車隊國籍 英國
車隊所在地 Silverston, United Kingdom
首場比賽 2019年澳洲站
首場勝利


S. Pérez (墨西哥)


L. Stroll (加拿大)
RP20
2020年是Racing Point要積極表現的1年。2018年賽季下半段雖然已經是Stroll家族所主導的全新時代,但是車隊的動盪需要時間撫平,而2019年的賽車開發已經來不及,因此2019年的表現並不盡理想。車隊排名僅有第7名,年度積分僅有73分,其中7成以上的52分是由墨西哥車手Sergio Pérez所拿下,Stroll家族的少東Lance Stroll僅有21分,對於投入鉅資的Stroll家族而言,肯定不願意接受。在歷經1年半的磨合與1年的準備之下,Racing Point推出RP 20賽車,成為場上第4強車隊是明確的目標。至於是否能夠達成,仍有待賽季來驗證。

有意思的是,在季前測試,RP20被眾多媒體及車迷指出與Mercedes-AMG車隊2019年賽車W11 EQ Performance+極為相似,認為Stroll家族直接主導接手了Mercedes-AMG舊賽車的設計,以強化競爭力。然而雙方均未出面回應,是否真能達到同樣的性能,亦是開季後需注意的重點。

2020年賽季因為原有冠名贊助商SportPesa離開,奧地利淨水設備廠商BWT升格成為冠名贊助商,與原本主調的粉紅色塗裝成為完整包裝,贊助規模肯定十分龐大。然而因為Stroll家族買下Aston Martin品牌20%的股權,並已與Red Bull達成2020年賽季後拆夥的協議,2020年應該是粉紅色塗裝的最後一年,2021年理應是以Aston Martin為核心進行塗裝設計。

2020年贊助商列表

品牌 國籍 產品
Official Partners
Bombardier 加拿大 飛機
Breast Cancer Care 英國 公益
BWT 德國 淨水設備
Canada Life 加拿大 人壽保險
Claro 墨西哥 電信服務
Infinitum 墨西哥 寬頻網路
JCB 英國 建築設備
Magnesium Mineralized Water 德國 水質調整設備
NEC 日本 資訊系統整合服務
SpScore.com 英國 運動資訊服務
SportPesa 英國 運動資訊與博彩
Telcel 墨西哥 行動通訊服務
Telmex 墨西哥 電信服務
Technical Partners
Acronis 德國 雲端資料儲存服務
Adaptavist 英國 軟體資訊服務
Alpinestars 義大利 人身部品
IFS 瑞典 企業資源管理軟體
Orange Bus 英國 數位應用顧問資諮服務
Pirelli 義大利 輪胎
Ravenol 德國 潤滑油
Univa 美國 資訊系統
Official Suppliers
3D Systems 美國 3D列印
Condeco 英國 管理資訊系統
Ebb3 英國 虛擬工作空間
Gtechniq 英國 汽車美容產品
Hackett London 英國 服飾
Macauley Vineyard 美國 葡萄酒
RNT Rausch GmbH 德國 雲端主機
SAS Global Communications 英國 通訊服務
Schuberth 德國 安全帽
STL Communications 英國 電信服務
UPS Direct 英國 不斷電系統
VOIP Unlimited 英國 網路電話服務

[車隊歷史]

Racing Point是以英國Silverstone為基地的英國車隊。其加入F1的時間在2018年下半賽季的比利時站才加入。初加入時以Racing Point Force India之名參賽,因其接手印度企業家Vijay Mallya所創辦的Force India車隊。然而由於事關車隊分紅的關係,在其他車隊的堅持下,Racing Point Force India車隊必須以全新車隊的身份登記,因此上半賽季Force India車隊的積分並無法一起累計。因此在Racing Point Force India名下,僅有下半賽季所拿下的52分。年度車隊排名僅能排在第7名。若加計上半賽季Force India所拿下的59分,車隊事實上可以101分站上車隊第5名的成績。

車隊在2019年正式改名為Racing Point車隊,而Stroll家族少東Lance Stroll自然從Williams車隊轉至Racing Point與Sergio Pérez搭檔,原有Mercedes-Benz陣營法國籍車手Esteban Ocon則不得不離職,擔任Mercedes AMG車隊的儲備車手。

由於入主時間在Force India車隊財務危機之際,人事動盪不在話下,加上時間已晚,因此2019年的賽車開發大受影響。車隊僅以73分繼續站在第7名的位置。有趣的事,Pérez與2018年一樣拿下52分,Stroll則是拿下21分。然而Pérez在2018年亞塞拜然站曾以第3名站上頒獎臺,2019年全年全隊均無緣站上頒獎臺。最好成績是Pérez在亞塞拜然與比利時站的第6名,與2018年差距頗大。

若要追本溯源,Racing Point車隊所使用的基地與車隊架構最早源自於1991年由愛爾蘭企業家Eddie Jordan所創設、以愛爾蘭籍出賽的Jordan車隊。Jordan車隊在參賽14年後,於2005年出售給Midland集團,並在2006年改以Midland名義出賽。2006年則又出售給荷蘭跑車廠Spyker,在2007年以Spyker名義出賽。之後在賣給了Vijay Mallya團隊,並在2008年起以Force India車隊的名義參賽至2018年。而後再次因為財務問題而易手。

不過不同的是,其參賽資格並未延續,因此在F1管理系統中,Racing Point是獨立的全新車隊。而Midland、Spyker與Force India則是延續Jordan車隊參賽權,改名改組而來。

賽季 車隊名稱 賽車 引擎/動力系統 輪胎 年度積分 年度名次
1991 Jordan 191 Ford Goodyear 13 5
1992 Jordan 192 Yamaha Goodyear 1 11
1993 Jordan 193 Hart Goodyear 3 11
1994 Jordan 194 Hart Goodyear 28 5
1995 Jordan 195 Peugeot Goodyear 21 6
1996 Jordan 196 Peugeot Goodyear 22 5
1997 Jordan 197 Peugeot Goodyear 33 5
1998 Jordan 198 Mugen-Honda Goodyear 34 4
1999 Jordan 199 Mugen-Honda Bridgestone 61 3
2000 Jordan EJ10 / EJ10B Mugen-Honda Bridgestone 17 6
2001 Jordan EJ11 Honda Bridgestone 19 5
2002 Jordan EJ12 Honda Bridgestone 9 6
2003 Jordan EJ13 Ford Bridgestone 13 9
2004 Jordan EJ14 Ford Bridgestone 5 9
2005 Jordan EJ15 / EJ15B Toyota Bridgestone 12 9
2006 Mildland M16 Toyota Bridgestone 0 10
2007 Spyker F8-VII / F8-VIIB Ferrari Bridgestone 1 10
2008 Force India VJM01 FerrariBridgestone 0 10
2009 Force India VJM02 Mercedes-Benz Bridgestone 13 9
2010 Force India VJM03 Mercedes-Benz Bridgestone 68 7
2011 Force India VJM04 Mercedes-Benz Pirelli 69 6
2012 Force India VJM05 Mercedes-Benz Pirelli 109 7
2013 Force India VJM06 Mercedes-Benz Pirelli 77 6
2014 Force India VJM07 Mercedes-Benz Pirelli 155 6
2015 Force India VJM08 / VJM08B Mercedes-Benz Pirelli 136 5
2016 Force India VJM09 Mercedes-Benz Pirelli 173 4
2017 Force India VJM10 Mercedes-Benz Pirelli 187 4
2018 Force India VJM11 Mercedes-Benz Pirelli 0(59) -
2018 Racing Point Force India VJM11 Mercedes-Benz Pirelli 52 7
2019 Racing Point RP19 Mercedes-Benz Pirelli 73 7