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F1西班牙站排位賽報導：Felipe Massa擊敗Fernando Alonso奪下桿位 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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等待了將近1個月，2007年賽季首站歐洲大陸賽程終於到來，由於各隊皆準備好啟用2007年賽季第一次大幅更新的賽車套件，加上西班牙Barcelona賽道一直被視為最適合評估賽車性能的場地之一，這站比賽的排位與正式比賽成績被視為今年各隊實力的一次重要考察！
週六的F1西班牙站排位賽最後成績仍不出大家所料，前四名依舊被Ferrari和McLaren兩大車隊所包辦，BMW Sauber也依然領銜中場車隊。不過桿位爭奪戰相當激烈，尤其第三節的比賽幾乎成了一場小型正式比賽，最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以1分21.421秒的最快單圈成績拿下桿位。
排位賽開始前F1老大Bernie Ecclestone宣佈西班牙分站賽將續約至2016年，比賽場地也絕對會是西班牙Barcelona市的Catalunya賽道。週六Barcelona市天氣良好、氣溫28度、賽道表面溫度上升到本週最高的50度，超過許多隊伍的預期。McLaren車隊在之前三次自由練習皆是最快，多數人認為Ferrari車隊可能隱藏了真正實力、而McLaren車隊為了贊助商的緣故皆以最輕載油上場。
 | | | 地主車手Alonso啟用新前翼的McLaren賽車。 |
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第一階段排位賽報導
賽道開放後，除了McLaren、Ferrari、BMW和Honda車隊之外，其餘車手都在第一時刻駛入賽道。首位進場的Jarno Trulli做出第一個單圈成績為1分23.095秒。前三名勁旅中率先進場的車手是Lewis Hamilton，他在自己的第一圈跑出1分21.120秒，比自己在上午練習時段的圈速還要快，Fernando Alonso的成績落後隊友0.5秒。芬蘭冰人Kimi Raikkonen落後0.7秒與BMW賽車的速度相近。Felipe Massa是最後一位登場的車手，巴西人的圈速落後了Lewis Hamilton約0.25秒。
由於確保第一階段順利出線，McLaren、Ferrari和BMW車手們都是只跑一個計時圈就收車。其餘車手們繼續為進入第二階段奮戰。Renault車手進步明顯，Heikki Kovalainen的圈速甚至比Kimi Raikkonen還要快。Super Aguri車隊的兩部賽車也是躋身前12位。不幸在第一階段被淘汰的6位車手包括Ralf Schumacher和Mark Webber，其他的還有Alex Wurz、Adrian Sutil、Christijan Albers和因引擎變速箱故障而無法繼續的Scott Speed。
 | | Felipe Massa連續第三站比賽獲得桿位、展現他無比的速度。
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第二階段排位賽報導
Jarno Trulli與Ralf Schumacher、David Coulthard與Mark Webber、Nico Rosberg與Alex Wurz，前述三隊兩位車手成績有著顯著差異令人較為意外。進入第二階段排位賽，Jarno Trulli、David Coulthard和Nico Rosberg也成為率先進場的三位車手。David Coulthard和Jarno Trulli的單圈成績都進入了1分22秒以內。
10分鐘後Lewis Hamilton以1分20.713秒的成績率先進入1分21秒以內。就在所有人還在為Lewis Hamilton感到驚訝時，Felipe Massa立刻做出1分20.597秒的成績，締造了0.12秒的領先。Kimi Raikkonen的圈速雖然排在Lewis Hamilton之後，不過他在第一階段做出的22.5秒亦十分引人注目。Fernando Alonso的圈速與隊友以及Kimi Raikkonen在0.1秒以內，當時他排名第四位。
除了McLaren、Ferrari與BMW車手外，後方車手之間的競爭可用「慘烈」來形容。蘇格蘭老將David Coulthard的表現有如神助，，這位老將跑出1分21.488秒的成績排在第7位。兩部Renault車手在Jarno Trulli之後佔領了晉級的另外兩席。Vitantonio Liuzzi和Anthony Davidson都失控衝出賽道，所幸他們的賽車沒有損壞。和前述兩位車手一起被淘汰的是Jenson Button、Rubens Barrichello、Nico Rosberg和佐藤琢磨。
 | | | Jarno Trulli幫助Toyota車隊保助一席前10名的席次。 |
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超級排位賽報導
超級排位賽開始前，賽道內的氣氛相當緊張。Lewis Hamilton一如往常的搶先站在出口的，似乎想在氣勢獲得優勢，兩輛Ferrari賽車則尾隨在後。兩輛Renault賽車則沒有在第一時刻出場。
維修區的綠燈亮起後，Lewis Hamilton立即率領7輛賽車衝入賽道。由於FIA規定所有賽車都必須在排位賽過程使用兩種配方的輪胎，絕大多數車手都選擇在此時使用硬胎並在晚些時候更換更快的軟胎。
7分鐘後車手們開始進站換上軟胎，當時圈速榜上Fernando Alonso和Lewis Hamilton暫時排在前兩位。爭奪排位賽桿位的第一次攻擊由Lewis Hamilton率先展開，他的1分22.231秒單圈成績超過隊友。不過Kimi Raikkonen隨即以1分22.084秒又搶回暫時搶先。另一部McLaren賽車隨後展開反擊，Fernando Alonso跑出1分21.661秒的成績，領先Kimi Raikkonen達到0.4秒之多，當時Felipe Massa的速度還不如Kimi Raikkonen。
距離排位賽結束還有3分鐘，車手們又一次進站換胎。Lewis Hamilton率先開始最後一擊，他的1分21.785秒成績不及隊友，最後又是Felipe Massa做出的1分21.421秒將Fernando Alonso擠向身後。而Kimi Raikkonen和Fernando Alonso的最後圈速都無法再上一層樓，Felipe Massa連續第三站比賽獲得桿位、展現他無比的速度。
●2007西班牙站排位賽成績
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