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2/1/2010
Walter Röhrl下場親征,911 GT3 RS挑戰Nürburgring 24小時耐久賽
記者/董星銳 本文已被閱讀25,796
熟悉Porsche品牌新聞的網友,對Walter Röhrl這個名字肯定不會感到陌生。這位兩度WRC世界越野錦標賽冠軍車手,近年來擔任Porsche品牌大使及試車手,並為包括Careera GT在內的市售車進行測試和調校工程。近期Porsche更發佈新聞稿,表示Walter Röhrl將駕駛新一代911 GT3 RS,挑戰今年5月的Nürburgring 24小時耐久賽。

今年Nürburgring 24小時耐久賽將在5月中開跑,而Porsche資深試車手、同時也是兩度WRC世界冠軍Walter Röhrl,今年將駕駛新一代911 GT3 RS下場競逐。

自1993年起,Walter Röhrl便在素有「綠色地獄」稱號的德國Nürburgring北賽道,為Porsche一系列市售車進行測試工程。「光從車名看來,新一代911 GT3 RS便讓我回想起真正的賽車。」Walter Röhrl說到,「沒有一台市售版911比GT3 RS來的更像一輛賽車;所以這也讓我對今年的Nürburgring 24小時耐久賽感到更為興奮及期待。」

新一代911 GT3 RS搭載最大馬力450匹的3.8升自然進氣水平對臥六缸引擎,而懸吊系統、空力套件、座艙配備以至於引擎腳等部份,也都以賽道需求進行打造。

09年8月問世的新一代911 GT3 RS,搭載一具排氣量3.8升的自然進氣水平對臥引擎。高轉速設計可提供450匹最大馬力,引擎容積效率高達每公升118匹馬力。由Porsche位於Weissach的賽事運動部門主導研發,911 GT3 RS採用密齒比變速箱來對應賽道需求;引擎腳也經過獨特設計,在激烈操駕下可主動改變阻尼及韌性,讓引擎與車體保持最佳的相對位置,提升車輛在彎道中的操駕表現。此外,高度追求下壓力的車身空力套件,也是為賽事運動所孕育而生。

 
 

自2006年起,911 GT3 RSR已在Nürburgring 24小時耐久賽連續四年拿下冠軍,證明其不僅擁有絕佳性能,耐用度和可靠性也經得起考驗。今年Nürburgring 24小時耐久賽將在3月15日揭開序幕,屆時Walter Röhrl將與新一代911 GT3 RS一同下場競逐。


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