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[WEC]2018利曼大賽:勝利女神降臨,Toyota終於奪冠
記者/陳慶峰 本文已被閱讀8,556
於法國當地時間6月16日下午3點(臺灣時間晚間9點)正式開始的2018年24小時利曼大賽(24 Hours of Le Mans)決賽,在歷經晝夜的24小時奮戰之後,於利曼大賽中等級最高的LM P1組中,以排位賽佔據頭排發車並一路保持領先的Toyota廠隊,終於順利以8號Toyota TS050 Hybrid賽車奪得了LMP1組冠軍以及大賽總冠軍,7號Toyota TS050 Hybrid賽車亦獲得LMP1組亞軍。

2018年24小時利曼大賽(24 Hours of Le Mans)決賽,在歷經晝夜的24小時奮戰之後,以排位賽佔據頭排發車並一路保持領先的Toyota廠隊,終於順利以8號Toyota TS050 Hybrid賽車奪得了LMP1組冠軍以及大賽總冠軍,7號Toyota TS050 Hybrid賽車亦獲得LMP1組亞軍。

而這回也是Toyota廠隊首度奪下利曼大賽冠軍,特別是在歷經了2016年利曼大賽在終點前錯失冠軍,以及2017年以桿位出發卻未能奪冠的連續打擊之後,這回第86屆的利曼大賽中,Toyota廠隊終於一雪前恥,並以第一及第二名的位置衝線,一舉拿下冠亞軍,不但對於Toyota廠隊來說有著高度的勝利象徵意義,且Toyota亦是繼Mazda之後,第2個拿下利曼大賽冠軍的日本車廠。

在歷經了2016年利曼大賽在終點前錯失冠軍,以及2017年以桿位出發卻未能奪冠的連續打擊之後,Toyota廠隊終於一舉拿下冠亞軍,且Toyota亦是繼Mazda之後,第2個拿下利曼大賽冠軍的日本車廠。

 
 

Porsche廠隊此回不但在LM GTE Pro組別拿下了決賽排位的前兩名位置,最終更以92號911 RSR賽車拿下了LM GTE Pro組別冠軍。

除了Toyota首次奪冠成為此回2018利曼大賽結果的眾人焦點外,自2015年起連續三年拿下利曼大賽冠軍、於2018年已退出LMP1組別競爭行列的Porsche廠隊,此回不但在LM GTE Pro組別拿下了決賽排位的前兩名位置,最終更以92號911 RSR賽車拿下了LM GTE Pro組別冠軍,且91號911 RSR賽車亦奪得了LM GTE Pro組別亞軍。

身披經典塗裝的91號911 RSR賽車亦奪得了LM GTE Pro組別亞軍。

拿下LM GTE AM組別桿位的77號911 RSR賽車,最終亦順利拿下LM GTE AM組別冠軍,也讓Porsche此回包辦了利曼大賽的LM GTE Pro以及LM GTE AM組別冠軍。

另外,拿下LM GTE AM組別桿位的77號911 RSR賽車,最終亦順利的拿下了LM GTE AM組別冠軍,也讓Porsche此回包辦了利曼大賽的LM GTE Pro以及LM GTE AM組別冠軍,對於適逢Porsche製造跑車70周年,更具有紀念意義,而92號以及91號911 RSR賽車的經典塗裝,亦在場上獲得了賽車迷高度的關注。



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