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5/25/2015

[F1] 2015年摩納哥站正賽: L. Hamilton遭命運之神戲弄、 N. Rosberg意外奪勝

記者/Bert. D

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2015年F1的第六回合賽事：摩納哥站如期在台灣時間5月24日晚間8點展開，摩納哥迷人的天氣依舊，希望的光芒依舊在地中海上閃耀著，Lewis Hamilton曾於2008年在此拿到冠軍，但2008年時並非桿位起跑，周六順利奪下桿位後，自然也信誓旦旦地，瞄準在F1生涯中的第2座摩納哥分站冠軍。但是78圈結束後方格旗揮下的那一瞬間，L. Hamilton心情像三溫暖一般跌到谷底，低落到甚至無法將賽車開回車檢區，而是停在隧道路口整理情緒。

編按：原誤植Lewis Hamilton從未在摩納哥站拿過冠軍，事實上Lewis Hamilton於2008年時，在McLaren車隊於摩納哥站奪下冠軍寶座，特此更正。

78圈結束後方格旗揮下的那一瞬間，原本大幅領先的L. Hamilton心情跌到谷底，因為2015年摩納哥站分站冠軍，最後是由自己的隊友Nico Rosberg拿下。

因為2015年摩納哥站分站冠軍，最後是由自己的隊友Nico Rosberg拿下，這是德國車手連續第三年拿下此地的分站冠軍，漂亮又幸運的完成帽子戲法。而L. Hamilton卻因為車隊情勢誤判而痛失冠軍，就像被命運之神捉弄一般，再次與期待許久的摩納哥分站冠軍擦身而過。沒有看到比賽轉撥的車迷，一定好奇英國車手為什麼從領先將近20秒，最後卻淪落到錯失分站冠軍，究竟發生了什麼事，現在就讓我們娓娓道來。

原本勝券在握的L. Hamilton卻因為車隊調度失誤而痛失冠軍，不少海外媒體甚至是用「搶劫」來形容摩納哥站的局面。

M. Verstappen殺紅眼引發安全車，Mercedes-AMG離奇策略掉度

比賽正式起跑後，L. Hamilton的實力與速度也展現出奪下分站冠軍的氣勢，比賽第一圈後就與自己的隊友拉開快一秒，而在這相當難超車的賽道裡， 20輛賽車幾乎是按著比賽出發的順序繞著圈圈，比賽進行到一半，相信車迷在當時也都認為大勢抵定，比賽乏味的氣氛也不斷蔓延。

比賽起跑之後桿位出發的L. Hamilton擁有相當強勢的速度，不到一圈就拉開將近1秒的差距。

但比賽進行到接近60圈時，史上最年輕的F1新秀Max Verstappen正以勢如破竹的速度緊緊咬著前方的Romain Grojean，這兩人在被快車套圈時就已經上演了一場精彩的攻防戰，而這樣的纏鬥也延續好幾圈。

當一位極為年輕、擁有速度而且還有機會超越前方對手拿到積分時，M. Verstappen當然不會放棄這難得的機會，因此不給R. Grojean任何喘息的機會，這時候有經驗的車迷一定可以感覺到，事故往往會在這種情況下發生。果不出其然地，比賽來到64圈時M. Verstappen利用法國車手的車尾氣流貼近R. Grojean的Lotus賽車，但是年輕的丹麥車手誤判車頭距離以及法國車手的煞車時機，因此就這樣以高速追撞上去，這一撞引發大會先打出虛擬安全車的VSC旗號，不到3分鐘便派出了安全車護航。

比賽來到64圈時M. Verstappen撞上R. Grojean之後衝撞第一彎的護欄，使得大會不得不出動安全車，這也是銀箭車隊噩夢的開始。

這時候領跑的L.Hamilton已有將近20秒優勢，但是Mercedes-AMG車隊卻在此刻離奇的讓L.Hamilton進站換胎，而且換完胎駛出維修區後竟然落後到自己的隊友Nico Rosberg以及Sebastian Vettel的後方，賽道解除安全車狀況之後，在這條極難超車的街道賽裡，L.Hamilton即便使用一套全新的紅色超軟胎也難以在不到10圈的比賽中，將前方兩位強勁對手超越，當下英國車手就已經透過無線電詢問車隊是不是已經沒希望了，但是車隊仍然安慰性的告知他還是有機會，而在剩下約莫最後五圈時，英國車手回報車隊說根本不可能有辦法超車，並且跟車隊說不要再跟我說訊息了。就這樣，L.Hamilton離奇的丟到了分站冠軍。

因為車隊秒差計算失誤，L.Hamilton在安全車情況下進站換完胎之後，竟然落後於自己的隊友與S. Vettel之後，剩下不到10圈的比賽要能夠奪回領先，幾乎已是不可能。

比賽結束後，不論是頒獎台上的訪問或是賽後記者會，都可以看見L. Hamilton冰冷的表情，和興高采烈歡慶摩納哥三連勝的隊友形成強烈又尷尬的對比畫面。雖然面對媒體時，L. Hamilton仍然保持運動家精神，冷靜地表示：「車隊一整年的表現都相當好，我們是一個團隊，榮辱與共。」接著又被前 F1車手Martin Brundle問及它當下的感受時，他也按奈住情緒冷冷地說：「下一場比賽重新來過就好。」

賽後L. Hamilton面對媒體訪問時，雖然仍保持風度的冷靜回答，但冰冷的表情已經將不滿表露無遺。

Mercedes-AMG車隊嚴正道歉，N. Rosberg仍會全力以赴

賽後Mercedes-AMG車隊領隊當然成為媒體爭相追逐的對向，不過Toto Wolff以及車隊表示除了道歉之外，其餘任何舉動也無法改變比賽的結果。至於為什麼會讓L. Hamilton當時進站換胎，Toto Wolf表示是車隊內部計算時間差時的誤判所致，並補充當時電腦數據顯示英國車手的領先幅度達到20秒以上，但後來發現領先距離只有18秒左右。而不論是車隊領隊或是車手本身，也都發言表示車隊會對此嚴加檢討。只是相信很多車迷也會認為，這樣子L. Hamilton還會相信車隊告知的進站策略嗎？這是個值得去觀察的議題。

至於N. Rosberg在比賽之後除了開心的慶祝這意外的勝利之外，他自己在比賽之後也在自拍的影片中發表言論，也坦承自己能夠拿下今年度摩納哥的分站冠軍真的是因為相當相當好的運氣，不過他也補充說，有時候比賽就是這樣，任何情況都會可能發生，對於車隊策略應用失誤的原因他不會想那麼多，只可以肯定的是L. Hamilton不會因此輕易放棄，並認為他在這場比賽失利後，會全力的展開追擊。而從他的發言其實讓人認為，能夠在戰場上有這麼一對亦敵亦友的車手，難能可貴。

N. Rosberg在比賽之後除了開心的慶祝這意外的勝利之外，他自己在比賽之後也在自拍的影片中發表言論，也坦承自己能夠拿下今年度摩納哥的分站冠軍真的是因為相當相當好的運氣。

Ferrari車隊表現平平，運勢幫助S.Vettel再站頒獎台

當然這場比賽不是只有Mercedes-AMG車隊最後的烏龍可以談論，Ferrari的S. Vettel再一次的以亞軍之姿站上頒獎台，雖然車隊也認為這是運氣所致，但也不會掉以輕心而全力準備下一場比賽。至於另一位車手Kimi Räikkönen就沒有那麼幸運了，他在排位賽時就因為輪胎一直無法達到工作溫度以及受到慢車阻擋而遇到困難，因此只能在第六位起跑。

比賽開始之後，芬蘭冰人也受困於這條無法超車的賽道，想要對前方的Daniil Kyvat發起攻擊但卻無功而返。而在第一次進站換胎後，好不容易可以超越掉Daniel Ricciardo將名次提升到第五位，但是因為安全車情況而讓他沒有輪胎優勢，抵擋不了澳洲車手的積極攻勢而以第六名完賽。雖然芬蘭人對D. Ricciardo的超車舉動有所疑慮，但大會決定不採取任何行動。Ferrari車隊領隊與車手，也都只能專心準備下一場比賽了。

多虧了銀箭車隊的策略嚴重失誤，S. Vettel再次拿下亞軍的位置，相形之下Kimi Räikkönen就沒那麼幸運了。

Red Bull迎來本賽季最佳戰果，Williams難道沒有直線就不行了嗎？

Red Bull在摩納哥站時就展現相當的速度，正賽中更一路維持在領先集團當中，而且在最後階段，由於安全車的影響，澳洲車手D. Ricciardo在安全車狀況解除後先超越了芬蘭冰人，接著又在車隊的協商下讓Daniil Kyvat讓車通過，使得澳洲車手可以對L. Hamilton發動攻擊，不過最後因為賽道難以超車，D. Ricciardo確認無法順利挑戰第三名的位置後，便將第四名的位置還給D. Kyvat，兩位車手分別以第四和第五名完賽，由此可見Red Bull賽車特性仍然對於刁鑽的賽道十分在行。

本賽季表現緊逼Ferrari的Williiams確在摩納哥站中現出原形，在少了空曠的大直到發揮動力優勢後，兩位車手排位賽表現低於之前的水準，而且Felipe Massa更在比賽開始搶攻第一彎時折損了賽車，最後Valterri Bottas和Felipe Massa只能以第14與15名完賽，事實上在比賽開始之前，巴西資深車手就透露FW37賽車並不適合這條賽道。

兩輛Red Bull賽車在摩納哥站表現相當出色，第四與第五名完賽可以說是本賽季的最佳戰果，至於Williams部分則是意外的雙雙都在10名以外完賽，賽車的缺點在這條賽道上完全暴露出來。

F. Alonso再次退賽，J. Button為車隊拿下本賽季第一個積分

很多車迷一直期待傳統大隊McLaren回到歐洲後可以復甦，但是事實卻不盡然，Fernando Alonso排位賽只能以第15位起跑，雖然起跑表現依然強勁，正賽中也有一定的速度發揮，但無奈比賽來到第43圈時原本排名第8的他，卻因為變速箱出現問題而無奈退賽，讓所有的車迷再一次對McLaren賽車感到失望，今年六場比賽當中西班牙車手竟然只有完賽兩場，這樣的表現不禁讓人懷疑F. Alonso還會有拼戰的動力嗎？

但摩納哥結束之後，J. Button靠著穩定的發揮，加上賽車沒有出現問題，而在最後能夠以第8名完賽，終於賽季積分榜破蛋，下半賽季還有機會可以增添更多分數嗎？最關鍵的還是在MP4-30賽車的穩定性與性能表現。

經過了賽況急轉直下的摩納哥站之後，F1車隊將短暫休息一個周末，並準備下一場比賽：加拿大站的到來，屆時L. Hamilton與車隊的關係將值得注意與期待，Ferrari能否可以更上一層樓，恐怕還是需要時間來觀察了。

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