分鐘+1圈的賽程。此外,新穎的「FANBOOST 系統」可讓粉絲們為自己喜愛的車手投票,而人氣前3名的車手可以在短時限內,獲得最多250kw的動力!不僅為比賽增添不少樂趣,也讓粉絲們另類的參與賽事!


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