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[Formula E]眾多汽車大廠加入,Formula E全新賽季即將開跑
記者/小亮 本文已被閱讀3,950
FIA ABB Formula E電動方程式2019-2020賽季即將於本周末開跑,也代表這項新穎的賽車活動,正式進入第6個賽季。全新賽季維持與2018-2019賽季相同的第2代賽車與比賽規則。與2018-2019年賽季不同,本賽季包含Mercedes-Benz、Porsche均以廠隊的身份加入,加上原有的Audi、BMW、DS、Mahindra、Jaguar、Nio、Nissan,共有9支國際級量產車廠投入這項新興賽事,再次說明了汽車產業電動化方興未艾的驅勢。

Formula E電動方程式2019-2020賽季即將於本周末開跑,全新賽季維持與2018-2019賽季相同的第2代賽車與比賽規則。但與2018-2019年賽季不同,本賽季包含Mercedes-Benz、Porsche均以廠隊的身份加入。圖為Porsche之99X Electric Formula E廠車。

Formula E賽事是在2014年年底開始舉辦,賽季會跨年度連續舉辦,從11月一路競技至7月。第6季的2019-2020賽季,共分為12站、14回合的賽事。與現有的方程式賽事不同,Formula E全數以街道賽方式進行,在比賽周在舉辦城市的市中心將賽事路段圈圍出來形成賽道,供車手競技,其目的在於拉近與消費者之間的距離,讓消費者感受到電動車安靜與高性能的特性,進而達到推廣電動車的目的。

圖為Mercedes-Benz Formule E廠車。

香港在近年亦是Formula E的賽站之一,然而因為從2019年年中開始的社會運動,讓原本預計在3月1日舉辦的香港站被迫取消,改為在2018-2019賽季列在第2位的摩洛哥Marrakesh擔綱第5站,並讓開幕站沙烏地阿拉伯變成2回合賽事。而2018-2019賽季的第9站摩納哥、第11站瑞士Bern亦未出現在賽歷之中,改由新加入的韓國首爾站與印尼雅加達擔任第9站與第10站,原第10站的德國柏林改為第11站。2018-2019賽季閉幕站的美國紐約站改為單回合賽事,而閉幕站由重回賽曆的英國倫敦以2回合賽事的方式進行。

場次 日期 國家 城市  
1

11/22

沙烏地阿拉伯

Diriyah

 
2

11/23

沙烏地阿拉伯

Diriyah

 
3

01/18

智利

Santiago

 
4

02/15

墨西哥

Mexico City

 
5

02/29

摩洛哥

Marrakesh

 
6

03/21

中國

三亞

 
7

04/04

義大利

羅馬

 
8

04/18

法國

巴黎

 
9

05/03

韓國

首爾

新增
10

06/06

印尼

雅加達

新增
11

06/21

德國

柏林

 
12

07/11

美國

紐約

 
13

07/25

英國

倫敦

 
14

07/26

英國

倫敦

 

2019-2020年賽季,Formula E賽事規模再創史上新高,共計有12支隊伍、24位車手與24輛賽車參與全季賽程。Formula E的賽事規範對於車體、電池、行車電腦等,採用統一規格,車體由Spark所打造,電池目前由McLaren供應,唯各車隊在2015-2016賽季開始,可以自行開發動力系統。

車隊名稱 動力系統 2018-2019名次 參賽場次 頒獎臺次數 勝場數
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team

Audi e-Tron FE06

2

58

40 12
Nissan e.dams Nissan IM02 4 58 32 16

Envision Virgin Racing

Audi e-Tron FE06

3

58

25

10

Mahindra Racing

Mahindra M6Electro

6

58

18

4

GEOX Dragon

Penske EV-4

10

58

9

2

BMW I Andretti

BMW iFE.20

5

58

10

1

Nio 333 FE Team

Nio EF-005

11

58

6

2

Venturi Formula E Team

Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01

8

58

6

1

DS Techeetah

DS E-Tense FE20

1

37

22

8

Panasonic Jaguar Racing

Jaguar i-Type 4

7

37

4

1

Mercedes-Benz EQ Formula E Team

Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01

新加入
(前身HWA車隊為年度第9名)

13

1

0

Tag Heuer Porsche Formula E Team

Porsche 99X Electric

新加入

0

0

0

車隊名稱 車手 車號 車手2018-2019名次 國籍 參賽場次 頒獎臺次數 勝場數
DS Techeetah Jean-Éric Vergne 25 1 法國 56 20 8

António Félix da Costa

13

6

葡萄牙 54 5 2
Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team Daniel Abt 66 7 德國 58 10 2
Lucas de Grassi 11 3 巴西 58 30 10
Envision Virgin Racing

Sam Bird

2 9 英國 58 17 8

Robin Frijns

4 4 荷蘭 35 5 2
Nissan e.dams

Sébastien Buemi

23

2

瑞士

56

25

13

Oliver Rowland

22

10

英國

14

2

0

BMW I Andretti

Maximilian Günther

28

17

德國

10

0

0

Alexander Sims

27

13

英國

13

1

0

Mahindra Racing

Jérôme d'Ambrosio

64

11

比利時

58

9

3

Pascal Wehrlein

94

12

德國

12

1

0

Panasonic Jaguar Racing

Mitch Evans

20

5

紐西蘭

37

4

1

James Calado

51

新加入

英國

0

0

0

Venturi Formula E Team

Felipe Massa

19

15

巴西

13

1

0

Edoardo Mortara

48

14

瑞士

22

3

1

GEOX Dragon

Brendon Hartley

6

新加入

紐西蘭

0

0

0

Nico Müller

7

新加入

瑞士

0

0

0

Nio 333 FE Team

Oliver Turvey

3

20

英國

47

1

0

馬青驊

33

未出賽

中國

9

0

0

Mercedes-Benz EQ Formula E Team

Stoffel Vandoorne

5

16

比利時

13

1

0

Nyck de Vries

17

新加入

荷蘭

0

0

0

Tag Heuer Porsche Formula E Team

André Lotterer

36

8

德國

25

4

0

Neel Jani

18

新加入

瑞士

2

0

0


Formula E由於加入了Fan Boost與車迷互動的機制,還有Attack Mode的強化攻擊,與電玩體驗近似,在年輕族群中頗受好評,加上共用項目多,參賽成本低,又能推廣電動車商品,因而備受各汽車公司歡迎。而隨著電動車時代的來臨,參賽的國際級車廠在2019-2020賽季達到新高,相信也會為Formula E來來更精彩好看的比賽。

圖為Panasonic Jaguar Racing Formula E廠車。

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