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[F1]比利時站決賽：滂沱大雨造就史上最短賽事，Verstappen繞行6圈後拿下冠軍 |
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由於小亮因為私人因素離開崗位1個月，未能提供英國站、匈牙利站以及比利時站賽前報導，特此致歉。自比利時站後將恢復更新，並以回顧方式補齊英國站及匈牙利站報導，敬請繼續支持指正。
2021年F1第12站比利時站結果在臺灣時間8月30日凌晨0030揭曉。受大雨滂沱的影響，理應在臺灣時間8月29日2100開賽的比賽一路延遲，在2115由Safety Car帶隊2圈之後進站，一直等到0017才再次帶隊上場繞行2圈後，直接由當時排位決定名次，創下F1史上最短賽事紀錄。桿位出發的Red Bull車手Max Verstappen拿下冠軍，排位賽第2位的Williams車手George Russell拿下亞軍，2年來首次在車手榜上贏過隊友，而Mercedes AMG的Lewis Hamilton則拿下季軍。由於賽程未達預計的3/4，積分圈內車手得分減半計算。
 | | | Williams車手George Russell(左1)是頒獎臺上最高興的車手。 |
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西歐大雨影響比利時站賽事
在歷經3個星期的暑休之後，F1在8月的最後1周來到比利時，預計在著名的Spa-Francorchamps賽道，舉行本賽季第12站比賽。依山勢興建的Spa-Francorchamps落差達102.2公尺、長度7.004公里，都是F1之最，而氣候不穩定亦在F1素有名聲。然而2021年西歐大雨成災，多國出現水患災情，Spa-Francorchamps在比賽周也面臨滂沱雨勢，大大影響了賽事的進行。
在星期五下午的支援賽事W Series女子方程式排位賽，在比賽進行中降雨，讓6輛賽車在Eau Rouge彎道撞成一團，足見雨勢對賽事的影響。而在F1自由練習階段，亦有多位F1車手滑出賽道並撞車。
第3階段排位賽大雨，Norris嚴重撞車
也因為雨勢，星期六的排位賽延遲了12分鐘開始。第1階段排位賽在雨勢稍歇的狀況下舉行，而Williams的2位車手大膽採用綠色的Intermediate輪胎，不同於其他車手使用藍色Wet輪胎，在賽道上取得優勢，雖然Nicolas Latifi在首圈在5號彎失控上了草地，連帶干擾了Russell做成績，但是2人隨即成為場上最快的領先者，讓各車隊在剩下9分鐘時急急忙忙進站換上綠色Intermediate輪胎。最後由McLaren的Lando Norris跑出最快成績、2輛Williams也都在前10位的成績進入第2階段。
第2階段所有車手都使用綠色Intermediate輪胎上場，但是Hamilton延續第1階段一直跑不好，而開始5分鐘之後又開始降雨，車手就在雨勢與抓地力間掙扎。第2階段再次由Norris做出最快的成績，Hamilton則在最後1次從第12位跑上第2位晉級，Bottas第3位，Russell第8位，2輛Ferrari以及Latifi則淘汰。
第3階段開始時碰上了大雨，從空拍亦是全場水霧瀰漫，對車手的視野造成極大影響。Russell、Norris以及AlphaTauri的Pierre Gasly是唯三準時以藍色Wet輪胎上場的車手，其他7位車手都在車庫內觀望。Aston Martin的4屆世界冠軍Sebastian Vettel在上場後甚至認為應該出紅旗中斷比賽才對。
結果，紅旗就出來了。不過並不是因為雨勢，而是因為Norris發生嚴重撞車。
正在開始計時圈的Norris，在高速衝上著名的Eau Rouge後的Raidillon上坡道時，車尾失去抓地力，向左衝出賽道，撞上護欄之後，打轉了好幾圈，所幸車手未受重傷，自行步出賽車，送醫檢查之後並無問題。賽事也因而出示紅旗中斷了40分鐘，一直到雨勢轉小之後，在當地時間1645重新開始，第3階段剩8分59秒。
Russell領先群雄，Verstappen最後階段拿下桿位
Alpine的Esteban Ocon原本以藍色Wet輪胎上場，但是因為場地狀況好轉，各車手以綠色Intermediate輪胎圈速表現不差，因此第1圈就進站再換胎，浪費了不少的時間。而第3階段最大的驚奇是，Williams的Russell做出的第2個計時圈，超越了Hamilton原本領先群雄的成績，在方格旗揮動後，站上了領先位置。而在其後衝線的Hamilton，並無法超越Russell，全球車迷為之沸騰，以為Russell以Williams打敗了Mercedes AMG。之後的Valtteri Bottas以及Vettel亦未能超過Russell，Russell眼看將拿下生涯第1個桿位。
不過，第1輪成績暫居第6位的Verstappen，在最後瞬間衝線，以0.321秒的差距，從Russell手中搶下了領先，拿下生涯第9座桿位。而Russell雖敗猶榮，以Williams拿下第2位，其後則是Hamilton，McLaren的Daniel Ricciardo則拿下第4位。
決賽大雨，Pérez進場圈就撞車
精彩的排位賽，讓全球車迷極度期待決賽的雨戰。或許是全球車迷集氣太強(誤)，決賽與排位賽完全不同。
從決賽開始前，Spa-Francorchamps賽道就降下了Norris發生事故時等級的大雨，Red Bull的Sergio Pérez從維修區開到起跑格位的進場圈還因而發生打滑撞車，讓其比賽看起來在開始前就已提前結束。
除了Pérez的第7位因撞車而空下之外，撞車的Norris因為更換變速箱必須罰退5位，從第15位出發。Mercedes AMG的Bottas以及Aston Martin的Lance Stroll因為匈牙利站造成事故而被罰退5位，退到第13位以及第19位；原本第19位的Alfa Romeo世界冠軍Kimi Räikkönen則因為更換尾翼必須從維修區出發。而原本的Verstappen、Russell、Hamilton以及Ricciardo、Vettel、Gasly等前3排車手位置不受影響。
 | | | Pérez撞車、Räikkönen更換尾翼，其他車手則需依加計處罰後的格位出發，所以F1所公布起跑格位，僅前3排車手不受影響。 |
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然而事後看起來，一點都不重要。因為大雨不斷地降了下來，比賽開始時間不斷延遲，至臺灣時間2125才開始由Safety Car帶隊之下進行暖胎。但是暖胎圈繞行了2圈之後，賽道的狀況實在無法進行比賽，首車的Verstappen可以藉由與Safety Car錯開路面，獲得視野，其他車手都被Safety Car與Verstappen所捲起的水霧所遮掩，無法看清10公尺外的路況，自然無法開賽。所有人只好回到維修區等待。
 | | | 為避開Safety Car水霧，Verstappen錯開路線以換取良好視野，其他車手則全數被水霧包圍。 |
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比利時站決賽：等待，再等待，Safety Car再繞場，結束
這一等待，等待了3個小時之久。全球的車迷就看著維修區以及現場的雨勢轉播發呆。現場的車迷還有許多是穿著雨衣淋著大雨繼續等待。部份車迷在場邊跳舞自娛，成為轉播中少數有趣的片段。Russell以及Ricciardo等車手亦跳上Pit Wall試著與現場車迷互動。
等待時間中最有趣的，是Red Bull在與FIA談判，對於Safety Car帶隊是否代表比賽已經開始，以爭取Pérez如果能如期完成維修，是否能上場比賽。令人意外地是FIA同意了只要車輛修好，可以讓Pérez參與比賽。聽聞此事的Mercedes AMG領隊Toto Wolff，也只好聳肩表達無奈。
而在近3小時的等待後，賽會決定在臺灣時間凌晨0017時，展開為期1小時的比賽，讓全球車迷開始興奮。
不料，比賽以Safety Car帶隊的Rolling Start方式準時重新開始，Pérez也能以第20位參加比賽。但是Safety Car在繞行到第3圈時，賽會祭出紅旗，Safety Car再次把車隊帶回維修區，而賽會就宣布，因為首位車手已繞行2圈，符合有效比賽的規定，比賽就此結束，以現有排序決定名次。而由於賽程進行不到75%，因此所以積分按規定折半計算。2021年的比利時站，就此結束。
 | | | Honda應該沒有想到其與Red Bull合作第50場大賽是以此方式拿下冠軍。 |
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Russell身價大漲，Mercedes AMG陣營車手安排成焦點
雖然比賽是在安全的考量之下草草結束，但是以Safety Car帶隊繞行、沒有任何競技的狀況之下頒發名次與積分，造成全球車迷熱議，包含Hamilton以及Vettel在內的車手亦感到荒謬，Verstappen亦對自己以此方式取勝不感高興。FIA亦表示將會對競賽規則進行檢討，以避免再次發生。
在分數折半計算之後，車手排行榜前7位的順序依然沒變，Hamilton目前以3分站在Verstappen之前暫居領先，Mercedes AMG也以7分之差勝過Red Bull暫居領先。而Ricciardo的第4名，讓自己以及McLaren獲利良多，Ricciardo超過Gasly上到第8位，而McLaren也打破與Ferrari的平分局面，獨居車隊第3名位置。這對本季一直無法適應賽車的Ricciardo，正是生涯第200場大賽最好的禮物。
而藉著精彩的雨戰表現，以後端車隊賽車衝上頭排的George Russell，以實力拿下積分之後，身價大漲不在話下。以F2冠軍身份加入F1的Russell，受限於車隊實力一直無法拿到積分，更難想像比利時賽後是他加入F1 2年以來，首次在車手排行榜上超過隊友。Russell在獲得全面的讚賞之後，身價大漲，也讓Mercedes AMG陣營車手安排有了定論，預計在近期就能知道其2022年的去向。
在比利時站後，各車隊將移師至3.5小時路程外的荷蘭Zandvoort賽道，進行第13站的荷蘭站比賽。這是Zandvoort賽道在1985年之後首次舉辦F1賽事。原訂在2020年登場的荷蘭站，因為COVID-19疫情而延遲到2021年。全球車迷都在關心，Verstappen是否能在祖國的主場上，再次打敗Hamilton，奪回積分榜的領先呢？
| 2021年F1第13站荷蘭站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 09/03 星期五 | 1730-1830 | | 第2階段自由練習 | 09/03 星期五 | 2100-2200 | | 第3階段自由練習 | 09/04 星期六 | 1800-1900 | | 排位賽 | 09/04 星期六 | 2100-2200 | | 正賽 | 09/05 星期日 | 2100-2300 |
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