退出F1賽場的舉動，不代表BMW退出了賽車運動，日前BMW發表Z4 GT3賽車，就是最好的說明。退出F1賽事後，BMW更專注於其他賽事，包括一直以來表現不俗的WTCC世界房車錦標賽，推出Z4 GT3賽車提供予私人車隊參與 FIA GT3歐洲錦標賽、International GT Open與ADAC GT Masters等賽事，甚至計畫參與24小時耐久賽，退出F1賽事的舉動，反而使BMW能投入更多資源於其他賽事。
 |  | | BMW日前推出Z4 GT3賽車，為參與各項GT3規格賽事的私人隊伍提供新的選擇。 |
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Z4 GT3賽車與市售車型最大的不同在於動力心臟，市售車款搭載的六缸引擎並未沿用至GT3賽車版本，Z4 GT3搭載一具來自於M3 GT2的4.0升V8引擎，最大能輸出480匹馬力，搭配一具六速快排序列式變速箱，同時配備Power400電子管理系統與ECU408引擎控制單元，讓Z4 GT3能有最佳的表現。其他配備方面，原廠也為Z4 GT3配備駕駛輔助系統，包含賽車用ABS與循跡控制系統等。
 | | | 為取的更大的下壓力，BMW為Z4 GT3添加許多造型誇張的空力套件，包含大面積的後尾翼與車底的分流器等。 |
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為了取得更好的賽道表現，Z4 GT3 在外型上添加許多空力套件，這些空力套件不僅經過CFD流體力學計算，同時亦經過風洞測試，以求能發揮最大的效用。另外，使用CFRP碳纖複合素料的後尾翼、空力套件、車頂與引擎蓋等部件，使加裝空力套件後，Z4 GT3的車重依然能控制在1,200公斤，並未因加裝空力套件而增加。
原廠表示Z4 GT3是著眼與私人車隊所開發，完全符合FIA GT3賽事規範的Z4 GT3賽車原廠定價為298,000歐元，折合台幣大約是1,266萬元，相對友善的價格與優異的性能表現，幫助私人車隊在降低參賽成本的同時，亦能取得更好的參賽成績。
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