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F1馬來西亞站排位賽報導：Vettel最後一刻奪下桿位 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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澳洲站結束兩週之後，F1車隊抵達馬來西亞首都備戰本週末的比賽，在總結了上一站的經驗，有志問鼎今年世界冠軍的隊伍爭取在最短的時間內改進新賽車、進而挑戰Red Bull車隊目前的領先地位。台北時間4月9日下午，2011年F1系列賽馬來西亞站排位賽在Sepang賽道起跑。最終前五名的出發順序與澳洲站完全相同，唯一不同的是Sebastian Vettel的領先幅度縮小了不少。在Red Bull與McLaren車隊的激烈角逐中，德國車王Sebastian Vettel憑藉最後一圈的衝刺驚險拿下桿位，一度有望取得桿位的Lewis Hamilton則緊隨其後，Mark Webber、Jenson Button分列第3位與第4位。Sebastien Buemi在第一階段排位賽過程中發生賽車側箱脫落的意外而導致大會出示紅旗，澳洲站排位賽Michael Schumacher止步於第二階段排位賽，今天德國老將雖然全力衝刺、無奈最後仍連續第二站被擋在前十名外。
2010年馬來西亞站排位賽回顧
由於馬國大力支持的Lotus車隊加入F1俱樂部，使得去年的馬來西亞站賽更具可看性，持續的雷陣雨也沒有澆熄地主車迷的熱情。詭譎多變的天氣增加了比賽的不確定性。在超級排位賽過程中雨勢再次加大，此時大會出示紅旗，而排位賽時間還剩下7分17秒才結束。眾車手們只好回到維修區，賽道則積水嚴重。大會通知各車隊排位賽「無限期暫停」，如果比賽恢復、將提前5分鐘通知。當地時間17時整，大會又通知排位賽將在17時10分恢復舉行。這次兩輛Force India賽車再次排在維修區出口，比賽準時恢復、10輛賽車重新衝入賽道，這時留給車手們衝刺的時間已經不多，大約只有做出三個計時圈的時間。Red Bull車手Mark Webber憑藉在最後時刻大膽選用中性胎的決定、以1分49.327秒的成績為Red Bull車隊拿下本季第三個桿位。Nico Rosberg和Red Bull車手Sebastian Vettel分列第2、3位。德國車王Michael Schumacher將從第8位出發。第一階段排位賽惡劣的天氣Ferrari和McLaren兩大勁旅判斷錯誤，最終使得兩隊車手早早出局。
2011年馬來西亞站前的三次練習時段中，Mark Webber拿到前兩次練習時段的首位，而Lewis Hamilton在最後一次的練習中做出本週末的最快單圈，這也預告了本站比賽的不可確定性，不過Lewis Hamilton在接受訪問時表示他認為Red Bull車隊在練習時段對實力有所保留。第三次自由練習時段結束後賽道上空出現陣雨，賽道溫度卻仍然高達攝氏41度，賽道氣溫也仍維持在攝氏30度左右、濕度則高達70%。
第一階段排位賽： Red Bull車隊保留實力
為了減少無謂的輪胎與車輛在惡劣天氣狀況之下的耗損，第一階段排位賽開始約一分鐘後才有車輛駛入賽道。效力HRT車隊的Vitantonio Liuzzi率先做出有效單圈成績1分43.128秒，今天兩位HRT車手的目標是能夠成功參加週日的正式比賽。根據本季重新回歸的「107%排位賽」規則，擠入澳洲站週日正式比賽的最快單圈門檻是1分31秒，但HRT車隊的兩位車手的排位賽成績為1分32秒和1分34秒，因此按照規則他們無法參加澳洲站週日的比賽。雖然事後該隊請求大會裁判網開一面但最終沒有得到特准，這對HRT車隊是個不小的打擊。在多數車手都做出第一個計時圈之後，Lewis Hamilton暫時以1分37.466秒的成績位居領先、Sebastian Vettel則以0.02秒之差位居第2位，這時兩位Ferrari車手則尚未進場。
 | | | HRT車隊雖然排位賽成績墊底，但總算能夠參加週日的比賽。 |
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第一階段排位賽至第8分鐘時，Toro Rosso車手Sebastien Buemi的賽車發生側箱脫落的意外，大會立刻出示紅旗暫停比賽。事實上在昨天的自由練習時段中，Renault R31賽車的前懸吊系統也發生過問題，這宗意外直接導致俄羅斯小將Vitaly Petrov滑出賽道並錯過大多數的練習機會。排位賽在中斷5分鐘後恢復舉行，這時Ferrari車手選擇換上軟胎進場：Felipe Massa做出1分36.744秒的成績，他與隊友Fernando Alonso一起暫時排名前兩位，不過其餘三大車隊並未選擇跟隨紅軍的決定換胎。第一階段排位賽剩下最後三分鐘時，Lewis Hamilton超越Fernando Alonso的成績上升至第2位，一度處在降級區岌岌可危的Michael Schumacher憑藉最後一圈的衝刺上升至第4位。
第一階段排位賽結束前一刻Felipe Massa以1分36.744秒的成績衝上首位，反觀Red Bull車手卻只分列第10與15位，不過第一階段本來的目標就只有確保晉級。本階段被淘汰的車手無意外的是三支新軍車手(加上Williams車隊新秀車手)：Pastor Maldonado、Heikki Kovalainen、Jarno Trulli、Timo Glock、Jerome d'Ambrosio、Liuzzi及Narain Karthikeyan，好消息是所有車手的成績都在107%的及格線內，所以週日確定將有24輛賽車出現。
第二階段排位賽：Schumacher連續兩站止步第二階段
第二階段排位賽開始後，之前發生意外的Sebastien Buemi選擇率先登場並做出1分37.339秒的單圈成績。Red Bull和McLaren車隊雙雙在第二階段排位賽開始發揮真正實力：此時Mark Webber以1分36.080秒衝上第1位，這個單圈成績比他在前一階段的成績快了將近2秒。他的隊友Sebastian Vettel更做出1分35.934秒、表現更佳的單圈成績。而另一位McLaren車手Jenson Button做出的單圈成績1分35.569秒也比他在前一節的成績快了1.5秒。反觀兩位Ferrari車手這時仍然維持在1分36秒多的速度水準，這樣的成績只能讓他們分列第4位與第5位。
 | | | 雖然與桿位擦身而過，但McLaren車隊已經把落後幅度大幅縮小。 |
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Lotus-Renault車隊在第二階段排位賽剩下4分鐘時及時回穩，前一站表現出色的Vitaly Petrov和Nick Heidfeld雙雙衝入前十位取得晉級資格，顯然Renault R31賽車的設計非常優異。第二階段排位賽剩下3分鐘時，Lewis Hamilton一度被Vitaly Petrov擠出前10位，不過這位先前在維修區老神在在的英國車王顯然處變不驚，接下來他立刻做出第二快的單圈成績鎖定晉級資格。
第二階段排位賽最後30秒時，前四位的競爭仍在McLaren與Red Bull兩隊之間，另一方面上一站止步於第二階段排位賽的Michael Schumacher表現出對晉級的強烈企圖心，雖然德國車王不斷嘗試提升單圈成績，但隨著隊友Nico Rosberg及德國同胞Nick Heidfeld的成績不斷推進，最終Schumi連續第二站被擋在超級排位賽的門外，電視轉播鏡頭上他看起來非常的失望。本階段與他一起被淘汰的車手還有Sebastien Buemi、Jaime Alguersuari、Paul di Resta、Rubens Barrichello、Sergio Perez和Adrian Sutil。小林可夢偉成為唯一一位晉級超級排位賽的非前五大車隊車手。
超級排位賽：Vettel最後時刻奪下桿位
進入超級排位賽時，Sepang賽道上空的天候依舊保持穩定，並沒有雨神突然降臨的跡象。由於Red Bull和McLaren車隊在第二階段的最佳單圈成績相差不過0.2秒，反觀Ferrari車隊落後領先者的距離多達1秒。看來本站排位賽桿位將落在Red Bull和McLaren車隊的四位車手之間，而且差距可望比澳洲站縮小不少。Lewis Hamilton率先做出1分35.000秒的單圈成績，這個成績領先隊友Jenson Button約0.371秒並領先Mark Webber約0.268秒。Sebastian Vettel在超級排位賽第一圈的衝刺交出了1分35.122秒的成績單，不過這樣的單圈成績只能讓他暫時落後兩位McLaren車手。
 | | | 明日從桿位出發的Sebastian Vettel擁有把連勝紀錄推進至4場(並連續兩年在馬來西亞站暢飲冠軍香檳)的最佳機會。 |
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除了前四位車手之外，其餘六位車手均選擇放棄提早進場多做單圈與競爭桿位的機會，他們希望為明天的正式比賽保留輪胎性能。超級排位賽剩下2分鐘時，Ferrari車隊的兩位車手才換上軟胎開始衝刺，這時一圈的輪胎磨損對明天的正式比賽也極為重要，如果能夠在明天的比賽比對手晚一圈進站，就等於擁有能夠更瞭解對方比賽策略的主動權。Fernando Alonso做出的單圈成績(1分35.802秒)已經落後領先者約0.8秒，這代表了他已經沒有競爭桿位的可能。Lewis Hamilton在最後一次嘗試時做出了1分34.974秒的優異成績超越了Mark Webber，這個表現讓McLaren車隊全隊上下感到非常振奮。
 | | | 排位賽後Fernando Alonso在接受訪問時表示紅軍必須儘快改良賽車、否則他們問鼎今年世界冠軍的機率將大大降低。 |
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沒想到Sebastian Vettel竟在最後一圈做出1分34.870秒的成績、最後以區區0.1秒的差距搶走桿位，也連續第二站鎖定了率先出發的權利。Mark Webber的單圈成績雖然落後隊友有0.309秒，但仍然足夠超越Jenson Button確保第3位出發的權利。賽後Fernando Alonso在接受訪問時表示紅軍必須儘快改良賽車、否則他們問鼎今年世界冠軍的機率將大大降低。馬來西亞站排位賽的前五位與兩週前澳洲站排位如出一轍，而第5位至第10位的排名分別是：Alonso、Heidfeld、小林可夢偉、Massa、Petrov和Rosberg。週日的馬來西亞站正式比賽將於台北時間下午4點起跑，桿位出發的Sebastian Vettel擁有把連勝紀錄推進至4場(並連續兩年在馬來西亞站暢飲冠軍香檳)的最佳機會。
●F1馬來西亞站排位賽成績
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