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展翅待飛，Red Bull賽車韓國賽道搶先開跑 |
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歷經一連串謠傳賽道工程進度落後的風波後，韓國國際賽車場 (KIC) 正以多項實際行動，敲碎甚囂塵上的流言。日前，印度籍F1車手Karun Chandhok以及一輛Red Bull車隊F1 Show Car展示賽車共同抵達韓國國際賽車場，在「賽道測試2010」 (Circuit Run 2010) 活動中於嶄新的賽道奔馳。另外，韓國國際賽車場也將重新舉辦韓國F3超級大賽 (Korea F3 Super Prix) ，今年11月底，結束澳門格蘭披治大賽的各國年輕F3好手，將齊聚韓國展開較量。
 | | | 當工程進度落後的傳言甚囂塵上時，韓國國際賽車場正以實際行動打破流言，9月4日至5日間也舉行「賽道測試2010」 (Circuit Run 2010) ，宣示今年10月的F1韓國大獎賽將能如期舉行。 |
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Red Bull F1賽車奔馳
預計於今年10月22日至24日間舉辦韓國大獎賽的韓國國際賽車場，在今年7月上旬完成賽道主要建築的工事後，便開始賽道路面的鋪設，如今韓國國際賽車場的輪廓與外貌以接近完成，10月22日開始的韓國大獎賽也可望如期舉行。日前，印度籍F1車手Karun Chandhok以及Red Bull車對一同來到位於全羅南道靈岩郡的韓國國際賽車場，以一輛Red Bull F1 Show Car展示賽車，進行「賽道測試2010」 (Circuit Run 2010) 活動，實際在即將完工韓國國際賽道上奔馳，同時也讓韓國車迷親身感受F1賽車的魅力。
 | | | Circuit Run 2010活動中，印度籍車手Karun Chandhok駕駛一輛Red Bull展示賽車於韓國國際賽車場中奔馳，展示賽到佈局與F1賽車奔馳其上的震撼。 |
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與多數現代化F1賽道相同，韓國國際賽車場也是出自德國設計師Hermann Tilke之手。賽道總長5.615公里的，以一座長度3.045公里的永久賽道以及部分街道組合而成，成為場地賽與街道賽特色並陳的一座賽道。採用逆時針走向的韓國國際賽道，擁有包含11個左彎與7個右彎等18個彎角，其中長達1.2公里的大直路，能讓F1賽車跑出320km/h的極速表現，緊接著的低速右彎，以及廣闊的柏油路面緩衝區，預料將會有一番纏鬥。除了是賽季中少速的逆時針走向賽道外，融合一般賽場與街道的韓國國際賽車場，也將帶給車手不小的挑戰。
 | | | 除了Red Bull賽車外，主辦單位也安排汽車與機車相關表演，讓韓國車迷體驗賽車運動的魅力。 |
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韓國F3 Super Prix重生
當Karun Chandhok駕駛著F1賽車登上韓國國際賽道，以「賽道測試2010」活動讓韓國車迷近距離感受F1賽車的震撼與魅力，並且宣示10月22日至24日的韓國大獎賽將能如期舉辦的同時，韓國國際賽車場 (KIC) 也簽下另一份賽事合約。曾在1999年至2003年間於釜山昌原街道賽道舉辦的Korea F3 Super Prix，也將在韓國國際賽車場重新舉行，讓韓國車迷在F1賽事之外，還能感受年輕F3車手的衝勁與激烈競爭。
 | | | 除了F1大獎賽外，韓國國際賽車場也簽下另一分賽事合約，將於今年11月26日至28日舉辦韓國F3 Super Prix，邀請年輕F3車手齊聚韓國較量。 |
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始於1999年的韓國F3 Super Prix，是韓國史上首度舉辦的國際賽事，在1999年至2003年的五屆賽事中，多位現役F1車手皆曾在韓國出賽，包括兩位McLaren車手Jenson Button與Lewis Hamilton。另外，像是Nico Rosberg、Robert Kubica、Nelson Piquet Jr.、佐藤琢磨，或是現正活躍於房車賽的WTCC車手Andy Priaulx 、Tiago Monteiro也都曾經在韓國出賽。而2003年Lewis Hamilton更於韓國F3 Super Pirx奪下停辦前的最後一個桿位，當年冠軍則是美國車手Richard Antinucci。
就在「賽道測試2010」活動熱烈舉辦的同時，韓國國際賽車場執行長鄭榮祖先生也與籌辦韓國與澳門F3大賽的Barry Bland簽下合約，宣布由韓國國際賽車場2010韓國F3 Super Prix。賽程將緊接澳門格蘭披治大賽之後，定於今年11月26日至28日，參加完澳門F3大賽的年輕好手們，將齊聚韓國展開另一場較量。
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