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[WEC]2018利曼大賽排位賽與中途報告:經歷前2年無情捉弄,勝利女神終將眷顧Toyota?
記者/蘇佑倫 本文已被閱讀7,603
一年一度的24小時利曼大賽(24 Hours of Le Mans)決賽在法國時間6月16日下午3點(臺灣時間晚間9點)準時展開,目前歷經13小時的激戰之後,在LM P1組中,排位賽佔據頭排的Toyota廠隊,分別以7號與8號賽車分居1、2名。而各廠隊競逐的LM GTE Pro組別中,由Porsche廠隊分居1、2名,第3 名目前則是由Ford暫居。

一年一度的24小時利曼大賽目前歷經13小時的激戰之後,在LM P1組中,排位賽佔據頭排的Toyota廠隊,分別以7號與8號賽車分居1、2名。

相信所有賽迷一定對去年戲劇性的賽程還有印象,同樣在排位賽佔據前排、可望獲得有史以來首個利曼大賽勝利的Toyota,面對命運無情捉弄,出動3輛賽車,最終僅1輛以總成績第8名完賽。最終LM P1組則是由Porsche奪得。

 
 

Toyota來勢洶洶,推出豪華車手陣容

不過在2018年,LM P1組在少了Porsche廠隊之後,Toyota在利曼大賽仍來勢洶洶,派出了包含現役F1車手Fernando Alonso、小林可夢偉、中嶋一貴、Sebastien Buemi等現役與曾任F1車手的豪華陣容,以2輛Toyota TS050 Hybrid賽車企圖再度挑戰利曼桂冠。

LM P1組唯一廠隊Toyota派出了包含現役F1車手Fernando Alonso與小林可夢偉、Sebastien Buemi等現役與曾任F1車手的豪華陣容。

Aston Martin、BMW推出新車,LM GTE Pro組各廠隊競逐

而在LM GTE Pro組方面,去年是由Aston Martin拿下組別冠軍,而今年推出Vantage GTE新賽車Aston Martin已矢言要再度於利曼賽場中稱王。同樣有新車的廠隊還有重返利曼的BMW推出的M8 GTE賽車,以上隊伍將面臨對手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。

今年推出Vantage GTE新賽車Aston Martin已矢言要再度於利曼賽場中稱王。同樣有新車的廠隊還有重返利曼的BMW推出的M8 GTE賽車,以上隊伍將面臨對手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。

Toyota小林可夢偉再奪桿位,與F. Alonso、S. Buemi共同奮戰24小時

在14日週晚間的排位賽時,前日本籍F1車手小林可夢偉駕駛8號Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的單圈時間獲得桿位,雖然並未打破前一年由自己締造的的3分14秒791破紀錄單圈,但小林可夢偉表示,在前方有車的狀態下做出此成績已非常滿意。小林可夢偉與F. Alonso、S. Buemi將駕駛8號車,從桿位起跑。

在14日(週四)晚間的排位賽時,前日本籍F1車手小林可夢偉駕駛8號Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的單圈時間獲得桿位。

而今年利曼大賽的排位賽成績,另一個頭排位置也是由Mike Conway、小林可夢偉及Jose Maria Lopez駕駛的7號Toyota TS050 Hybrid賽車盤踞。GT房車組部分,LM GTE Pro組別的前3名是由Porsche的91號、92號911 RSR賽車,以及Ford的66號GT賽車所拿下(總排位分別為31至33名)。利曼初登場的BMW M8 GTE則是排在組別中第12、13名。矢言要衛冕房車組冠軍的Aston Martin,則分別排GTE Pro組別的在第19與20名的位置。

截至第13小時,LM GTE Pro組是由92號與91號的Porsche 911 RSR攻佔組別1、2名,隨居在後則是68號Ford GT(總排名分別為24至26名)。

第13小時,Toyota暫居頭排,能否笑到最後?

截至第13小時(法國時間凌晨4點、臺灣10點)為止,目前由Toyota廠隊的2輛LM P1組7號與8號賽車分別位居第1與第2名。LM GTE Pro組方面則是由92號與91號的Porsche 911 RSR攻佔組別1、2名,隨居在後則是68號Ford GT(總排名分別為24至26名),目前賽程仍有11小時,究竟勝利女神會不會對Toyota為笑到最後,競爭激烈的LM GTE Pro組是由誰奪得桂冠,依舊是未知數。


賽程仍有11小時,究竟勝利女神會不會對Toyota為笑到最後,競爭激烈的LM GTE Pro組是由誰奪得桂冠,依舊是未知數。

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