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11/20/2005
[澳門傳真]Robert Kubica在最後一刻丟掉冠軍盃
記者/Ibiza 本文已被閱讀16,664
與星期六早上相同,澳門F3在星期日早上依然有一節二十分鐘的熱身賽,車手們皆上場跑了幾圈,利用這次機會對賽車的調校作出最後的確認。在星期六選拔賽只能拿下第四的巴西車手Lucas di Grassi,在週日熱身賽以2:11.953的圈數拿下第一,竿位得主Loic Duval則以0.972秒的差距拿下第二順位。冠軍大熱門Robert Kubica只能以2:15.137排在第十三位,或許他只是出場興跑跑、亦或許他的賽車設定真的有問題,真正的答案得到決賽才能知曉。

Robert Kubica這一仗是輸在引擎馬力不敵對手。
澳門F3的總決賽總共要跑十五圈,其拼鬥程度絕對會比週六選拔賽來得火爆。比賽一開始,Loic Duval一路帶出立刻拉開與後車的距離,Robert Kubica或許是因為引擎馬力不敵駕駛Mercedes-Benz賽車的Lucas di Grassi,因此在進葡京彎之前就已落後至第三名。與歷屆賽事有些許不同的是,這一屆澳門F3決賽在第一圈的葡京彎並未發生重大撞車意外,讓許多前來澳門觀戰的車迷大失所望,而這也顯示出這些年輕氣盛的F3車手越來越會利用大腦開車、而不是僅用蠻力取勝。

比賽進行至一半的時候,領先已有一大段距離的Loic Duval突然回到Pit,原來他是因為起跑偷步而被處罰通過維修區,當他回到賽道時已落後到第七位置想要奪冠似乎有點困難。就在此時,Robert Kubica利用在山路時的過彎靈活度而跟上了前方的Luca di Grassi,當兩人進入直線路段時,Robert Kubica利用Luca sdi Grassi的真空效應與前方落後車的阻擋下,一舉在葡京彎超越了Luca di Graasi。

Lucas di Grassi順利拿下F3總冠軍。
就在比賽只剩下五圈時,Safety Car因為山區路段發生了撞車意外而出場圍事,Robert Kubica拉出些微的領先優勢頓時化為泡影。Safety Car在比賽要進入第十四圈時離場,此時Lucas di Grassi再次利用Mercedes-Benz引擎在馬力上的優勢在葡京彎超越了Robert Kubica。此時比賽只剩下一圈,Robert Kubica眼見翻盤無望,只能讓Lucas di Grassi拿下冠軍,他僅以0.659秒的差距拿下他第二個澳門F3的亞軍(他在2004年澳門F3也是亞軍得主)。「賽車的車架與引擎完全沒有問題。」Robert Kubica這麼表示:「我去年就是駕駛搭載Mercedes-Benz引擎的賽車來澳門參賽,今年我的賽車是搭載Honda引擎。這兩款引擎的特性完全不同,Mercedes-Benz引擎今年有很大的進步,這也是為什麼我會在直線底被超越的主因了。」

拿下第三名則是第一次來澳門參賽的Sebastian Vettel,這位德國車手從第八位起跑後立即竄升至第四順位,後來他利用Loic Duval進站受罰時遞補至第三位。雖然只是第三名,但這位年僅十八歲的車手卻非常滿意這個成績。據了解,這位私底下由BMW支助的Red Bull培訓車手,將會在2007年進軍F1。在賽前曾預測Robert Kubica與Sebastian Vettel將是奪冠大熱門,雖然不是極為準確,但至少兩個人都站上頒獎台了,準確率算是達到66%了。

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