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Toyota車隊與BS輪胎簽下長期合約 |
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Toyota車隊日前宣佈他們已經與Bridgestone輪胎簽訂了一紙長期輪胎供應合約，這間日本輪胎製造商將從冬季測試開始供應Potenza輪胎給Toyota車隊使用。Ferrari、Midland、Williams與Toyota車隊都已經證實2006年賽季將使用BS輪胎，如果Super Aguri車隊能夠參賽的話，他們也一定希望能使用本國產品，而Red Bull二軍STR車隊也有可能成為Bridgestone的用戶。
 | | | | 今年成績不錯的Toyota車隊明年將換用Bridgestone輪胎。 |
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「我很高興能宣佈Toyota車隊與Bridgestone攜手合作。」Toyota車隊主席Tsutomu Tomita表示：「我相信我們與Bridgestone能在未來的F1裡建立一個相互有利的關係。在經過了相當成功的2005年，我們現在的目標是能排在更優異的起跑位置，我們認為Bridgestone輪胎的技術是能符合未來F1的需求，而且是我們在2006年賽季的最佳選擇。Toyota非常渴望在F1賽事中贏得勝利，我們感覺如果以中長期發展來考量，採用Bridgestone才是正確的決定。」
「很高興我們能在明年賽季提供Toyota車隊輪胎。」Bridgestone賽車部總監Hiroshi Yasukawa如此說到：「世界一流的汽車製造商與輪胎界翹楚能夠合作是具有重大的意義。我們與Toyota在日本GT與美國IRL賽事已經有了多年的合作經驗，也一起獲得了多次勝利，我對於我們之間的合作能沿伸到F1領域感到非常自豪。」
|  | | | | Toyota車隊突然決定在明年賽季改用Bridgestone輪胎，不知道這對TF106賽車開發過程的延續性會不會有影響？ |
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比起今年只有三支車隊使用Bridgestone輪胎，明年兩間輪胎廠所供應的車隊將會平均些。我一向不認為Toyota車隊轉而採用Bridgestone輪胎是出於百分之百的自願。雖說Toyota高層認為一支日本車隊當然應該採用日本輪胎，但是在F1領域中搞民族主義通常不會有好下場，而看看Bridgestone在2005年讓Ferrari車隊場場吃憋，就知道明年使用Bridgestone多少有點風險。那為何Toyota車隊想使用Bridgestone輪胎呢？這當然跟FIA在2008年想要改成單一輪胎供應商的規定有關，而這兩間日本公司的合作案，F1大魔頭Bernie Ecclestone絕對有在背後推波助瀾、甚至施壓。無論如何此合作已定案，Toyota車隊首次使用Bridgestone輪胎的測試工作將於2005年十一月二十九日在西班牙Barcelona賽道展開。
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