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F1澳洲站比賽報導：Jenson Button冒險奪冠 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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台北時間3月28日下午，2010年澳洲站GP大賽正式比賽在墨爾本Albert公園賽道起跑。經過58圈的激烈競爭後，McLaren車手Jenson Button奪得冠軍，這也是他連續第二年在此地取勝。Renault車手Robert Kubica和Ferrari車手Felipe Massa分獲亞軍和季軍。延續了巴林站的厄運，從桿位起跑的德國新星Sebastian Vettel沒能逃過「澳洲魔咒」：他在比賽中途因煞車系統故障而退賽，七次世界冠軍得主Michael Schumacher在復出的第二戰僅獲得第10位。
Albert公園賽道位於澳洲墨爾本，1996年接替Adelaide賽道開始承辦F1分站賽，賽道全長5.303公里。比賽於當地時間下午5點開始，週日賽前天氣陰有小雨、賽道上空相當陰暗，賽道溫度為攝氏23度，氣溫為攝氏26度，相對濕度36%，風速為每秒4.1公尺。賽前約17分鐘時，雨點開始飄落。Virgin車隊由於對賽車進行維修，兩位車手將從維修區起跑，Trulli的賽車因液壓系統故障也從維修區起跑。由於維修區的最高限速從100公里/小時降為60公里/小時，車手通過維修區的時間也有所加長。
2009年澳洲站正式比賽Jenson Button以沒有失誤的起跑順利守住了領先位置，但他的隊友Rubens Barrichello則因為賽車的引擎防熄火裝置啟動而致使變速箱退至空檔，這讓他一舉從第2位掉至第7位。比賽進行6圈之後，Jenson Button遙遙領先，他與Vettel之間的差距拉大至4.2秒，Felipe Massa仍然守住第3位。比賽至第12圈時，眾車手紛紛開始第一次進站加油換胎作業。Button與Vettel在第14圈完成加油後仍穩坐第1、2位。第18圈時Williams車手中島一貴的賽車撞上了防護墻，他不得不退出比賽。意外致使的散落碎片迫使大會派出安全車，幾乎所有的車手都選擇再次進站加油，也包括領先的Jenson Button，1圈之後Rubens Barrichello進站加油以及更換前翼。
比賽還剩下10圈，Jenson Button仍然保持領先，不過他與Vettel僅有1.7秒的差距，使得比賽最終結果仍然保持懸念。比賽進入最後階段，倒數第二圈的一起事故大幅改變最後比賽結果：Robert Kubica在T3彎道向Sebastian Vettel發起最後進攻，波蘭小將擠入對手內側卻無法乾淨超越，致使兩輛賽車在彎道內發生擦撞。兩輛車寬大的前翼在激烈碰撞後斷裂。失控的兩輛車之後撞上防護牆，兩輛賽車的懸吊系統都嚴重損毀。Robert Kubica立刻退賽，Sebastian Vettel透過無線電向車隊道歉並嘗試讓賽車完成比賽 (但最終失敗)。這一事故使得後方多位車手的排名上升，受益最大就是巴西老將Rubens Barrichello，雖然起跑後發生了一連串的意外與碰撞，最終他竟又回到了第2位。最後在安全車帶領之下，Brawn GP車隊包攬了新賽季開幕站的前兩名，締造了難能可貴的紀錄。Toyota車手Jarno Trulli從最後仍抱走季軍。
起跑：兩起意外導致大會派出安全車
隨著紅燈熄滅，澳洲站比賽正式開始。Sebastian Vettel起跑十分順利並守住了首位，不過隊友Mark Webber的起跑較差，加上Ferrari兩位車手的起跑十分積極，Felipe Massa搶得了第2位的席次，而Mark Webber滑落至第3位。
進入1號彎道時，第二集團的Fernando Alonso、Schumacher及Button發生了碰撞意外，Button的賽車從內側撞上了Alonso的賽車後隨即失控並撞向了在另一邊的Michael Schumacher，德國車王的賽車前翼因此嚴重損壞。由於Alonso的賽車發生180度的旋轉，西班牙車王被迫掉到了最後一位。除此之外，後方的Nico Hulkenberg與小林可夢偉賽車發生了碰撞，兩輛賽車都嚴重損壞並被迫退出比賽。由於之後的意外較為嚴重，大會隨即派出了安全車進場，Michael Schumacher也利用這個機會進站更換前翼，本場比賽他成為進站次數最多的車手。
 | | | 比賽一開始的意外使Michael Schumacher不得不提前進站。 |
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第一次進站：Button提前更換乾胎冒險成功
比賽第5圈之後安全車退場，比賽也恢復正常。比賽第6圈時Felipe Massa發生失誤導致他的賽車打滑，Mark Webber借機會搶回了第2位的席次，巴西小將則掉到了第3位。比賽第8圈時Jenson Button冒險進站並更換了乾胎，這是大膽的策略對他最後的分站冠軍至為關鍵。不過他一出站就因為賽車失去抓地力而衝出賽道，看到讓人提心吊膽。
隨著賽道開始逐漸變乾，大部分車手都選擇進站更換軟胎上場，比賽第12圈之後，前10位車手都換上了乾胎。不過兩位Red Bull車手的速度最慢，原因是該隊的氣象觀測人員判斷雨雲將降臨賽道，但最後仍只有毛毛細雨，這也讓Red Bull車手痛失了不少領先優勢。換胎之後Sebastian Vettel繼續守穩於第1位，Jenson Button則已經上升到第2位，Renault車手Kubica異軍突起站上第3位。原先吊車尾的Michael Schumacher名次逐漸提升，暫時列第13位。
 | | | Jenson Button率先換上乾胎對他的勝利至為關鍵。 |
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第二次進站：Vettel又因車輛故障忍痛退賽
比賽繼續進行，此時Vettel依然領先，而前三位車手的位置也都沒有變化。不過後方車手包括Alonso、Massa及Lewis Hamilton等車手卻競爭激烈，Hamilton與Massa在彼此距離縮短後激烈纏鬥，Hamilton非常漂亮地超過了Massa，這時後方的Alonso也希望借此機會超過隊友，不過Alonso這次沒有成功。比賽第21圈時，Alonso採取一個更激進的線路進行超車嘗試但在最後一刻放棄，改變進彎節奏的西班牙車王車速也因此降低，反而讓後方的Mark Webber抓住機會超過了他，澳洲車手此時上升至第7位，兩位Ferrari車手在都在與對手的短兵相接中吃了虧。
比賽進入第26圈時，賽道上出現了Red Bull車迷最不希望見到的畫面：領先的Vettel發生車輛失控，他的Red Bull RB6賽車衝進了緩衝區，而且無法賽車開回賽道上，德國小將這次只能遺憾地退出比賽。繼去年與Robert Kubica的撞車意外之後，Vettel又一次無法在澳洲站完賽。之後的畫面重播與Red Bull車隊的公關人員表示Vettel的退賽是由於煞車系統的意外故障。
Sebastian Vettel退賽後由Jenson Button接下了領先的棒子，而Robert Kubica也上升至第2位。此時後方的Lewis Hamilton也開始加速，他順利地超過了Mercedes車手Nico Rosberg並追上了Kubica準備發起攻擊。在他的後方，Mark Webber也加快速度並超越了巴西車手Massa，兩位Ferrari車手的車速此時都不具競爭力。
比賽至第31圈時，排在第12位的Michael Schumacher做出了1分30.293秒的最快圈速，但隨後他即進站更換輪胎。之後其他車手也陸續進站換胎，開始了第二次進站的大潮。比賽第38圈時，Mark Webber也跑出了最快圈速、顯示賽道正在逐漸變乾，第39圈時Lewis Hamilton以1分28.591秒的成績再次刷新最快圈速，當時Hamilton暫時排在第5位，在他前方的四位車手都應該還需要再一次進站。考量到他落後領先的Jenson Button達31.1秒之多，似乎要超過隊友並不容易。
比賽尾聲：Mark Webber撞上Hamilton兩敗俱傷
比賽進入第46圈時，前四位車手仍然沒有進站的跡象，Fernando Alonso甚至通過無線電詢問車隊為何其他車手還要進站換胎？顯然Ferrari車手希望直接跑完最後12圈而不進站換胎。這時Michael Schumacher排在第12位，德國車王還在不斷努力，但他落後第10位的巴西老將Barrichello大約有10秒，車王還需要多趕點路。
比賽進入最後8圈時，Lewis Hamilton開始發起最後攻勢，他僅落後前方的Alonso約0.5秒。從賽車狀況來判斷，Hamilton的MP4-25賽車輪胎狀態似乎比Alonso的更好，要超過Ferrari賽車應該不是沒有可能。此時長程行駛的Massa及Alonso賽車輪胎已缺乏足夠的抓地力，但兩位車手仍然全力抵抗。Button在比賽第53圈時領先第2位的Kubica有18秒，而Massa位列第3位，Alonso與Hamilton及Webber三位車手則差距微小，三位車手之間不斷地進行較量。
 | | | Fernando Alonso從最後一位追到第4名，表現不俗。 |
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比賽剩下最後3圈，Hamilton採取積極的行動，他計畫從直線道超越Alonso，但西班牙車王採取較晚的煞車守住了自己的線路，反觀Hamilton被排擠至外側並大腳煞車。這時後方的Mark Webber卻由於速度太快撞上了Hamilton的賽車，這導致MP4-25賽車滑出賽道，Hamilton也因為這次意外損失大量時間，重返賽道後他僅排在第6位。Mark Webber的RB6賽車更由於前翼損壞必須再次進站更換，這意味著原本排在第6位的他最終只能排在第9位。
經過58圈的激烈競爭後，最後由衛冕世界冠軍Jenson Button拿下了澳洲站分站冠軍，Robert Kubica與Felipe Massa則分列第2、3位。前10位車手依次是：Button、Kubica、Massa、Alonso、Rosberg、Hamilton、Liuzzi、Barrichello、Webber與Schumacher。澳洲站結束後，西班牙車王Alonso仍以4分的優勢領先隊友Massa，不過Jenson Button在拿下25分之後大幅躍升至第3位。車隊積分榜上McLaren車隊落後Ferrari車隊的差距也縮小到16分，澳洲站結束後眾車隊將立刻轉戰吉隆坡，準備於4月3-4日在馬來西亞Sepang賽道進行的馬來西亞站GP大賽。
F1澳洲站比賽成績
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