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[F1]奧地利站排位賽，最後一分鐘黃旗助陣、Bottas贏得生涯第二個桿位 |
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2017年F1賽季第9回合的奧地利站，在2017年7月8日的排位賽中揭開序幕，歷經3階段排位賽的激烈競逐，再加上第三階段最後1分鐘賽道上黃旗出現的影響，眾家高手無法再行衝刺單圈成績，最後由Mercedes AMG車手Valtteri Bottas，以1分04.251秒的成績奪下正賽桿位，而Ferrari的Sebastian Vettel則以1分04.293秒，0.042秒的差距排在第2。現行與之競逐年度冠軍寶座的Lewis Hamilton，則以1分04.424秒成績作收，獲得排位賽第3名，不過，因Lewis Hamilton賽車更換變速箱，正賽將罰退5位，從第8位起跑。
 | | | 奧地利站排位賽最終結果，Valtteri Bottas奪得桿位，而Ferrari車手Sebastian Vettel奪得第2，Lewis Hamilton雖然奪得排位賽第3名，但正賽要被罰退5位，從第4排起跑。 |
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第一階段：Williams與Sauber全軍覆沒
總長度4.326公里的奧地利Red Bull Ring賽道，雖然賽道長度不算長，但卻以其高速而聞名，再加上賽道最低點與最高點，多達60公尺的落差，讓這條賽道高速且難度不低，而這也考驗著各車隊動力單元以及空力設定，Red Bull車隊在奧地利賽前，帶來的動力單元的更新版本，此外，Honda也在賽前公布了升級版的Spec 3動力單元，期許能為McLaren車隊帶來更多競爭力。
 | | | Williams車隊在自由練習時就苦無競爭力，排位賽在第一階段，Felipe Massa與Lance Stroll就分別居於17名與18名，無緣第二階段。 |
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動力單元升級的效果，顯著地影響了第一階段排位賽成績，比較讓人意外的，是一向保有不錯競爭力的Williams車隊，在自由練習時就無法發揮競爭力，而來到排位賽時仍未能提高單圈成績，最終Felipe Massa與Lance Stroll，分別以1分06.534、1分06.608的成績，止步於第一階段。此外Suber車隊兩位車手也無緣晉級第二階段，2輛McLaren則是順利挺進排位賽第二階段。Haas車隊的Kevin Magnussen的戰駒則因為右前輪懸吊受損，僅能止步於第一階段，隊友Romain Grosjean則順利挺進第二階段。
第二階段：Hamilton換上Supersot紅鞋，正賽策略不同於隊友？
進入排位賽第二階段，前段班也陸續展現實力相互競爭，多數車手選擇了紫色的Ultrasoft超軟胎來挑戰圈速，不過Mercedes AMG車手Lewis Hamilton卻是搭配了紅色的超軟胎，顯見正賽的策略與隊友Valtteri Bottas有所不同，最後成績也確實有所影響，Valtteri Bottas最後以1分04.316的成績，順利壓制Ferrari的Sebastian Vettel，同時也較隊友的1分04.800秒更為出色。
 | | | Honda為McLaren車隊賽前帶來Spec 3的動力升級，讓McLaren車隊在這條高速賽道中，保有一定程度的競爭力，成功進入排位賽的第二階段。 |
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Ferrari車隊的Kimi Räikkönen在排位賽第二階段，未能順利擠進1分04秒內，以1分05.004的成績排在第5名，至於動力進行升級的紅牛車隊，則是展現不錯的競爭力，緊追在Mercedes AMG與Ferrari之後，車隊陣中的年輕車手Max Verstappen更展現速度，以1分04.948秒的成績，躍身第二階段的第4名。同樣進行動力升級的McLaren，則止步於第二階段。
第三階段：Bottas率先搶下好成績，黃旗出現打亂所有人布局
僅有12分鐘的第三階段排位賽展開後，10名車手陸續進入賽道做出單圈成績，隨後前段班則是先行回到Pit進行調整，計畫時間進入倒數前，重回賽道進行最後的衝刺，第二階段領先的Valtteri Bottas，成功地再次領先群雄，自由練習時做出單圈最速的Sebastian Vettel，則以些許差距落於第2，緊接著是Lewis Hamilton、Kimi Räikkönen，紅牛雙雄則是分居第5與第6。
進入最後2分半鐘時，各車隊紛紛動了起來，要在時間到之前進行最後一次衝刺，在積極求勝的心態之下，賽道上也陸續出現狀況，包含了積極爭奪年度冠軍積分的Lewis Hamilton與Sebastian Vettel陸續出現失誤，影響單圈成績。更出人意料的，是在最後1分鐘的時間內，Romain Grosjean的賽車因故停在賽道上，帶出了場上的黃旗，也讓排位賽提前結束，眾家車手無緣再次挑戰圈速，維持在第三階段初期的排序。
 | | | 紅牛車隊同樣在奧地利站帶來了升級之動力，成效相當顯著，並未被Ferrari與Mercedes AMG拋卻太遠，最終奪下正賽第三排的起跑位置。 |
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雖然Lewis Hamilton排位賽最終奪下第三名的位置，但由於更換變速箱的緣故，被罰退5個位置，因此7月9日的正賽，Hamilton將從第8名起跑，意味著起跑階段，Valtteri Bottas不僅要遭受Ferrari的夾擊，後面還有紅牛車隊虎視眈眈，也為奧地利站的正賽，增添些許變數。
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