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[F1]奧地利站排位賽,最後一分鐘黃旗助陣、Bottas贏得生涯第二個桿位
記者/林柏攸 本文已被閱讀5,741
2017年F1賽季第9回合的奧地利站,在2017年7月8日的排位賽中揭開序幕,歷經3階段排位賽的激烈競逐,再加上第三階段最後1分鐘賽道上黃旗出現的影響,眾家高手無法再行衝刺單圈成績,最後由Mercedes AMG車手Valtteri Bottas,以1分04.251秒的成績奪下正賽桿位,而Ferrari的Sebastian Vettel則以1分04.293秒,0.042秒的差距排在第2。現行與之競逐年度冠軍寶座的Lewis Hamilton,則以1分04.424秒成績作收,獲得排位賽第3名,不過,因Lewis Hamilton賽車更換變速箱,正賽將罰退5位,從第8位起跑。

奧地利站排位賽最終結果,Valtteri Bottas奪得桿位,而Ferrari車手Sebastian Vettel奪得第2,Lewis Hamilton雖然奪得排位賽第3名,但正賽要被罰退5位,從第4排起跑。

第一階段:Williams與Sauber全軍覆沒

總長度4.326公里的奧地利Red Bull Ring賽道,雖然賽道長度不算長,但卻以其高速而聞名,再加上賽道最低點與最高點,多達60公尺的落差,讓這條賽道高速且難度不低,而這也考驗著各車隊動力單元以及空力設定,Red Bull車隊在奧地利賽前,帶來的動力單元的更新版本,此外,Honda也在賽前公布了升級版的Spec 3動力單元,期許能為McLaren車隊帶來更多競爭力。

Williams車隊在自由練習時就苦無競爭力,排位賽在第一階段,Felipe Massa與Lance Stroll就分別居於17名與18名,無緣第二階段。

動力單元升級的效果,顯著地影響了第一階段排位賽成績,比較讓人意外的,是一向保有不錯競爭力的Williams車隊,在自由練習時就無法發揮競爭力,而來到排位賽時仍未能提高單圈成績,最終Felipe Massa與Lance Stroll,分別以1分06.534、1分06.608的成績,止步於第一階段。此外Suber車隊兩位車手也無緣晉級第二階段,2輛McLaren則是順利挺進排位賽第二階段。Haas車隊的Kevin Magnussen的戰駒則因為右前輪懸吊受損,僅能止步於第一階段,隊友Romain Grosjean則順利挺進第二階段。

第二階段:Hamilton換上Supersot紅鞋,正賽策略不同於隊友?

進入排位賽第二階段,前段班也陸續展現實力相互競爭,多數車手選擇了紫色的Ultrasoft超軟胎來挑戰圈速,不過Mercedes AMG車手Lewis Hamilton卻是搭配了紅色的超軟胎,顯見正賽的策略與隊友Valtteri Bottas有所不同,最後成績也確實有所影響,Valtteri Bottas最後以1分04.316的成績,順利壓制Ferrari的Sebastian Vettel,同時也較隊友的1分04.800秒更為出色。

Honda為McLaren車隊賽前帶來Spec 3的動力升級,讓McLaren車隊在這條高速賽道中,保有一定程度的競爭力,成功進入排位賽的第二階段。

Ferrari車隊的Kimi Räikkönen在排位賽第二階段,未能順利擠進1分04秒內,以1分05.004的成績排在第5名,至於動力進行升級的紅牛車隊,則是展現不錯的競爭力,緊追在Mercedes AMG與Ferrari之後,車隊陣中的年輕車手Max Verstappen更展現速度,以1分04.948秒的成績,躍身第二階段的第4名。同樣進行動力升級的McLaren,則止步於第二階段。

 
 

第三階段:Bottas率先搶下好成績,黃旗出現打亂所有人布局

僅有12分鐘的第三階段排位賽展開後,10名車手陸續進入賽道做出單圈成績,隨後前段班則是先行回到Pit進行調整,計畫時間進入倒數前,重回賽道進行最後的衝刺,第二階段領先的Valtteri Bottas,成功地再次領先群雄,自由練習時做出單圈最速的Sebastian Vettel,則以些許差距落於第2,緊接著是Lewis Hamilton、Kimi Räikkönen,紅牛雙雄則是分居第5與第6。

進入最後2分半鐘時,各車隊紛紛動了起來,要在時間到之前進行最後一次衝刺,在積極求勝的心態之下,賽道上也陸續出現狀況,包含了積極爭奪年度冠軍積分的Lewis Hamilton與Sebastian Vettel陸續出現失誤,影響單圈成績。更出人意料的,是在最後1分鐘的時間內,Romain Grosjean的賽車因故停在賽道上,帶出了場上的黃旗,也讓排位賽提前結束,眾家車手無緣再次挑戰圈速,維持在第三階段初期的排序。

紅牛車隊同樣在奧地利站帶來了升級之動力,成效相當顯著,並未被Ferrari與Mercedes AMG拋卻太遠,最終奪下正賽第三排的起跑位置。

雖然Lewis Hamilton排位賽最終奪下第三名的位置,但由於更換變速箱的緣故,被罰退5個位置,因此7月9日的正賽,Hamilton將從第8名起跑,意味著起跑階段,Valtteri Bottas不僅要遭受Ferrari的夾擊,後面還有紅牛車隊虎視眈眈,也為奧地利站的正賽,增添些許變數。


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2017 GP 奧地利站