關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


5/9/2024
[F1]邁阿密站:Norris打敗Verstappen拿下決賽冠軍
4/30/2024
[F1]上海站:Verstappen輕鬆制霸
4/16/2024
[F1]日本站:Red Bull包辦冠亞軍,Sainz穩定表現拿下季軍,Ferrari暫居車隊第2位
4/2/2024
[FE]守住地主日產車隊反撲,Maserati MSG車隊東京站奪冠
3/26/2024
[F1]澳洲站:Sainz術後奪冠,Verstatppen煞車故障退賽,Alonso煞車造成Russell翻車受罰惹爭議
3/11/2024
[F1]沙烏地阿拉伯站:Red Bull依舊無敵包辦冠亞軍,Leclerc拿下季軍與最快單圈,臨時代班F2車手Bearman技驚四座,為Ferrari拿下第7名
3/6/2024
[F1]阿拉伯大獎賽首演、性能大幅升級,Aston Martin發表2024 Vantage Safety Car
3/6/2024
[F1]巴林站:Red Bull拿下冠亞軍,Verstappen遙遙領先桿位奪冠,Sainz孤軍站上頒獎臺
2/20/2024
[LMH]歷史與創新的結合,Ferrari車隊揭曉 2024賽季499P塗裝
2/17/2024
[F1/GT]英倫賽車雙勢力,Aston Martin發表AMR24與Vantage GT3
9/19/2007
[F1專欄] Alonso大義滅親、McLaren自嘗苦果
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀93,518
從今年6月份起爆發的Ferrari/McLaren間諜案總算塵埃落定,McLaren最終不得不咽下作弊被抓包的苦果:直接損失是一億美金的巨額罰款和本賽季車隊積分全部清零;間接損失是可觀的電視轉播權利金 (不但今年的權利金分文無法取得,一億美金罰款中的3000萬美金還將從未來的電視權利金直接扣除) ,而且糟糕的車隊形象必然給爭取明後年贊助商增加了難度。大家肯定還記得就在不久前FIA還由於缺乏證據而不得不將McLaren「當庭釋放」,而短短幾週後案情就出現驚天大逆轉的原因,竟然是McLaren車隊經理Ron Dennis主動「投案」的結果,這不禁大大超出了眾人的心理預期。

McLaren兩巨頭Ron Dennis和Martin Witmarsh雙雙出席FIA聽證會,等來的卻是無情的判決。

Dennis聲明自己就是爆料人的時候,全世界恐怕沒有幾個人能當場推測出他這番舉動的真正原因,直到後續報導不斷涌現,事情真相才漸漸浮出水面。據英國《Daily Mail》披露,McLaren車手Fernando Alonso在匈牙利站曾告知Dennis他有一封寄自試車手Pedro de la Rosa的電郵,內容提到了Mike Coughlan (McLaren前任設計總監) 掌握的Ferrari車隊技術資料。據傳Alonso之所以把這個秘密告訴Dennis,是為了強迫車隊經理選擇「要麼讓我當頭號車手,要麼今年賽季結束後就放人」兩條路中的一條。過去見過大風大浪的Ron Dennis想必不肯受制於旗下車手,但也不能坐等Alonso向FIA告密陷自己和整個車隊於被動。於是他決定先給FIA主席Max Mosley打一劑預防針,知會Mosley「Alonso可能會說他有證據,但我保證這純屬子虛烏有」,沒想到Alonso在FIA的要求下果真提供了貨真價實的電郵證據 (隊友Lewis Hamilton始終堅稱自己什麼也不知道) ,這才有了後來大翻盤的二審結果。雖然Alonso及其經紀人否認有關「威脅論」的報道,但這看上去卻是Dennis之所以主動爆料唯一合乎邏輯的解釋。

如果西班牙車王真的「威脅」過車隊經理,他這麼做的動機抽絲剝繭來看,其實也不難理解:菜鳥隊友Hamilton給世界冠軍造成了前所未有的壓力,直到今天Alonso在積分上仍然落後隊友,這對兩屆F1世界冠軍 (還有機會爭取三連霸) 的他來說是一個難以接受的事實。Alonso的個性和退役車王Michael Schumacher有不少相似點,兩人都十分注重「一哥」的優勢,然而McLaren車隊並未滿足他的期待,相反卻堅持公平對待兩位車手;此外雖然Hamilton是F1新兵,但由於他和McLaren合作多年,經紀人又是車隊經理,因此他和車隊的熟絡程度更大大超過Alonso,相比之下西班牙車王倒顯得像個新人。上述種種原因導致Alonso和車隊的關係急劇惡化,比利時站前夕他一個人到Spa賽道試車,週日比賽時將Hamilton硬擠出跑道的行為更是令兩人間的關係降到冰點。現在看來Alonso明年繼續為銀箭效力的可能性微乎其微。

兩輛McLaren賽車在Spa賽道並駕齊驅,決意拚個你死我活。

要是Alonso明年與McLaren解約,哪支車隊會是他的下一個歸宿呢?之前呼聲頗高的BMW Sauber車隊已經沒有空缺;財力雄厚的Toyota雖然開得起2000萬美金的天價年薪,但回顧該隊今年的戰績,世界冠軍得主恐怕還是興趣缺缺;唯一比較有希望的只剩下老東家Renault車隊,前經紀人Flavio Briatore的悉心愛護必能讓Alonso重新擺起「一哥」的派頭,只是薪水可能會縮水 (看看Renault/ Nissan車廠今年的銷售成績,這個可能性只會更大不會更小) ,而且不知道尚未適應Bridgestone輪胎的Renault R28賽車明年能否扭轉乾坤?但話說回來,群龍無首的McLaren設計團隊所推出出來的MP4-23 (還得經過FIA的仔細檢查) 就一定會比Renault R28強嗎?大概也未必,現在Alonso恐怕正在打著他心中的小算盤。

Alonso的回歸將使得Fisichella的位置岌岌可危。

目前F1賽壇內對Alonso明年的動向還流傳著另一種說法:由於銀箭不肯釋放Fernando Alonso,因此寧可將他冷凍一年直到合約到期,也好過讓他明年再來攪局。屆時世界冠軍就只能在電視機前關注F1的消息,來度過這「悠長假期」了。寫到這裡心中不禁有一個問題想問:假設當初Dennis能預見到今天的結局,兩年前他還會煞費苦心地把西班牙車王挖來嗎?

2007/09/14 FIA重罰McLaren:車隊積分清零 罰款1億美元
2007/08/23 [F1專欄] McLaren車隊的「公平」之爭
2007/07/31 [F1專欄] Ferrari/McLaren間諜案餘震蕩漾
2007/05/29 McLaren車手內訌,Ron Dennis否認偏心
2007/09/16 比利時站比賽報導:Ferrari提前封王、Raikkonen創同站三連勝紀錄