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[F1]美國站排位賽:Bottas刷新紀錄拿下桿位,Hamilton僅居第5位
記者/小亮 本文已被閱讀2,103
2019年F1第19站美國站排位賽於臺灣時間11月3日清晨6點結果揭曉,Mercedes AMG車手Valtteri Bottas以1:32.029刷新賽道紀錄,拿下美國站的桿位,其後則為Ferrari的Sebastian Vettel以及Red Bull的Max Verstappen。著眼於在奧斯汀舉辦的美國站,冠軍100%由頭排起跑車手拿下,Bottas以及Vettel取得極佳的優勢。而有機會提前封王的Lewis Hamilton僅從第5位起跑,但由於其僅需要在前8名完賽便肯定能提供封王,壓力並不大。

Bottas(中)、Vettel(左)、Verstappen(右)拿下美國站排位賽前3名。

2019年F1第19站美國站排位賽成績

排位賽在當地時間星期六下午4點舉行。氣溫20度、地面溫度27度、相對溼度24%,溫度相當低,對於各車隊的輪胎管理形成考驗。

美國站氣候不錯,唯溫度偏低。

Pérez受罰確定陪榜

在星期五及星期六的3階段自由練習,第1階段的重頭戲在提前體驗Pirelli倍耐力所提供2020年配方輪胎。在速度方面,Verstappen做出第1階段與第3階段的最快成績,第2階段則為Hamilton,Ferrari雙雄則輪流成為第2位,表現不若近期比賽般亮眼。而最讓人訝異的是McLaren新秀Lando Norris在第3階段排在第3位,打敗其他3大車隊車手。而Ferrari新秀Charles Leclerc則因為動力系統異常未能在第3階段做出有效成績。

此外,Racing Point的Sergio Pérez則因為在第2階段自由練習進站時未注意到賽會要求進行的抽檢而直接回到車庫,雖然立刻被車隊人員推回抽檢處,仍被處以決賽時從維修區起跑的懲罰,因此其排位賽的出場只是徒具形式。

Pérez因錯過抽檢而被罰從維修區起跑。

第1階段:Norris做出最快成績

為時18分鐘的第1階段排位賽準時開始,Williams雙雄再次準時上場,而錯過第3階段自由練習的Leclerc亦緊接著上場。Robert Kubica跑出1:38.302,George Russell跑出1:37.386,均與Verstappen在自由練習所提出的1:33.305有相當差距。Leclerc跑出1:34.696,一口氣推進了超過2.5秒,但仍不具代表性。

由於Pérez已經受罰從維修區起跑,加上2輛Williams的墊底,所以僅會淘汰2位車手,整個氣氛顯得較較為輕鬆,開始6分鐘之後仍僅有7位車手做出成績。

在開始11分鐘之後,所有車手均做出了有效成績,Hamilton以1:33.454領先,Verstappen居次,其後則是Bottas以及Verstappen。淘太區內除了確定的3位車手之外,則是Alfa Romeo雙雄。

中後段的車手在剩下3分鐘左右再次上場,開始全力衝刺。當然,Pérez就在車庫內停著,並提前下車休息。

此時最重點自然是看Williams雙雄以及Alfa Romeo雙雄是否有機會可以換轉局勢。可惜Russell僅有超過未上場的Pérez,以第18位做結,2位Alfa Romeo車手亦未能衝出生天,在此淘汰,5位止步車就此確定

在前3大車隊沒有進一步做成績的狀況下,McLaren的Lando Norris衝出1:33.353的成績,超過6位車手,成為場上最快,則成為第1階段最大的驚奇。加上他在第3階段自由練習做出第3快的成績,讓人對於他能做出的排位十分好奇。

Norris做出最快成績,表現令人期待。

 
 

第2階段:Albon一度跑出最快成績

在短暫休息之後,第2階段15分鐘排位賽在當地時間1625開始進行。在一小段空檔之後,Mercedes AMG雙雄裝載著黃色C3輪胎上場,而Ferrari雙雄也在勁敵上場之後,同樣以黃色C3輪胎上場;Red Bull主將Verstappen則是另一位使用黃色C3輪胎的車手,其餘車手均是以紅色C4輪胎上場。

Hamilton率先做出1:33.045,超過Norris的成績,拿下領先,其隊友則以1:33.160居於第2位。Ferrari雙雄Vettel僅有1:33.198,隨即被隊友Leclerc以1:33.188超越,分居於第3位與第4位。備受期待的Norris使用紅色C4輪胎則僅有1:33.842,掉到第7位。Verstappen則以1:33.120站上了第2位。

本階段的驚奇則來自另一位新秀Alexander Albon,這位有泰國血統的英國車手,以1:32.898,率先突破1分33秒,成為場上最快的車手。

第2階段排位賽進行了近7分鐘,所有車手都有了有效成績。3大車隊佔據了前6位,而淘汰區內則是Toro Rosso的Daniil Kvyat、Renault雙雄、Racing Point的Lance Stroll以及Haas車隊的Romain Grosjean。

時間還剩4分鐘左右,各車手紛紛上場,只有3大車隊不動如山。原本以為6位車手直接備戰第3階段,結果在剩下3分鐘之際,Verstappen上場,Mercedes AMG雙雄跟著上。Ferrari雙雄亦隨之跟進。不過除了Ferrari仍維持黃色C3輪胎之外,其他車手亦換上了紅色C4輪胎,而跑出領先成績的Albon則在車庫沒有出動。

最後的衝刺,原本排在第13位的Renault主將Daniel Ricciardo衝上了第9位,把原本衝上第10位的隊友Nico Hülkenberg再擠回淘汰區,而原本被Hülkenberg超越的Haas車手Kevin Magnussen便從原本的第10位掉至第12位,加上未能改善的Kvyat、Stroll以及Grosjean,淘汰的5位就此確定。

換上全新黃色輪胎的Ferrari雙雄發威,Vettel跑出1:32.782,超過Albon,而Leclerc再以1:32.760超過Vettel,站上第1位。而Verstappen與Mercedes AMG雙雄,維持第4位至第6位的成績,與起跑時使用黃色C3輪胎的策略,第2階段排位賽正式結束。

值得注意的是,Hamilton與Verstappen在計時圈時與落後車並排,互相干擾,是其未能推進的原因之一。而Kvyat在比賽最後階段跑出1:33.785的成績,卻因為在19號彎四輪離開了賽道,被取消了成績,因此以1:33.989做為最終成績。

Albon升上Red Bull一軍之後,除了積分貢獻大於隊友Verstappen,在美國站排位賽還一度跑出全場最快成績。

第3階段:Bottas刷新場地紀錄拿下桿位

當地時間1648,第3階段排位賽開始,所有車手均換上紅色C4輪胎,為明天決賽的起跑格位而努力。

McLaren的Carlos Sainz Jr.第1個駛離車庫,Toro Rosso的Pierre Gasly以及隊友Norris跟在其後。頂級車隊部份,在2輛Mercedes AMG上場之後,2輛Ferrari以及Red Bull的Verstappen也跟著上場,鎖定對手的企圖十分明顯。

Gasly率先做出成績,隨即被McLaren雙雄超越,其中Sainz更做出1:32.847的成績,跨過1分33秒的門檻,表現出色。而Hamilton再次做出1:32.321的好成績,拿下領先之後,Bottas更進一步做出1:32.029,搶先領先,並刷新場地紀錄。

Vettel做出1:32.041,僅落後0.012秒,居於第2位。Verstappen則以1:32.191居於第3位,之後是Leclerc的1:32.277,Hamilton掉到第5位,Albon則以1:32.548居於第6位。

有意思的是,9位車手都做出成績之後,Ricciardo的都沒有上場。原本以為是Ricciardo放棄了第3階段,他卻在剩下4分鐘不到的時間開始進行計時圈。其時場上都沒有其他車輛,讓他可以盡情的發揮。Ricciardo以1:33.488居於第8位。

在Ricciardo計時圈時,Verstappen與Leclerc再次上場,後面是2輛Mercedes AMG,除Ricciardo之外的9位車手再次上場。Verstappen及Leclerc成績有所進步,但是名次沒能改變,Albon則因為在19號彎四輪超限,成績被取消,名次也不變,其他車手都未有較第1次改善,Norris精進至1:33.175上到第8位,把Ricciardo擠到第9位,其後則為Gasly。排位賽結果就此決定。

Bottas以刷新場地紀錄的好成績,拿下F1生涯第11座桿位。

2019年F1第19站美國站排位賽成績

實力接近,輪胎策略增加變異

美國站排位賽結果,使用紅色C4輪胎之下,前7位選手均突破1分33秒門檻,實力十分接近,然而其中Mercedes AMG雙雄、Ferrari雙雄與Max Verstappen將會以黃色C3輪胎起跑,因此Albon以及Sainz在起跑時將有性能上的優勢,會造成什麼影響,令人好奇。而奧斯汀的美國站,頭排奪冠率100%,加上Hamilton僅從第5位起跑,讓Bottas在對抗上獲得優勢,是否能因而阻止Hamilton提前封王,亦是令人期待。

2019年F1第19站美國站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習11/02 星期六0000-0130
第2階段自由練習11/02 星期六0400-0530
第3階段自由練習11/03 星期日0200-0300
排位賽11/03 星期日0500-0600
正賽11/04 星期一0310-0510

2019/11/08 [F1]美國站決賽:Bottas桿位奪冠,Hamilton堅持單停以亞軍提前封王
2019 GP 美國站