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[F1]匈牙利站排位賽:雨勢改變局勢,Mercedes AMG包辦頭排
記者/小亮 本文已被閱讀5,931
2018年F1第12站匈牙利站排位賽在臺灣時間7月28日晚上10點結束,在自由練習一直找不到節奏的Mercedes AMG世界冠軍Lewis Hamilton,拜大雨所賜,在第3階段跑出全場最快,拿下了桿位;相對的自由練習表現最好的Ferrari世界冠軍Sebastian Vettel,在雨戰中不但跑不贏2輛Mercedes AMG,亦輸給芬蘭籍世界冠軍隊友Kimi Räikkönen,僅能居於第4位。

Hamilton在大雨中的精彩表現,讓他擺脫自由練習找不到節奏的窘況,拿下桿位。

2018年F1第12站匈牙利站排位賽成績

自由練習Vettel表現出色

匈牙利站是中低速的賽道,讓Red Bull的車迷對於其表現有極高的期待。然而在星期五與星期六的3階段自由練習中,Ferrari的Vettel表現最佳,除第1階段由Red Bull的Daniel Ricciardo做出最快,Vettel居次之外,後2階段均是全場最快,Hamilton則2次居於第5位,第3階段居於第4位,表現不盡理想。

Vettel在自由練習是表現最好的車手。

第1階段:溼地轉乾,太晚換乾地胎車手差點被淘汰

然而布達佩斯當地星期六的天氣是不穩定的,降雨機率達80%,在第3階段自由練習到排位賽之間的空檔,現場下起雨來,讓排位賽開始時,雖然已經停止降雨,但是賽道仍是溼地狀況,所有車手均使用綠色的Intermediate輪胎,來進行計時。

由於天氣預報仍有下雨的可能,各車手均積極上場做時間,在剩下12分鐘之時,所有車手均已做出時間,領先為Raïkkonën的1:25.988,而淘汰區內為則為Force India的Esteban Ocon、Sauber的Marcus Ericsson、McLaren的Stoffel Vandoorne以及2輛Williams。

雖然仍有下雨的風險,但是隨著時間以及車輛的行駛,路面的狀況快速好轉,開始有車手進站換上紫色的Ultrasoft乾地胎,以上場拼出更好的時間。Ferrari的Vettel亦不斷向車隊詢問是否可以換上乾地胎,車隊則是以預測2分鐘之後雨勢再起做為回應。

進站換胎的車手越來越多,雖然Vettel以綠色Intermediate輪胎做出1:25.176站上首位,但是Renault Sport的Carlos Sainz Jr.做出1:22.679,一口氣削掉2.497秒時,當然有8名車手因為超過107%的門檻而沒能算上暫定名次,其實答案就很明顯了,還沒換上乾地胎的車手,將立刻被換好胎的車手踢得遠遠的。Vettel終於在比賽開始近10分鐘後,獲得車隊同意,進站換上了紫色Ultrasoft乾地胎。

至此,前半段的第1階段排位賽已成為明日黃花,除了Ricciardo使用黃色Soft輪胎之外,所有車手都換上了紫色Ultrasoft輪胎,而排位的名次亦開始全面洗牌。原本領先的Vettel,已經一路下滑到淘汰區,暫時居在第19位,除了Ricciardo還沒做出新成績之外,所有車手都領先在他之前。所幸,Ultrasoft輪胎為他帶來強大的性能,做出1:19.878,立刻上升至第3位,逃出了淘汰區,並確保晉級第2階段。

最終,Vettel以1:16.666拿下第1位,Red Bull的Max Verstappen以0.274秒之差居於第2位,Valtteri Bottas以及Hamilton等2位Mercedes AMG車手分居第3位及第4位,Räikkönen則在第5位。Ricciardo以黃色Soft輪胎做出1:18.540暫居第12位,Williams的Lance Stroll暫居第13位。淘汰區內是McLaren的Vandoorne、Sauber的Charles Leclerc、2輛車隊財務狀況嚴重的Force India以及Williams的Sergey Sirotkin。

 
 

第2階段:Vettel重押Intermediate輪胎搶下領先優勢

在第1階段排位賽的經歷之後,由於還有下雨的可能,各車隊幾乎都選擇讓車手以紫色Ultrasoft的乾地胎搶著上場,以希望在場地還算乾燥的狀況下,做出有利的單圈。然而15位車手中有1位與眾不同!Ferrari的Vettel從一開始就安裝著綠色的Intermediate輪胎,以溼地胎上場,似乎認為場地很快就會開始下雨。

就在各方車手上場做暖胎圈時,雨勢從賽車場的另一側開始發動,快速轉大的雨勢,讓賽道快速超過光頭乾地胎能夠使用的狀況,眾多車手只好立刻回到維修區中,換上綠色的Intermediate輪胎做為因應。場上僅有Vettel能好整以暇,完成暖胎圈之後,全力做出計時圈,並以1:28.636,暫居領先。

各車手紛紛換上綠色Intermediate輪胎之後,雨勢仍不斷加大,地面的積水狀況亦更為嚴重,讓車手必須要繞行不同的路線,以取得較好的抓地力。即便如此,Williams的Stroll仍在9號彎衝出賽道,滑過草地,撞上護欄。衝擊力道雖然不大,但是前鼻翼受損,已無法來得及繼續參賽。

Ricciardo用綠色Intermediate輪胎做出1:36.933的成績,暫居在第13位,遠不如預期。然而場上狀況繼續惡化,開始有車手換上藍色的Wet輪胎上場。藍色Wet輪胎的排水性較佳,讓車輛能維持操控所需的抓地力,然而其速度仍然不及車手早前用Intermediate所做出的速度,因此,場上雖然車手繼續在努力,對於排位結果已沒有太大的影響。用綠色Intermediate輪胎繼續再跑1圈的Ricciardo,這次時間掉到1:38.155,情況惡化之快可見一斑。

最終,McLaren世界冠軍Fernando Alonso、Ricciardo、Renault Sport的Nico Hülkenberg、Sauber的Ericsson以及撞牆的Stroll,止步於第2階段。

Vettel在第2階段一開場重押綠色Intermediate,讓他搶得優勢。

第3階段:大雨中突破限制,Mercedes AMG拿下頭排

第3階段排位賽準時展開,仍然不小的雨勢,讓所有車手均以藍色Wet輪胎上場,車隊還警告5分鐘之後狀況會更加惡化,開始時積極上場自然是合情合理。

然而與前面階段不同,預告的惡化並沒有出現,現場前半段的雨勢減小,後半段積水仍然嚴重,讓車手在力求穩定外,還能利用部份路段追趕成績。

Red Bull的Verstappen率先做出1:38.923,然而2輛Mercedes AMG衝線時,Bottas做出1:37.651搶走第1位置,而Hamilton進一步以1:37.564取而代之。

全球的焦點自然放在2輛接著衝線的Ferrari,不過自由練習表現優思的Vettel,僅做出1:39.580的成績,暫居第4位,而Raikkonen則是以1:37.769,站上第3位,把Verstappen與隊友再往後擠。

為避免狀況惡化,車手均繼續進行第2個計時圈,Verstappen做出1:38.032,Hamilton則更精進至1:36.648,領先跨過1分37秒的門檻,Vettel進步到1:37.733,Räikkönen進一步以1:37.362站上第2位。Bottas則在對手及隊友均衝線之後,以1:37.059,衝上第2位。而Räikkönen 再次以1:36.186站上了第1位。

換上新胎的Vettel先是做出1:36.938,站上第4位,接著再以1:36.210,站上第2位,紅軍似乎包下了頭排。但是再次上場的Mercedes AMG雙雄,雙雙跨進了1分36秒的門檻,Bottas做出1:35.918,Hamilton則是更快的1:35.658,大幅度領先,拿下了頭排。

Hamilton在大雨中表現精彩,與隊友Bottas一起拿下頭排。

除了Mercedes AMG與Ferrari包辦前2排之外,Renault Sport的Sainz以及Toro Rosso的Pierre Gasly站在第3排,自由練習表現不錯、雨戰實力評價高的Verstappen僅在第4排的第7位,旁邊是雨戰實力評價高的Verstappen僅在第4排的第7位,旁邊是另一輛Toro Rosso的Brendon Hartley。第5排則是2輛Haas。


2018年F1第12站匈牙利站排位賽成績

大雨的積極參與,讓匈牙利站的排位賽難以預料,是否會接連在決賽也帶來這樣的驚喜?U-CAR與您一起關心。

2018年F1第12站匈牙站賽程時間表 
活動項目臺灣時間
第1階段自由練習07/27 星期五1700-1830
第2階段自由練習07/27 星期五2100-2230
第3階段自由練習07/28 星期六1800-1900
排位賽07/28 星期六2100-2200
正賽07/29 星期日2110-2310

2018/07/31 [F1]匈牙利站決賽:易守難攻,Hamilton輕取冠軍;天氣炎熱,Vettel輪胎狀況未能逆轉
2018 GP 匈牙利站