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[F1]加拿大站排位賽：Hamilton打敗Ferrari雙雄，追平Ayrton Senna，生涯累積65座桿位 |
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Mercedes AMG車手Lewis Hamilton在加拿大站排位賽中，做出1:11.791的成績，刷新蒙特婁的賽道紀錄，拿下職業生涯第65次桿位，追平Ayrton Senna紀錄，並列史上第2位，與首位Michael Schumacher的68次桿位僅有3次的差距。Senna家族更送上Senna的安全帽，做為祝賀。
 | | | Hamilton在加拿大站拿下職業生涯第65次桿位。Vettel以及Bottas則分別自第2位與第3位起跑。 |
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第1階段：Ferrari以紅色Supersoft輪胎展現驚人速度
在星期五及星期六上午共3次的自由練習中，Hamilton原為是第1階段最快的車手，然而在第2階段與第3階段，Ferrari的雙雄分別做出最快成績，第3階段更全數跑在Hamilton之前，領先的Sebastian Vettel將單圈時間推進至本周以來最快的1:12.573，比Hamilton快上0.354秒，再次顯示Ferrari近期強大的戰力，也讓Mercedes AMG的支持者擔心是否再次被壓制。
蒙特婁當地天氣晴朗，氣溫攝氏22度，賽道溫度攝氏44度，相對溫度36%。準時開始的第1階段排位賽，由2位Toro Rosso車手揭開序幕，Carlos Sainz Jr.做出場上第1個成績1:14.785。當然，其領先位置立刻被隨即上場的Ferrari雙雄所取代，Vettel做出1:13.787，而Kimi Räikkönen則以1:13.548站上領先。然而Vettel則又做出1:13.046，拿下領先。更有甚者，Ferrari雙雄是全場唯二使用紅色Supersoft輪胎的車手，更顯得Ferrari戰力的驚人。
Mercedes AMG雙雄再次採取2次暖胎圈的策略，因此在開始8分鐘之後，Hamilton才做出1:13.076的成績，卡在第2位；Valtteri Bottas則做出1:12.864的成績，站上了領先。
在開始10分鐘之後，Renault Sport的Nico Hülkenberg做出1:17.739的成績，成為最後1位做出成績的車手。此時淘汰圈內的車手有2位Sauber車手、2位Haas車手以及Hülkenberg。
 | | | Ferrari雙雄在第1階段排位賽使用紅色Supersoft輪胎展現良好的速度，展現驚人戰力。 |
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緊張的局勢，讓前方領先的車手並沒有進站休息，仍持續保持在場上做時間。Mercedes AMG雙雄旋即雙雙推進至1分13秒內，Bottas將成績推進到1:12.685。Mercedes AMG雙雄便領先進入第2階段排位賽。
Hülkenberg以及Haas一哥Romain Grosjean做出1:13.804以及1:13.780的成績，排到第13位及第11位，跳出了淘汰區，McLaren的Stoffel Vandoorne以及地主車手Williams的Lance Stroll，則掉進了淘汰區。
一如以往，落後車手在最後時間正在努力逃出生天，然而Sauber的德國車手Pascal Wehrlein在1號彎因為壓到路緣石失控，衝進緩衝區並撞上護欄，讓第1區域出現黃旗，影響比賽。最終地主車手Stroll僅能以第17位止步第1階段，淘汰的還有2位Sauber車手、Vandoorne以及Haas的Kevin Magnussen。
第2階段：Mercedes AMG強勢領先
15分鐘的第2階段排位賽準時開始。由於規則要求排名前10名的車手必須使用本階段做出最快單圈的輪胎於決賽中起跑，所以所有的車手都換上紫色Ultrasoft輪胎上場。全部車手在前2分鐘就已上場做時間。
這次Williams老將Felipe Massa第1個做出1:18.625的成績，但立刻被Toro Rosso雙雄以1:13.690與1:13.756擠到後面去。而Force India雙雄則再以1:13.3左右的成績，擠下Toro Rosso，暫居前2位。
然而這種成績很明顯都是為了Mercedes AMG以及Ferrari暖場。在開始4分半鐘，Hamilton跑出比第1階段更快的1:12.496，拉開了主戰的序幕。其隊友Bottas以及Ferrari雙雄與Red Bull雙雄亦均跑出1分13秒內的成績，但無人能取代其領先。第2位的Räikkönen與第3位的Bottas之間僅有0.004秒的差距，但與Hamilton則有0.084秒，Vettel則以1:12.749暫居第4位。
 | | | Hamilton在第2階段開始，展現無人能及的速度。 |
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在剩8分半時，Mercedes AMG雙雄與Ferrari雙雄均進車庫，但近期激烈的競爭讓他們未能輕鬆休息，而是短暫調整換胎之後，再次上場，以掌握每個機會精進戰力。然而這次，前4位車手除了Bottas做出1:12.563，超過Räikkönen上到第2位外，包含Hamilton在內都未能突破自己原有的成績。以Mercedes AMG雙雄領先、前3位車手僅差距0.084秒的局勢，進入第3階段。
這一階段被淘汰的則是Toro Rosso雙雄、McLaren的Fernando Alonso、Haas的Romain Grosjean以及Renault Sport的Jolyon Palmer。在方格旗揮之下後，還在衝刺時間的Kvyat因為右後輪爆胎，失去再拼的機會；Alonso雖然從1:13.798縮短至1:13.693，但僅從第13位變成第12位，未能晉級。
第3階段：Hamilton領先，Vettel緊咬在後
第2階段表現不佳的Vettel率先上場，做出了1:12.423的時間，再次超越第2階段紀錄，然而Hamilton則在Hülkenberg之後，第3位做出成績，以1:11.791的時間，成為全場首位突破1分12秒門檻的車手。Bottas與Räikkönen緊接著衝線，分別做出1:12.341以及1:12.177，Mercedes AMG雙雄拿下領先位置，車隊總監Toto Wolff在維修區中笑得極為開懷。
在剩5分半鐘時，Vettel再次對Mercedes AMG發起挑戰，在第1區段比Hamilton區段時間縮減了0.074秒，讓紅軍支持者為之一振，然而其在第2區段發生失誤，反而落後了0.112秒，最終以1:11.795的時間，落後Hamilton僅0.004秒，站上了第2位。
 | | | Vettel在第3階段首開新局，最後卻仍以0.23秒，僅拿下第2位。 |
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眼看對手已經殺上門來，剩下3分鐘時，Hamilton再次上場保疆衛土。而1分鐘後，Räikkönen亦進行計時圈，而Vettel亦駛出車廠，準備把握最後機會再行衝刺。
不過，這一波屬於世界冠軍間的較量，Hamilton展現專注與完美的操控，第1區段就削去0.164秒，到第2區段結束則累計削去0.192秒，最終跑出1:11.459的成績，更上層樓。Räikkönen則在方格旗揮動之後瞬間衝線，做出1:12.252。
紅軍的希望僅在Vettel身上，Vettel自己也了解，可以看出使盡全力在衝刺，但是卻發生失誤以及鎖死的狀況，最後做出1:11.789成績，僅改進0.006秒，只能排在第2位。Bottas以前波的1:12.177，居於第3位，而Räikkönen僅能站在第4位。
第3排則是Red Bull雙雄Max Verstappen以及Daniel Ricciardo所拿下，第7位是老將Massa，接著是Force India雙雄以及Hülkenberg。
 | | | 第1階段一度險些被淘汰的Renault Sport一哥Hülkenberg，決賽將由第10位出發。 |
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Hamilton追平Senna，有機會本賽季成為史上桿位第1人
經此一役，Hamilton拿下F1職業生涯第65次的桿位，與Senna並列第2位，與Michael Schumacher的68次紀錄僅有3次的差距，極有機會在本賽季成為史上最多桿位的車手。而Vettel以0.330秒的差距排在頭排，相信在決賽時亦將會成為Hamilton極大的威脅。
 | | | Hamilton與Vettel將自頭排起跑，相信會是一場龍爭虎鬥。 |
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| 2017年F1加拿大站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 06/09 星期五 | 2200-2330 | | 第2階段自由練習 | 06/10 星期六 | 0200-0330 | | 第3階段自由練習 | 06/10 星期六 | 2200-2300 | | 排位賽 | 06/11 星期日 | 0100-0200 | | 正賽 | 06/12 星期一 | 0200-0400 |
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