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[F1]比利時站排位賽：Hamilton拿下F1生涯第68次桿位，與Michael Schumacher並列史上第1位 |
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2017年F1比利時站桿位由Mercedes AMG車隊的Lewis Hamilton以破場地紀錄的1:42.553所拿下。這亦讓Hamilton F1生涯桿位數以68座成績，打平Michael Schumacher紀錄，並列F1史上第1位。Ferrari的Sebastian Vettel則以1:42.795，0.242秒之差，居於第2位。決賽的頭排將由2位激烈競爭世界冠軍頭銜的車手並排出發，令人期待。
 | | | Hamilton打破比利時站場地紀錄，拿下F1生涯第68次桿位。 |
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值得一得的是，在排位賽一結束時，與Michael Schumacher關係緊密的F1運動賽事總監Ross Brawn第一時間到賽道上，代表Schumacher家族向Hamilton致意，而Hamilton亦向Schumacher家族表示關切。雖僅有短短幾句交談，仍令老車迷十分感動。
 | | | Michael Schumacher家族透過關係緊密的F1運動賽事總監Ross Brawn向Hamilton致意，令人動容。 |
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第1階段：2大車隊率先上場，點燃激烈戰火
雖然星期五的第2階段自由練習最後出現傾盆大雨，星期六早上的第3階段自由練習開始時現場溼度亦幾近90%，但是在星期六下午排位賽舉行時，相對溼度僅剩55%，天氣晴朗，下雨機率僅有10%，氣溫24度，路面溫35度，相當適合比賽。
 | | | 在第2階段自由練習的末段曾出現傾盆大雨的狀況，排位賽則是天氣晴朗。 |
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在3階段的自由練習中，現役車手中的Spa之王Kimi Räikkönen，領先第1階段，並在第3階段做出1:43.916，是唯一突破1分44秒門檻的車手，展現4次在此奪冠的實力；排位賽前確認與Ferrari簽約3年的Vettel則是居於第2位，因此讓全球紅軍的車迷極為興奮，對於排位賽充滿了期待。在第2階段擊敗Räikkönen的Hamilton，在第3階段更被擠到第3位，難道換上升級套件的Mercedes AMG戰力不如Ferrari嗎？
 | | | 甫與Ferrari續約1年的Räikkönen，在自由練習展現Spa之王的實力，在3階段中拿下2階段的最快，並是唯一突破1分44秒的車手。 |
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第1階段排位賽準時展開，Hamilton以紅色Supersoft輪胎搶先上場，積極的態度令人印象深刻。其後則是以黃胎上場的Force India車手Sergio Pérez，然而Pérez並沒有做出時間，就進站換上了紫色時間。由於賽道極長，因此Hamilton在開始後2分鐘才能開始做時間。而在沒有其他車手的干擾之下，Hamilton做出了1:44.316。
Mercedes AMG的另一個世界冠軍角逐者Valtteri Bottas則隨後做出了1:44.773，居於第2位。而在Williams的Lance Stroll做出1:47.046之後，Ferrari的Räikkönen便做出衝線的成績。Räikkönen在暖胎圈時就向車隊抱怨右後輪有橫向莫名的振動，但仍成功做出1:44.729秒的成績，超過了Bottas，上到第2位。而其隊友Vettel則接著以1:44.275，衝上了第1位。Ferrari與Mercedes AMG的4位車手，一開始就將排位賽的競爭炒熱，十分精彩。
Red Bull車手自然不肯置身事外，超級新秀Max Verstappen在剩12分半時開始做計時圈，以1:44.535成績，擠下了Räikkönen，站上了第3位。然而剩不到10分鐘之時，Hamilton再次衝刺，以1:44.184的成績，搶回了第1位。
 | | | 超級新秀Verstappen在準主場全力以赴，表現優於隊友。 |
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在剩6分半時，所有車手都有了時間，Hamilton、Vettel、Verstappen、Raikkonen、Bottas以及Daniel Ricciardo是場上前6位的車手，3大車隊的優勢一覽無遺，而Haas的Romain Grosjean、Toro Rosso的Daniil Kvyat、Williams的Stroll、Sauber車隊的Marcus Ericsson以及Pascal Wehrlein則是淘汰區內的車手。
Mercedes AMG與Ferrari僅用紅胎上場，行有餘力
進一步細究，前3大車隊似乎實力相當，但是Mercedes AMG以及Ferrari的4位車手都是使用紅色Supersoft輪胎，其他16位車手則是性能更好的紫色Ultrasoft輪胎，顯得Mercedes AMG與Ferrari行有餘力。
 | | | 第1階段Ferrari與Mercedes AMG均僅用紅色Supersoft輪胎，便已拿下領先的成績，顯得行有餘力。 |
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在剩4分鐘時，2輛Haas都在場上再次做時間，拉開了新一波衝刺，而Grosjean亦以1:45.728，站上第13位，把Williams的Felipe Massa擠進了淘汰區。
淘汰區的競爭重點再次在方格旗揮下之後上演。暫居第16位的Massa在方格旗揮下時正在做最後衝刺，跑出了1:45.823，升到第15位，把Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.擠進淘汰區。然而仍在場上的Sainz隨即做出1:45.374的成績，站上第8位，Massa再次回到淘汰區，其他車手亦未能逃出生天，Massa、Kvyat、Stroll、Ericsson以及Wehrlein第1階段淘汰名單就此確定。
 | | | Sainz在最後一刻做出好成績，把Massa再擠回淘汰區，順利晉級第2階段排位賽。 |
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另一位值得注意的是McLaren的Stoffel Vandoorne，因為更換全套動力系統，需要後退60個格位，但第1階段跑出1:45.441的成績，站上第10位，讓人對於McLaren在本站的表現抱以最高期待。
第2階段：McLaren出奇策，Alonso車輛故障添隱憂
短暫休息之後，第2階段排位賽再次由Mercedes AMG的2位車手拉開序幕。不過受限於規則，Mercedes AMG雙雄亦換上紫色Ultrasoft輪胎，以為決賽的起跑做準備。
換上紫胎之後，Mercedes AMG的表現果然有所提升，Hamilton雖然途中略有犯錯，但仍做出1:43.539，打破自由練習的成績。隊友Bottas則是做出1:43.826。Ferrari雙雄同樣換上紫色Ultrasoft輪胎，Räikkönen做出1:43.700，站上第2位，Vettel則以1:43.987暫居第4位。
 | | | 第2階段自由練習，Ferrari與Mercedes AMG亦換上了紫色Ultrasoft輪胎。 |
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VET第4位還沒有坐穩，Verstappen又做出1:43.940搶進第4位，Ricciardo僅只能以1:44.224，居於第6位。
比賽繼續進行，到剩7分鐘時，僅有McLaren的Vandoorne沒有正式的時間。其他車手均已有成績，而淘汰區內的車手分別是Renault Sport的Nico Hülkenberg、Haas車隊的Kevin Magnussen、Grosjean、Toro Rosso的Sainz以及McLaren的Vandoorne。而上半賽季表現低迷的Renault Sport車手Jolyon Palmer，則驚奇地站在第7位，表現出色。
 | | | 上半賽季表現低迷的Palmer，在此站排位賽前2階段排位賽都站在第7位，表現出色。 |
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在最後2分鐘，已經居於領先的Hamilton令人驚異地又換了一套胎開始做時間，並在方格旗揮下之後，做出1:42.927的時間，率先突破了1分43秒的門檻，刷新場地紀錄，表現驚人。
而此時，McLaren車隊突發奇策，因罰退60格位、排位賽表現無關緊要的Vandoorne，在世界冠軍Fernando Alonso前方破風，試圖讓Alonso可以在最高速的路段有最好的表現，成為場上的焦點，但不料Alonso在最後路段突然放棄這次的計時，未能跑出突出的成果。據現場消息傳來，Alonso的賽車動力系統出了問題，是否會影響比賽，成了全球關注的焦點。Alonso也僅能暫時保持在第10位。
 | | | McLaren讓排位賽結果無關緊要的Vandoorne在前方為Alonso破風，希望創造好成績，可惜Alonso車輛出現問題，未能再創新高，最後止步於第2階段。 |
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然而Renault Sport的Hülkenberg在方格旗揮下之後跑出1:44.988，站上第9位，把Alonso擠進了淘汰區，最終由Alonso、Grosjean、Magnussen、Sainz以及Vandoorne止步第2階段。
第1階段跑出第7位成績的Palmer，在此階段又再次跑到第7位，但是其開進維修區後失去動力，由技術人員推回車庫，為比賽增添變數。
第3階段：Hamilton自我突破，創下全新場地紀錄
這個階段一開始，Ferrari的Räikkönen趕在Hamilton之前率先上場，Vettel則跟在Hamilton之後，其後再接著Bottas，2大車隊的認真拼鬥態勢讓觀眾情緒更為高張。
然而當前4位車手開始進行計時圈時，第2階段尾聲車輛出問題的Palmer在賽道的第3區段衝出賽道，現場出了區段黃旗，所幸很快速進行了排除，因此未有影響車手的成績。然而跟在其後的Verstappen反應賽道路面散有一些油漬，不過因為量少面積大，賽事並未處理，所幸到結束時仍未造成任何意外。
前6名的車手Räikkönen做出1:43.270，Hamilton則進一步打破1分43秒的門檻，做出1:42.907，Vettel做出1:43.426，Bottas則以1:43.358居於第4位，其後則是Red Bull雙雄Verstappen的1:43.778與Ricciardo的1:43.925。
 | | | Räikkönen的賽車在第1階段就出現異常振動，雖然成績不算差，但是仍未能重現Spa之王的威風。 |
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在進維修站進行調整之後，各車手再次上場進行最後1次的衝刺。最早上場的Hamilton在方格旗揮動之前，再次自我突破，做出了1:42.553的全新記錄。Vettel雖然也突破1分43秒，但僅有1:42.795，居於第2位。之後則是Bottas的1:43.094，居於第3位。從開始就反應車輪有異常振動的Räikkönen，在第3階段仍有此反應，或多或少造成了影響，未能再有突破。Verstappen與Ricciardo則做出1:43.380及1:43.863，略有進步，但未能改變。
最終前6位的車手分別為Hamilton、Vettel、Bottas、Räikkönen、Verstappen與Ricciardo。之後則是Force India雙雄的Esteban Ocon與Sergio Perez，Renault Sport的Hülkenberg與沒能完成任何一圈的Palmer。
 | | | 拿下第2名的Vettel(右)與第3名的Bottas(左，背向鏡頭)賽後向拿下桿位並創下歷史紀錄的Hamilton(中)致意。 |
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| 2017年F1比利時站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 08/25 星期五 | 1600-1730 | | 第2階段自由練習 | 08/25 星期五 | 2000-2130 | | 第3階段自由練習 | 08/26 星期六 | 1700-1800 | | 排位賽 | 08/26 星期六 | 2000-2100 | | 正賽 | 08/27 星期日 | 2000-2200 |
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