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6/21/2009
F1英國站排位賽報導:Sebastian Vettel連續兩站桿位
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀18,076
台北時間6月20日,F1英國站排位賽在Silverstone賽道結束。Red Bull車隊的車輛升級套件幫助頭號車手Sebastian Vettel以1分19.509秒的成績奪得桿位,這也是Vettel連續第二站從第一個位置出發。Brawn GP車隊的巴西老將Rubens Barrichello和Red Bull車手Mark Webber分獲2與第3位,目前在車手積分榜領先的Jenson Button苦於車輛後半部下壓力不足,又在排位賽結束前接到車隊指示提前進站,明天只能從第6位出發。

Vettel連續兩場拿下桿位。

全長5.141公里的Silverstone賽道從1950年承辦了首場F1大獎賽,因此被譽為近代F1的發源地,今年是Silverstone賽道第42次舉辦英國站GP大賽、很可能也是最後一次。2008年7月5日,2008年F1賽季第9站:英國站GP大賽排位賽在Silverstone賽道舉行,過程一度有雨勢攪局,最終McLaren車隊的芬蘭車手Kovalainen以1分21.049秒的單圈成績摘下桿位,Kovalainen以超過0.5秒的大幅差距拿下桿位,賽後Ron Dennis稱讚這位芬蘭車手「遙遙領先」其他競爭者。Red Bull車手Mark Webber和Ferrari車手Kimi Raikkonen分列第2與第3位,被隊友搶走風采的Hamilton排名第4位,上午排位賽表現優異的Alonso卻只排名第6位。

在週六排位賽前的第三次練習賽中,Williams車手Nico Rosberg和中島一貴包攬前兩位,Nico Rosberg的單圈時間更是擠入1分19秒以內。排位賽開始前賽道環境不算炎熱:賽道溫度為25度、空氣溫度16度、相對濕度61%,風速為每秒2.8公尺。車手們將在本站比賽使用Bridgestone輪胎廠提供的軟胎與硬胎兩種配方。

第一階段排位賽:中島一貴領先群雄

第一階段排位賽第一個進場做出出計時圈的是Force India車手Giancarlo Fisichella,他的成績是1分21.732秒。隊友Adrian Sutil緊接著做出的成績為1分20.860秒。Force India總部 (前Jordan車隊工廠) 就在Silverstone賽道附近,他們希望在主場作戰取得不俗成績。McLaren車隊的兩輛賽車搭載軟胎時都在連續彎道路段出現和失控鏡頭,該隊賽車抓地力明顯不足。

中島一貴締造生涯最佳排位賽成績。

Red Bull車手Sebastian Vettel和Mark Webber都相當晚進入賽道,但兩位車手立刻佔據了前兩位的有利位置。而使用Toyota引擎的Toyota和Williams兩支隊伍的速度也相當優異。相較之下Ferrari和McLaren兩支傳統勁旅陷入困境,第一階段排位賽剩下最後5分鐘時,除了Lewis Hamilton暫排第15位,紅銀兩軍的另外三位車手都處在降級區岌岌可危。所幸最後5分鐘的掙扎還是讓Felipe Massa和Kimi Raikkonen順利晉級。Heikki Kovalainen經過多次努力也擠上第15名。

Force India車手Adrian Sutil在Abbey彎道路段發生失控高速撞車,大會出示紅旗暫停比賽。此時首節比賽在還有24秒時停止,與Lewis Hamilton和Adrian Sutil一起被淘汰的三位車手還有Giancarlo Fisichella、Sebastien Bourdais和Sebastien Buemi。Williams車手中島一貴在出示紅旗前的最後一刻站上首位,他的成績是1分18.530秒。

第二階段排位賽:Red Bull車手霸佔頭排

第二階段之前BMW車隊透過無線電通知車手,賽道狀況可能有所變化。第二節比賽開始之後,所有車手都選擇軟胎上場。Red Bull車手Mark Webber率先做出1分18.209秒的成績穩居榜首。而Jenson Button在完成幾圈之後仍未進入前10名,這和他過去幾場的情況明顯不同。

Massa與兩位BMW車手都止步於超級排位賽之前。

第二階段即將結束,目光焦點集中在幾支傳統勁旅的車手能否順利擠入最後階段的超級排位賽?進入最後2分鐘時Jenson Button在自己的倒數第二圈做出1分18.822秒的成績讓他暫時進入前10名,最後一圈成績又有提升最終以第8名驚險晉級,最佳成績是1分18.663秒。不過他的隊友Rubens Barrichello輕鬆做出1分18.335秒,看來Button的賽車調校仍有問題。Sebastian Vettel在最後一圈再次提升單圈成績至1分18.119秒,此時兩輛Red Bull賽車穩坐前兩位。第二階段被淘汰的五位車手是Felipe Massa、Robert Kubica、Heikki Kovalainen、Nelson Piquet Jr.和Nick Heidfeld。BMW車隊與McLaren車隊此時都已經提早收工。

 
 

超級排位賽:Sebastian Vettel連兩場奪桿位

從第二階段的成績透露出Red Bull賽車的速度具有明顯優勢,科技團隊提供的升級套件對車輛性能的幫助十分顯著。而賽前被看好的Brawn GP車隊表現不算出色,至少Jenson Button的狀況比較不穩定。

Sebastian Vettel在超級排位賽第二個計時圈做出1分20.404秒的成績,不過他在此計時圈中出現了幾個輕微失誤。Vettel的隊友Mark Webber也非常積極,他的第二個計時圈為1分20.040秒,清楚展現了Red Bull賽車的實力。Rubens Barrichello的成績暫時排在第3位,不過他的圈速落後Mark Webber將近半秒,與他成績相似的是Nico Rosberg。

超級排位賽進入最後3分鐘,車手們換上新的軟胎進行衝刺。此時Rubens Barrichello做出1分18.856秒的成績超過Mark Webber。但Sebastian Vettel做出了1分18.509秒,快了Barrichello約0.3秒的成績超越了巴西老將,不過他在Beckett彎道出彎時有個失誤。而Mark Webber最後一圈的成績僅落後Rubens Barrichello不到0.01秒的微小劣勢屈居第3位飲恨。

今天Button的賽車苦於後半部下壓力不足。

第4到第10位是Jarno Trulli、中島一貴、Jenson Button、Nico Rosberg、Timo Glock、Kimi Raikkonen和Fernando Alonso。Williams車隊的中島一貴締造了生涯最佳的排位成績,賽後Ross Brawn表示Button表示他的第一組輪胎平衡有問題,因此他們決定將他提早召回進站,這影響了Button的成績,今晚他們將努力調校賽車、幫助英國車手明天在車迷前做出最佳表現。

2009年英國站排位賽成績

2009/06/15 FIA公布2010年F1參賽隊伍名單
2009/06/12 Schumacher和Vettel確定參加北京RoC大賽
2009/06/07 F1土耳其站排位賽報導:Sebastian Vettel輕載油拿下桿位
2009/06/22 F1英國站比賽報導:Sebastian Vettel奪得生涯乾地第一勝
2009/07/02 Red Bull車隊暫不使用車隊指令
2009 GP 英國站