Lewis Hamilton
所屬車隊 McLaren
駕駛車號 3
國籍 英國
生日 1/7/1985
出生地 Tewin
婚姻狀況 未婚
身高 174公分
體重 64公斤
沒有人能夠否認Lewis Hamilton是當今F1賽道內速度最快的車手、也是最有能力超車的車手。但是在評估2011年英國車王爭奪世界冠軍的機率時，多數人的擔憂仍在於MP4-26賽車的速度與可靠度。在冬季測試中McLaren MP4-26賽車表現並不理想，其單圈成績無法和Ferrari、Red Bull甚至是Mercedes GP車隊的比賽車輛相抗衡，BBC的評論員更指出MP4-26是一輛「問題多多的賽車」，Hamilton本人也表示過對當前賽車表現的不滿意。兩個今年新增加的變數將影響Hamilton的爭冠機會：第一、Lewis Hamilton在換上Pirelli輪胎後的前幾圈可能有點頭痛，但隨著行駛距離漸長、Pirelli輪胎「轉向過度」的特色明顯對他有利。第二、有了「可變式尾翼」之後，Lewis Hamilton超車的機率是否能夠更為提高？賽道之外，Lewis Hamilton也有了不少改變：在與父親Anthony Hamilton結束經紀人關係後，英國小將最終敲定以Simon Fuller的XIX團隊作為自己的經紀人團隊，這家大名鼎鼎的英國公司旗下有David Beckham和Andy Murray。新的經紀公司是否能替他帶來下一份更優渥的比賽合約？

從去年下半季開始，Lewis Hamilton的表現漸入佳境。

頂著「首位加入F1的非裔車手」與「賽車界的Tiger Woods」兩個頭銜，英國車手Lewis Hamilton可謂尚未加入F1就備受矚目。這對他的贊助商來說或許是好事，卻也對這位年僅21歲的車手帶來不少非必要的壓力！1985年7月1日出生的 Hamilton在McLaren車隊長達9年的培育下成長茁壯 (Ron Dennis握有他的長期經紀約) ，在該隊完善的青年車手培訓計畫下，他先後取得了Formula Renault、Euro F3與GP2系列賽年度冠軍、最後順利進入了賽車的最高殿堂。

生涯第一季即可駕駛MP4-22賽車，Hamilton的起點令許多新秀車手十分羡慕。

Ron Dennis過去幾年積極培育年輕車手，除了車手本身實力，「車隊延續性」亦是他的重要考慮。如果不是沒有選擇，頂級F1勁旅都盡可能避免同時更換兩位比賽車手、以免下個賽季發生「找不著北」的局面！過去McLaren車隊一向以「保守」著稱，過去25年Ron Dennis從不啟用沒有經驗的菜鳥車手 (唯一的例外是1993年的Michael Andretti，而他也是美國CART系列賽的老將) 。倘若Lewis Hamilton真的坐入MP4-22賽車內，他將成為歷史上第一位替McLaren車隊效力的菜鳥車手！

超級新人Hamilton 2007年賽季便與兩度世界冠軍Alonso搭檔出賽，該年結算成績Hamilton更超越隊友，首個F1賽季便在車手排行榜上奪下亞軍。

2007年，以菜鳥身份出賽的Hamilton，亮眼的表現甚至搶走隊友、同時也是兩屆世界冠軍Fernando Alonso的光彩：在該年頭九站中，Hamilton皆登上頒獎台；而在F1生涯的第六站，Hamilton更在加拿大站拿下個人首座分站冠軍。儘管該年最終兩站，Hamilton因個人失誤而輸掉年度冠軍寶座；不過2007年結算，Hamilton仍以六個竿位、四座分站冠軍、年度亞軍的成績，為個人首個F1賽季寫下優異紀錄。

第二年挑戰全球賽車最高殿堂，23歲的Hamilton便成功在年度車手排行榜上登基。

新人賽季即展現驚人速度，2008年Hamilton的成績更上層樓；五座單站冠軍，加上另外五站登上頒獎台的表現，讓Hamilton在第二年扣關F1賽壇，即拿下個人生涯首作年度車手冠軍獎盃；Hamilton成為了繼Damon Hill於1996年賽季之後的第一位英國籍F1世界冠軍，同時他也以23歲9個月又25天的年齡打破了過去由Fernando Alonso保持的「最年輕F1世界冠軍車手」紀錄，更是歷史上第一位獲得F1世界冠軍的黑人車手。

衛冕世界冠軍Lewis Hamilton在2009年賽季前半段表現相當低迷，甚至在開幕站：澳洲站遇到了其職業生涯最糟糕的排位賽成績，所幸在全隊努力改良比賽車輛的幫助下，Hamilton一直到了第10站比賽終於在匈牙利拿下分站賽冠軍，本季也不至於空手而回 (甚至拿下兩勝) 。英國小將在賽季末段比賽連續分站獲得積分，但全年仍僅拿到2008年賽季一半的積分數目 (49分對98分) 。不知不覺中，Hamilton的F1分站參賽場數已經突破了50大關，已逐步擺脫了青澀、加入F1車手中生代之列。

Lewis Hamilton必須將過去的錯誤能夠轉化為寶貴的比賽經驗。

相較於Jenson Button，隊友Lewis Hamilton在他生涯第四個F1賽季 (2010年賽季) 證明了自己「頂級車手」的稱號，最後以3座分站冠軍，共9次站上頒獎台的成績位居車手年度積分榜第4位 (可惜「最年輕的F1世界冠軍」頭銜被Sebastian Vettel搶走) ，更連續四年保持著每個賽季至少拿下一座桿位與一場分站冠軍，這並不是個很容易的紀錄。在Hamilton的F1生涯中，他的年度成績從來沒有差於第5位 (最差的一年就是2009年賽季的年度第5位) 。賽道內的 Hamilton一直被認為是一位很有敬業精神的車手，可惜的是上個賽季他只有三次超車，和Sebastian Vettel並列最後一位。另外上季在決定年度冠軍的關鍵時刻：義大利站與新加坡站過程中，英國小將都犯下了不該犯的低級錯誤。Monza賽道似乎都不是Lewis Hamilton的幸運地，2009年義大利站週日正式比賽Lewis Hamilton的起跑也不理想，他的賽車後輪甚至一度打滑。2010年義大利起跑時Hamilton試圖利用內線延遲煞車強行超越前方的Massa，這導致兩輛賽車在慢速彎道內發生碰撞而Hamilton損傷慘重：他的賽車右前懸吊當場折斷，在勉強堅持了一小段直線道之後只能無奈退賽，我們只能期望這些錯誤能夠轉化為寶貴的比賽經驗。2010年世界冠軍Jenson Button的加入替Hamilton帶來了些許壓力，「誰是當今最佳英國車手」之爭第一季可說是Hamilton獲勝，但本季鹿死誰手仍有許多懸念。