|
|
|
|
|
投身Le Mans賽場,Lotus投入LMP2組別競爭 |
|
|
|
雖然Peugeot宣布中止Le Mans 24小時耐久賽與FIA World Endurance Championship (FIA WEC) 世界耐久錦標賽的參賽計畫,讓關注耐久賽的車迷無緣在2012年再度看見Audi與Peugeot兩大陣營的爭奪。但Peugeot的退出,卻沒有減弱車廠投入耐久賽事的熱忱,繼先前英國獨立車廠Morgan宣布以LMP2組別為舞台,重回Le Mans 24小時耐久賽競爭後。同樣擁有英國血統的Lotus在日前也宣示將要投入Le Mans 24小時耐久賽,並且同樣鎖定LMP2組別的競爭。
| | 擁有英國血統的跑車製造商Lotus,日前宣布將與Kodewa車隊合作,以Lotus的名義投入2012年首屆FIA WEC賽事以及Le Mans 24小時耐久賽的LMP2組別競爭。 |
|
雖然在2012年首屆FIA WEC即將開賽的前夕,曾在1992、1993兩年在Le Mans 24小時耐久賽完成二連霸,並且在2007年重回Le Mans 24小時耐久賽後,便以搭載柴油引擎的908 HDi FAP賽車與Audi陣營分庭抗禮,同時在2009年再次奪下Le Mans 24小時耐久賽的Peugeot宣布中止在耐久賽事領域的參賽計畫,似乎讓首屆FIA WEC即將與2012年Le Mans 24小時耐久賽蒙上些許陰影。但對於車廠而言,耐久賽事仍是相當具有吸引力的舞台。不僅Toyota於2012年透過搭載Hybrid動力系統的TS030賽車重返競爭,Porsche也規劃在2014年重回Le Mans賽場。
| | 雖然Peugeot在2012年一開始便宣布中止耐久賽的參賽規劃,對2012年耐久賽壇引起不小的波濤,但耐久賽事對於各車廠而言,仍是具有相當吸引力的舞台。 |
|
除了指標性的LMP1組別外,同屬Prototype原型賽車等級的LPM2組別,在2012年也吸引不少車廠投入,不僅Nissan以引擎供應商的身分投入其中;美國Starworks Motorsport車隊也選用美國Honda旗下Honda Performance Development (HPD) 所打造的LMP2賽車ARX-01b投入其中。2012年1月下旬時,英國獨立車廠Morgan也宣布將與OAK Racing車隊合作,投入2012年Le Mans 24小時耐久賽的LMP2組別競爭。
日前,同樣擁有英國血統的賽車名門Lotus,也宣布將在2012年重回Le Mans 24小時耐久賽的舞台,並且同時投入新興的FIA WEC賽事競爭。Lotus表示,2012年賽季將會與Kodewa車隊合作,採用Lola B12/80 Coupe車架,搭配Lotus於2011年8月所推出的V8引擎為動力來源,能夠輸出590匹的最大馬力,引擎紅線區域則劃定在9,200轉。同時賽車還將施以與Lotus F1車隊相同「黑金」配色塗裝,以表彰Lotus過往在F1賽場的輝煌成就。而Lotus投入耐久賽事LMP2組別的首戰,將會是2012年FIA WEC賽季的開幕賽、3月於美國舉行的Sebring 12小時耐久賽。
|
|
|
|
|
|
|
|