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記者/小亮 本文已被閱讀1,766
2019年表現不俗的McLaren車隊於英國時間2月12日於總部McLaren Technology Center發表全新2020年賽車─MCL35。而為增加曝光效果,McLaren車隊還承租美國紐約時報廣場的大型電子看板,將MCL35的影像同步顯示在全球最貴的戶外廣告位置上,以正式宣傳2020年賽季的開始。

McLaren發表全新MCL35賽車,並在紐約時報廣場電子廣告中露出,正式宣告2020年賽季的到來。

McLaren車隊表示,在2019年賽季中,車隊便已著手研發MCL35賽車,其搭配的是Renault所推出E-Tech 20動力系統。2019年McLaren拿下5年來的最好成績,在車隊排行榜中排名第4位,讓McLaren車隊清楚了解車隊正朝著正確的方向研發,亦讓車隊對MCL35更有信心,相信能在2020年賽季展現更好的競爭力。

MCL35的車頭變小、側箱亦變小。

2019年表現亮眼,贊助商增加至38家

繼2017年起的復古塗裝,MCL35同樣是採取McLaren在1960年代所使用的橘色塗裝做為基底,以代表從Bruce McLaren創辦以來57年賽車精神的傳承。由於2019年的表現優異,讓McLaren在贊助商方面亦大有斬獲。McLaren表示,在2020年共新增了8家贊助商,讓總數達到38家之多。

因2019年表現亮眼,McLaren在2020年賽季增加至38家贊助商。

設計有所修改,駕駛陣容不變

全新的MCL35就外觀上,可以看出變窄的車頭與變小的兩側側箱,而McLaren車隊亦已重新設計懸吊系統。MCL35將在2月19日起的季前測試,在巴塞隆納的Catalunya賽道由Carlos Sainz Jr.以及Lando Norris等2位正式車手正式試跑。

Sainz表示,雖然許多人認為2020年只是到新規則實施的過渡年,但是McLaren是嚴正看待2020年賽季,在2019年阿布達比站之後就按下了重新啟動按鈕,徹底為2020年賽季備戰。在整個冬季,我個人亦持續關心了解車輛開發的進度,讓我對2020年賽季極有信心。Norris則對2019年的菜鳥年感到滿意,亦喜歡與車隊一起成長,相信在2020年能有更好的表現。

MCL35依舊由Carlos Sainz Jr.以及Lando Norris所駕駛。

然而究竟能有多少的競爭力強化,與競爭對手之間的強弱差距,還是要到3月15日的澳洲站才能正式揭曉。