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[F1]新加坡站排位賽:牛馬大戰,Vettel後來居上拿桿位,Mercedes AMG只能排第3排
記者/小亮 本文已被閱讀4,914
新加坡站排位賽在臺灣時間星期六晚上9點左右開跑,經過1個小時的激戰,Ferrari當家車手Sebastian Vettel突破重圍,以1:39.491刷新場地紀錄,拿下桿位。自由練習時表現出色的Red Bull雙雄拿下第2位與第3位。而積分領先的Mercedes AMG車手Lewis Hamilton則僅自第5位起跑。Vettel再次在這條桿位獲勝率超過7成的賽道上搶得先機。

Ferrari的Vettel拿下桿位,第2位及第3位則分別為Red Bull的Max Verstappen以及Daniel Ricciardo。

2017年F1新加坡站排位賽成績

第1階段:支援賽事留下油污影響,成績表現不佳

新加坡站的排位賽開賽略為延遲,而一開賽時雖然Ferrari的世界冠軍Kimi Räikkönen立時上場做時間,但許多車手仍在維修區觀望,最主要是之前所舉行的支援賽事所發生事故,賽道上留有外洩的油污。Raikkonen在排位賽前3個階段自由練習的表現都不算理想,最佳僅有做出第7快的成績,因此把握時間上場多做準備。而Räikkönen所做出的時間1:44.060,亦與自由練習前段的成績相去甚遠。

Räikkönen的7號賽車是第1階段率先上場的賽車。

在Räikkönen做出時間後,車手上場的意願逐漸提高,但是各方車手對於賽道上遍布油污的狀況,還是不斷出現抱怨。Vettel上場亦僅做出1:44.680的成績。

隨著上場車手越來越多,賽道的狀況亦隨之改善,甫上場的車手往往能做出刷新的時間。McLaren的王牌Fernando Alonso一開始僅做出1:44.120的時間,但其隊友Stoffel Vandoorne隨著做出場上最快的成績。但是轉瞬間,Red Bull的新秀Max Verstappen就以1:43.031站上第1位,而Daniel Ricciardo再接著以1:42.846站上第1位,場上成績開始恢復自由練習階段的水準。

世界冠軍積分榜的前2位Vettel以及Hamilton上場分別做出1:43.336與1:42.884,但依然未能撼動Red Bull的成績,第1階段排位賽就在Ricciardo領先的狀況下,進入最後的8分鐘。

Ricciardo以及3號Red Bull賽車是第1階段前半的領先者。

後段的時間,各車隊車手紛紛做出1分42秒多的成績,但是Verstappen再以1:42.010、Ricciardo則以1:42.063,延續自由練習的強勢,以最快的2位成績進入第2階段。Haas車隊的丹麥車手Kevin Magnussen以1:43.756拿下第16位,遭到淘汰,其後則是出乎意料之外的2輛Williams以及本季實力居底的2輛Sauber。

隨著路面狀況的改善,第2階段排位賽的成績就開始有顯著的推進。又是第1位上場的Ferrari芬蘭車手Räikkönen,這次一口氣做出了1:40.999的成績,站上了第1位,是本站以來個人最好的成績,即便是Mercedes AMG的Hamilton以及Bottas,亦僅能以1:41.075以及1:41.409的成績,居於其後;其隊友Vettel則以1:40.529的成績,站上了第1位。

 
 

第2階段:牛馬展實力,Mercedes-Benz動力車隊意外落馬

第2階段排位賽再次成為Red Bull表演的秀場。新秀Verstappen一上場就做出了1:40.379,超過了2輛Ferrari,而Ricciardo亦是1:40.776,超過Räikkönen,成為義大利躍馬與奧地利紅牛的頭排之爭。

在比賽進行一半之時,McLaren的Fernando Alonso、Force India的Sergio Pérez與Esteban Ocon、Toro Rosso的Daniil Kvyat以及Haas的Romain Grosjean是淘汰區內的5名車手,其中Grosjean還因為滑進緩衝區而未做出成績。

Haas王牌Grosjean在第2階段仍不能找到好的路線,滑出賽道,遲遲未做出時間,最終仍被淘汰。

由於新加坡站的速度不快,每圈耗時近2分鐘,所以最後一波衝刺在剩下4分鐘左右開始,Alonso是第1位再次上場的車手。

甫與Honda分手的McLaren賽車,在新加坡站看來表現不俗,Alonso做出了1:41.442的成績,暫居於第8位。而2018年席位何在還不知道的Renault車手Jolyon Palmer,則因此被擠進了淘汰區。淘汰區內的車手並未有人能逃出生天,因此就由Palmer、Pérez、Kvyat、Ocon以及Grosjean等5位跑不進1分42秒的車手,在第2階段被淘汰。

Verstappen在第2階段跑出最快成績。

不同於過去重點在後段車手的大逃殺,第2階段方格旗揮下之後,反而是領先車手在互別苗頭。Verstappen做出了1:40.332,超過了Vettel,拿下第1位;其隊友Ricciardo亦做出了1:40.385的成績,站上了第2位;連Räikkönen亦跑出了1:40.525的成績,做到了第3位。原本領先的Vettel,在最後1次嚐試僅有1:41.765,未能突破,便以原本的成績居於第4位。Hamilton雖推進到1:40.577,但依然僅能居於第5位。而另一位McLaren車手Vandoorne則跑到第6位,想必對於甫談定分手事宜的McLaren車隊而言,心裡自是五味雜陳。

2輛McLaren-Honda在確定與Honda分手後,第3度雙雙進入第3階段排位賽。

而另一個值得注意的是,除了Mercedes AMG的2位車手之外,另外2支使用Mercedes-Benz動力系統的Force India車隊以及Williams車隊,都未能進入第3階段排位賽,亦成為本賽季繼匈牙利站以後再次出現的少有的狀況。

第3階段:1分40秒以來的戰鬥

第3階段排位賽則由Alonso上場揭開序幕,做出了1:41.944的成績。而對決的重頭戲則再次由Räikkönen的1:40.069展開一連絡在1分41秒之內的對決。

Hamilton做出1:40.192暫居於第2,但是Red Bull新秀Verstappen率先以1:39.814的成績,把門檻拉到1分40秒的水準。接下來的Vettel以及Ricciardo,分別做出了1:39.669以及1:39.862,再進入牛馬互鬥的大戲。

Mercedes AMG以及Mercedes-Benz動力陣營在排位賽表現不佳。

各車手在跑完之後進站調校之後,再次在剩4分鐘左右一一出場,在也方格旗揮下前後做出最後一次有效的成績。Räikkönen僅做出1:40.095,未能突破,Verstappen的1:39.993也沒有好過前一次。Hamilton做出1:40.126,略有進步,但不影響排名;原已領先的Vettel進一步把成績縮短至1:39.491,Ricciardo則是縮短至1:39.840。3人均有所進步,但排名不變,最後由Ferrari的Vettel拿下了新加坡站的桿位,並讓F1生涯桿位累積至49次,第2位及第3位分別為Red Bull的Verstappen與Ricciardo,第4位為Ferrari的Räikkönen。2位Mercedes AMG車手則僅能排在第3排出發。

Vettel拿下F1生涯第49次桿位。

2017年F1新加坡站排位賽成績

有趣的是,在排位賽結束後,Vettel按慣例在停車區巡視各家的賽車設計,還指明向記者說,Red Bull賽車在車側的空氣力學設計是仿效Ferrari而來。而因為Honda動力以及耐用度不佳而選擇與其分道揚鑣的McLaren,2位車手都進入了第3階段排位賽,是本賽季在摩納哥以及匈牙利站後的第3次。是否代表Honda動力系統終於克服了問題,值得繼續觀察。

2017年F1新加坡站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習09/15 星期五1630-1800
第2階段自由練習09/15 星期五2030-2200
第3階段自由練習09/16 星期六1800-1900
排位賽09/16 星期六2100-2200
正賽09/17 星期日2000-2200

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2017 GP 新加坡站