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[WEC]2018利曼大賽排位賽與中途報告：經歷前2年無情捉弄，勝利女神終將眷顧Toyota？ |
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一年一度的24小時利曼大賽（24 Hours of Le Mans）決賽在法國時間6月16日下午3點（臺灣時間晚間9點）準時展開，目前歷經13小時的激戰之後，在LM P1組中，排位賽佔據頭排的Toyota廠隊，分別以7號與8號賽車分居1、2名。而各廠隊競逐的LM GTE Pro組別中，由Porsche廠隊分居1、2名，第3 名目前則是由Ford暫居。
 | | | 一年一度的24小時利曼大賽目前歷經13小時的激戰之後，在LM P1組中，排位賽佔據頭排的Toyota廠隊，分別以7號與8號賽車分居1、2名。 |
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相信所有賽迷一定對去年戲劇性的賽程還有印象，同樣在排位賽佔據前排、可望獲得有史以來首個利曼大賽勝利的Toyota，面對命運無情捉弄，出動3輛賽車，最終僅1輛以總成績第8名完賽。最終LM P1組則是由Porsche奪得。
Toyota來勢洶洶，推出豪華車手陣容
不過在2018年，LM P1組在少了Porsche廠隊之後，Toyota在利曼大賽仍來勢洶洶，派出了包含現役F1車手Fernando Alonso、小林可夢偉、中嶋一貴、Sebastien Buemi等現役與曾任F1車手的豪華陣容，以2輛Toyota TS050 Hybrid賽車企圖再度挑戰利曼桂冠。
 | | | LM P1組唯一廠隊Toyota派出了包含現役F1車手Fernando Alonso與小林可夢偉、Sebastien Buemi等現役與曾任F1車手的豪華陣容。 |
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Aston Martin、BMW推出新車，LM GTE Pro組各廠隊競逐
而在LM GTE Pro組方面，去年是由Aston Martin拿下組別冠軍，而今年推出Vantage GTE新賽車Aston Martin已矢言要再度於利曼賽場中稱王。同樣有新車的廠隊還有重返利曼的BMW推出的M8 GTE賽車，以上隊伍將面臨對手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。
 | | | 今年推出Vantage GTE新賽車Aston Martin已矢言要再度於利曼賽場中稱王。同樣有新車的廠隊還有重返利曼的BMW推出的M8 GTE賽車，以上隊伍將面臨對手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。 |
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Toyota小林可夢偉再奪桿位，與F. Alonso、S. Buemi共同奮戰24小時
在14日週晚間的排位賽時，前日本籍F1車手小林可夢偉駕駛8號Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的單圈時間獲得桿位，雖然並未打破前一年由自己締造的的3分14秒791破紀錄單圈，但小林可夢偉表示，在前方有車的狀態下做出此成績已非常滿意。小林可夢偉與F. Alonso、S. Buemi將駕駛8號車，從桿位起跑。
 | | | 在14日（週四）晚間的排位賽時，前日本籍F1車手小林可夢偉駕駛8號Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的單圈時間獲得桿位。 |
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而今年利曼大賽的排位賽成績，另一個頭排位置也是由Mike Conway、小林可夢偉及Jose Maria Lopez駕駛的7號Toyota TS050 Hybrid賽車盤踞。GT房車組部分，LM GTE Pro組別的前3名是由Porsche的91號、92號911 RSR賽車，以及Ford的66號GT賽車所拿下（總排位分別為31至33名）。利曼初登場的BMW M8 GTE則是排在組別中第12、13名。矢言要衛冕房車組冠軍的Aston Martin，則分別排GTE Pro組別的在第19與20名的位置。
 | | | 截至第13小時，LM GTE Pro組是由92號與91號的Porsche 911 RSR攻佔組別1、2名，隨居在後則是68號Ford GT（總排名分別為24至26名）。 |
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第13小時，Toyota暫居頭排，能否笑到最後？
截至第13小時（法國時間凌晨4點、臺灣10點）為止，目前由Toyota廠隊的2輛LM P1組7號與8號賽車分別位居第1與第2名。LM GTE Pro組方面則是由92號與91號的Porsche 911 RSR攻佔組別1、2名，隨居在後則是68號Ford GT（總排名分別為24至26名），目前賽程仍有11小時，究竟勝利女神會不會對Toyota為笑到最後，競爭激烈的LM GTE Pro組是由誰奪得桂冠，依舊是未知數。
 | | | 賽程仍有11小時，究竟勝利女神會不會對Toyota為笑到最後，競爭激烈的LM GTE Pro組是由誰奪得桂冠，依舊是未知數。 |
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