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F1德國站比賽報導：Ferrari車隊以爭議方式決定冠軍 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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台北時間7月25日晚間，2010年德國站GP大賽在Hockenheim賽道正式起跑，經過了67圈的爭奪後，比賽本身並沒有太多精彩鏡頭，反而是賽道外的無線電通信內容成為爭議焦點。最終Ferrari車隊成為本站的最大贏家，該隊由於成功的起跑表現與車輛競爭力包辦前兩位，但由於Felipe Massa引人懷疑的讓位行為，西班牙車王Fernando Alonso以不甚光彩方式奪冠。週六的桿位得主得主Sebastian Vettel則因為起跑時的大意而僅獲得第3位。
週六的排位賽成績清楚顯示Ferrari車隊最高領導人的喊話出現效果，換用升級套件後的Ferrari賽車及車隊擺脫過去幾站的低迷，西班牙車王Alonso與Felipe Massa分別拿下排位賽第2位及第3位。Ferrari F10賽車升級後性能顯著提升，雖然Red Bull車隊在排位賽上最後以1/500秒的優勢搶走桿位，但數據顯示Ferrari賽車在正式比賽中的長距離表現較為平均。週日正式比賽前Hockenheim賽道上空天氣晴朗，賽前氣溫為攝氏20度，賽道表面溫度為攝氏30度。
 | | | 燈滅比賽正式開始後Vettel駕車駛向右側試圖壓制最大對手Alonso，但這反而給後方第3位出發的Massa更多加速空間。 |
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2008年賽事回顧
上次F1車隊出現在Hockenheim賽道要回溯到2008年，2008年德國站比賽正式開始後，Hamilton依靠自己強勢的起跑率先進彎，Massa和Kovalainen緊隨其後。Kovalainen一度在來到最慢的髮夾彎前嘗試超越Massa，但後者停靠強硬的防守沒讓芬蘭人如願。反倒是兩人的爭奪，阻擋了後面Trulli和Alonso駕駛的節奏，讓後方的Kubica趁機上舉升至第4位，Raikkonen則因此掉到第7位，被Alonso壓制在後。第9位起步的Vettel同樣超越了Webber進入前8強。
第35圈時，影響本場比賽結局最大的意外發生：Toyota車手Glock在跑出最後一彎時後懸吊系統突然斷裂，這導致賽車橫跨賽道撞上了另一側的維修區進口護牆。大量的賽車碎片灑滿了起跑的直道道區域。大會立即出示黃旗並派出安全車。由於TF108賽車側向撞擊護牆，賽車破損得非常嚴重。Glock在安全防護人員的協助下走出賽車，車手背部可能受到比較嚴重的衝擊，離開賽車後Glock靠在賽道邊的護牆上略微休息，並不時輕撫著自己的背部，但看來並沒有大礙。
完成第二次進站作業後，Hamilton僅僅在4圈之內已快速逼近Massa，兩人的差距只剩下0.6秒！第56圈時Hamilton在最慢的彎道一擊致命將Massa逼出賽道外，McLaren車隊的維修區內掌聲雷動。F2008賽車的速度非常明顯居於劣勢，很快就被後面的Heidfeld追近。同樣的是後面的Raikkonen也無法超越Kubica更進一步。第59圈時，Hamilton用超越Massa同樣的辦法超越Piquet拿回領先的位置。最後從桿位起跑的Hamilton順利奪冠，採用一次進站策略的Piquet十分幸運的獲得亞軍，為Renault車隊贏得本賽季的最佳成績。Massa受困於F2008賽車的速度屈居第3位。
比賽起跑：Ferrari成功戰術搶得領先
雖然在週六排位賽以些微之差落敗，紅軍的反擊從比賽一起跑就開始。燈滅比賽正式開始後Vettel駕車駛向右側試圖壓制最大對手Alonso，但這反而給後方第3位出發的Massa更多加速空間，而Alonso在與Vettel的競爭也占了上風，兩部Ferrari賽車僅出發800公尺後就搶佔前兩位，反觀德國小將卻滑落至第3位。
後排車手方面，第6位起跑的Lewis Hamilton連連超越隊友Jenson Button和Mark Webber上升至第4位。波蘭車手Robert Kubica則位居第7位。第11位起跑的Michael Schumacher也連超3位搶佔在隊友Nico Rosberg之前、順利上升至第8位，看的出來德國車王仍希望在家鄉父老面前做出最佳表現。這時Force India與Toro Rosso車隊的四輛賽車之間發生擦撞，其中Sebastien Buemi賽車尾翼嚴重損壞被迫退賽。
比賽第1圈之後Ferrari F10賽車速度逐漸加快，Vettel此時落後Massa已經超過3秒，第2圈至第10圈之間、前10位的排名沒有改變。比賽第10圈時Alonso做出1分18.915秒的最快單圈成績，不過1圈之後隊友Massa將最快成績刷新至1分18.823秒，兩位Ferrari車之間此時有1.5秒的差距，後方Jenson Button與領先車手的差距拉大至13秒。前六輛賽車暫時形成第一領先集團，而Kubica的落後幅度已經到20秒以上，不過他仍能有效壓制兩位Mercedes GP車手。
一次進站：紅軍仍牢牢掌握領先位置
比賽至第12圈時Red Bull車隊率先改變比賽戰略，Vettel選擇進站並換上硬胎。他的換胎完成後，比賽排名前五位的車手都在隨後兩圈完成第一次換胎作業，此時尚未換胎的Jenson Button暫居領先位置。換上映胎之後的Alonso賽車速度明顯快於隊友，他也一點一點追近巴西小將。
Ferrari車隊的內戰從比賽第15圈開始，Massa的速度拖累了隊友。第20圈Alonso利用前方的慢車來超越Massa的嘗試沒有成功，兩位車手之間的纏鬥反而險些發生擦撞。此時領先的Massa也發現隊友的積極企圖心，比賽至第21圈時Button終於進站，這時前三位車手之間各有約1.8秒的差距。Rosberg利用延遲至第23圈的第一次進站作業超過隊友Schumacher。
比賽第26圈時Massa做出了1分18.560秒的最快單圈成績，他也成功將自己與隊友Alonso之間的差距拉開到3秒以上。身為二號車手，巴西小將打的算盤是拉大領先差距、這是他拿下傷癒復出後首個分站冠軍唯一可能的辦法。之後的兩圈中Massa以每圈領先0.4秒的優勢不斷拉開差距，但Alonso也在第28圈給予回應，這時西班牙車王已經領先Vettel超過4.6秒。目前看來賽道內沒有其他人能夠威脅紅軍。
比賽第30圈之後，Massa的相對速度領先逐漸縮小，看來他的硬胎性能已經開始衰退，這時反而是Alonso開始逐漸縮小與隊友之間的差距。比賽至此、賽道內前三位車手組成第一集團，後方的Hamilton落後已經有20秒，他與Button、Mark Webber組成第二集團。尚未進站的Pedro de la Rosa與Renault、Mercedes GP車隊的四位車手組成第三集團。這時比賽進入膠著期，前10位車手的排位基本沒有變化。比賽第34圈時Nico Hulkenberg選擇進站換胎，出站後他排在第14位並落後於隊友Rubens Barrichello。這時Alonso仍然落後隊友有2秒的差距，比賽第38圈時Adrian Sutil做出了1分17.300秒的最快單圈成績，比賽第41圈時Alonso與Massa之間的差距縮小到1秒。比賽第42圈時終於Alonso追至Massa車尾，而後方的Vettel速度也逐漸加快，他對前方的Ferrari車手仍緊追不捨。
比賽尾聲：Ferrari車隊無線電通信似乎暗示Massa讓位
 | | | 比賽第48圈時，Massa在車隊無線電系統中聽到比賽工程師一段讓外界玩味的內容。 |
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比賽第48圈時，Massa在車隊無線電系統中聽到比賽工程師一段讓外界玩味的內容：「Fernando (Alonso) 的速度比你快，你能確認收到這段內容嗎？」巧合的是這段通話結束後不久，Massa就沒有抵抗的讓隊友超越：Alonso在駛出髮夾彎後的直線道超越隊友Massa，畫面上看來這是因為Massa在直線道上有明顯的減速動作。西班牙車王Alonso在取得領先後以每圈0.5秒的優勢加速領先，這時後方Massa的任務轉變為擋住Red Bull車手Vettel。
 | | | 由於Felipe Massa引人懷疑的讓位行為，西班牙車王Fernando Alonso以不甚光彩方式奪冠。 |
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隨著Vettel的速度逐漸加快，擋住Red Bull車手的任務越來越艱鉅！兩圈之後Vettel做出了1分16.669秒的最快單圈成績，他落後Massa的距離也縮小至不到2.6秒。比賽第60圈時Ferrari車手之間有3.8秒的差距，一圈之後Vettel又將最快單圈刷新為1分16.525秒。這時位居第4位的Hamilton與Vettel之間已經拉大至20秒，比賽至第66圈時Alonso跑出1分15.880秒的單圈成績，儘管Vettel再次跑出1分15.824秒的全場最快圈速但仍無法威脅前方的Massa。
最後Ferrari車隊成功的以包辦前兩位的強勢成績完成比賽，桿位車手Vettel只能以第3位完賽。第4至第10位的車手分別是：Hamilton、Button、Webber、Kubica、Rosberg、Schumacher和Vitaly Petrov。比賽結束後大會裁判立刻召集Ferrari車隊領隊、針對該隊是否使用車隊指令操縱比賽結果進行調查，並於三小時候做出最後判決：Ferrari車隊的行為違反FIA相關規定，處以罰款10萬美元的懲罰，但比賽成績沒有影響。
 | | | 比賽結束後大會裁判立刻召集Ferrari車隊領隊、針對該隊是否使用車隊指令操縱比賽結果進行調查。 |
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德國站比賽結束後，Lewis Hamilton仍以157分領先車手積分榜，隊友Button則以143分第2位。25分積分進帳後，Fernando Alonso成為本季第5位積分超越100分的車手 (目前積分123分)。Red Bull兩位車手目前同以積分136分並列第3位。本週末的比賽結束後，F1車隊將立刻開拔至匈牙利首都、準備下個週末舉行的匈牙利站GP大賽。
F1德國站排位賽成績
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