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F1新加坡站排位賽報導：Felipe Massa再顯新場地優勢 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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台北時間9月27日深夜，F1歷史上第一場於夜間舉行的排位賽於新加坡順利結束，這也是獅城第一次舉辦F1賽事。經過了激烈的競爭後，最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa奪取桿位，目前在車手積分榜些微領先的McLaren車手Lewis Hamilton居次，Massa的隊友Kimi Raikkonen名列第3位。巴西小將再次顯示了他於新比賽場地的優異適應能力。
由於晚間沒有陽光，所以新加坡賽道表面溫度只有攝氏31度，F1車隊們也忙著評估哪一種輪胎配方最適合排位賽。夜間比賽對於所有F1車手來說都是頭一回，來自義大利的照明系統供應商在整條賽道共安裝了1500個聚光燈，並動用了108423公尺長的電纜與240個鋼質支架予以支援，晚間的平均亮度將達到300流明，亮度較平時的體育場要明亮四倍以上。
F1車手表示他們對於賽道的亮度完全不擔心，但對於安全帽鏡片保護貼膜的顏色卻各有偏好：McLaren車手偏好黃色、Ferrari車手卻較偏好透明色貼膜。新加坡被視為一個保守的城市，市民亂丟垃圾要被罰700美元、但F1車手亂丟撕下來的貼膜卻不必受罰。新加坡市民對當地首場F1比賽相當支持，估計有超過10萬以上的車迷到場。
第一階段排位賽：冰人首節展現佳績
隨著維修區出口的綠燈亮起，Force India的Adrian Sutil以及Toyota的Timo Glock就於第一時間駛入賽道，Honda的兩位車手Rubens Barichello以及Jenson Button也是早早來進場爭取佳績。比賽進行了4分鐘左右，芬蘭車手Kimi Raikkonen上場了，由於在前3次練習表現並不算太好，芬蘭人似乎也因此信心不足，與以往相比、冰人上陣的時間早了一點。眾人更關心的是Raikkonen的賽車狀況，由於新加坡街市賽道的路面較為顛簸，額外的震動給車內的電裝系統帶來不少壓力，之前也傳出Raikkonen賽車的變速箱遭遇故障。
隨著比賽進行，包括Hamilton、Massa在內的大部分車手都接連登場。McLaren雙雄表現突出，首先是Hekki Kovalainen做出1分45.184秒的單圈成績，隨後Hamilton更是以1分44.501秒奪得首位。首節排位賽還剩下9分鐘時，Fernando Alonso跑出了1分44.971秒，雖然未能超過Hamilton，但是對於Renault R28來說也算不錯。之前的練習賽Alonso都表現不錯，Renault車隊對他的期望很大。
最後5分鐘各車手展開最後衝刺，首先表現的是Kovalainen，他以1分44.311秒超過了隊友Hamilton。前半段表現不佳瀕臨淘汰的Raikkonen也做出了1分44.282秒的成績讓他暫時領先；接著隊友Massa也提升了成績，但巴西人未能超越McLaren的兩位車手，最後Raikkonen成為第一階段排位賽的榜首，而Giancarlo Fisichella、Sutil、Barichello、Sebastien Bourdais以及小Piquet等5位車手遭遇淘汰。Giancarlo Fisichella一直到最後一刻才出場，但仍無法避免讓他在賽道內遭遇撞車意外。
第二階段排位賽：Hamilton險被淘汰
經過短暫的暫停後，第二階段排位賽隨即開始。第二階段排位賽開始2分鐘之後，McLaren車手Kovalainen率先上陣，隨後Raikkonen、Alonso、Vettel等車手紛紛進場。Kovalainen率先做出了1分47.197秒的成績，這時賽道出現Renault車隊最不願意看到的場景：Alonso表示他的賽車出現問題，在練習賽表現突出的R28突然失去了動力，無奈之下西班牙車王只能把賽車開到緩衝區退出排位賽，離開賽車的Alonso似乎仰面長嘆、顯得相當失望。
至此第二階段排位賽已經有7位車手做出成績，此時Massa以1分44.014秒暫時領先，隊友Raikkonen落後不到0.2秒的差距位居第2位。這時Hamilton也終於進場，但他跑了一圈之後又回到維修區更換輪胎以及調校賽車，判斷他是等待Kovalainen告知哪一種輪胎配方最為合適目前的賽道狀況？第二節經過12分鐘之後Hamilton仍舊沒有成績，他是否可能連續兩站止步第二階段排位賽成為大家關心的話題。
第二節剩下最後2分鐘時Massa仍然保持領先，McLaren車手Kovalainen以1分44.207秒超過Raikkonen列第2位，他的隊友Hamilton在最後1分鐘跑出了1分44.932秒勉強擠上第8位。最終Massa成功獲得了第二階段排位賽的榜首，Kovalainen、Raikkonen分列二三位，Hamilton則以第10名的成績吊車尾驚險進入第三階段超級排位賽。此節遭到淘汰的車手為Alonso、David Coulthard、Mark Webber、Jenson Button、Jarno Trulli，兩位Red Bull車手都無法晉級。
第三階超級段排位賽：Massa最後一刻超越Hamilton奪桿位
超級排位賽為時10分鐘，維修區出口綠燈亮起，10輛賽車都進入賽道，上一站的冠軍Vettel率先跑出1分46.614秒，Ferrari車手Raikkonen成績則為1分46.037秒，但不久之後Hamilton跑出了1分45.638秒站上臨時桿位，但他無法維持領先太久：Felipe Massa很快又以1分45.491秒取代了Hamilton的位置，另一位McLaren車手Kovalainen暫時列第10位。
 | | | Felipe Massa再一次展現對新場地的優異適應能力。 |
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排位賽剩下最後5分鐘時，各車手紛紛進站更換輪胎加油準備在賽道上進行最後的衝刺，Raikkonen在第一個計時段出現了小失誤，但他的成績還是有所提升到1分45.617秒，但如此表現無法讓他成為桿位。隨後Hamilton跑出了1分45.465秒再次居首，不過大家更關注他後方Massa的表現，結果巴西小將果然不負重望，以他賽後認為完美的方式做出1分44.801秒的成績讓他保住桿位。第2至第5位的車手分別是Hamilton、Raikkonen、Kubica與Kovalainen。明天的正式比賽相信兩位包夾著Hamilton的Ferrari車手會給車手積分榜領先者施予一定壓力，若能掌握起跑及比賽戰術的優勢將有更大的機會拿下勝利。
●2008年新加站排位賽成績
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